problem: Opel Corsa 1,3 CDTI, 2005.
ivan
proizvodi neki zvuk (lupa kvačilo ili getriba) taj zvuk nestane čim se
stisne kvačilo...
Sada mene zanima da li je to nuľno u pitanju zamaąnjak ili moľe biti problem
do korpe/lamele...
Molio bi savjet nekoga tko zna o čeumu pričam...
Hvala,
Ivan
Siniša
napisao/napisala je:
> Dakle ovako dok autoima oko 95000 km kada je upaljen na leru ili u brzini
> proizvodi neki zvuk (lupa kvaèilo ili getriba) taj zvuk nestane èim se
> stisne kvaèilo...
> Sada mene zanima da li je to nu¾no u pitanju zama¹njak ili mo¾e biti
> problem
> do korpe/lamele...
> Molio bi savjet nekoga tko zna o èeumu prièam...
> Hvala,
> Ivan
>
>
potisni ležaj ( ili na hrvatskom - druklager ;) ). Mogao bi biti malo
skuplji zahvat,jer mislim da je na toj corsi hidraulički (na benzinki 1,2
je, za ovaj motor ne znam).
Kef
>> Dakle ovako dok autoima oko 95000 km kada je upaljen na leru ili u brzini
>> proizvodi neki zvuk (lupa kvaèilo ili getriba) taj zvuk nestane èim se
>> stisne kvaèilo...
>
>
> potisni ležaj ( ili na hrvatskom - druklager ;) ). Mogao bi biti malo
> skuplji zahvat,jer mislim da je na toj corsi hidraulički (na benzinki
> 1,2 je, za ovaj motor ne znam).
hehe, bas obratno. druklager ruzi samo kad radi, a radi kad se kuplung
pedala stisne. kad je pedala otpustena druk lager je izvan igre i bez
opterecenja, pa ni nemre ruzit ;)
--
Znam dovoljno da znam da nista neznam dovoljno
Kef
> Dakle ovako dok autoima oko 95000 km kada je upaljen na leru ili u brzini
> stisne kva�ilo...
> Sada mene zanima da li je to nu�no u pitanju zama�njak ili mo�e biti problem
> do korpe/lamele...
> Molio bi savjet nekoga tko zna o �eumu pri�am...
ak imas dvomaseni zamasnjak, onda je on najvjerojatniji uzrok, ali
ima jos toga u zvonu i pocetnom dijelu getribe kaj moze ruzit...
samo ce ti vrlo iskusan majstor na osnovu zvuka moci rec o cem se
radi, pa "savjete" koje virtualno pokupis mozes slobodno zanemarit.
Siniša
napisao/napisala je:
pa baš se i čuje kad nije pod opterećenjem,jer su onda njegovi dijelovi
slobodni pa zveckaju .kad ga stisneš,onda se ne čuje jer su dijelovi
međusobno stisnuti.
Mika
"Siniąa" <sinisa...@optinet.hr> wrote in message
news:op.vofyb...@masingevera.home...
> Siniąa wrote:
>
>>> Dakle ovako dok autoima oko 95000 km kada je upaljen na leru ili u
>>> brzini
>>> proizvodi neki zvuk (lupa kvaeilo ili getriba) taj zvuk nestane eim se
>>> stisne kvaeilo...
>> potisni leľaj ( ili na hrvatskom - druklager ;) ). Mogao bi biti malo
>> skuplji zahvat,jer mislim da je na toj corsi hidraulički (na benzinki
>> 1,2 je, za ovaj motor ne znam).
>
> hehe, bas obratno. druklager ruzi samo kad radi, a radi kad se kuplung
> pedala stisne. kad je pedala otpustena druk lager je izvan igre i bez
> opterecenja, pa ni nemre ruzit ;)
>
>
pa baą se i čuje kad nije pod opterećenjem,jer su onda njegovi dijelovi
slobodni pa zveckaju .kad ga stisneą,onda se ne čuje jer su dijelovi
međusobno stisnuti.
***
a sta to zvecka kad je slobodno, ne okrece se i stoji u miru bozjem ???
Mika
"ivan" <iv...@t-com.hr> wrote in message news:ifde4t$6tt$1...@ss408.t-com.hr...
Opel boljka. Ako ne trese prilikom kretanja, samo vozi :)
ivan
štete ako tako vozim... ne znam što se može raspasti i što to može
polomiti... uz to ostati na cesti mi nije neki fetiš...
bRkiX @ kanta
> hehe, bas obratno. druklager ruzi samo kad radi, a radi kad se kuplung
> pedala stisne. kad je pedala otpustena druk lager je izvan igre i bez
> opterecenja, pa ni nemre ruzit ;)
ali svaki put se slažem sa tobom već godinama, ali ovo nije točno..
na svakom autu do sad koji sam imao (osim na p307) se čuje druk lager bar
malo kad je auto u leru. čim se stisne kuplung, prestane...
možda nije na svim autima tak, vjerojatno ovisi o potisnoj ploči i dal je
lager pričvrščen za nju, ali eto, meni je ubvijek tak bilo...a sad zadnji je
p306 gti6...kojem je upravo na stolu cijela getriba u dijelovima, jer je
počeo sinkron druge zezat, pa ga se mjenja prije sezone.
i naravno druk lager je u banani..kak i treba bit nakon 185000 km :-)
Mika
"ivan" <iv...@t-com.hr> wrote in message news:ifdib2$fgu$1...@ss408.t-com.hr...
> Ni�ta ne trese, samo je gadno za �uti... bojim se da ne napravim jo� vi�e
> �tete ako tako vozim... ne znam �to se mo�e raspasti i �to to mo�e
> polomiti... uz to ostati na cesti mi nije neki feti�...
>
kad auto stoji u mjestu, prilikom dodavanja gasa , jel se to lupkanje
izgubi, ili lupa jos jace ?
Mika
"bRkiX @ kanta" <bmacek...@inet.hr> wrote in message
news:ifdid0$flf$1...@ss408.t-com.hr...
> >
>> hehe, bas obratno. druklager ruzi samo kad radi, a radi kad se kuplung
>> pedala stisne. kad je pedala otpustena druk lager je izvan igre i bez
>> opterecenja, pa ni nemre ruzit ;)
>
>
>
> na svakom autu do sad koji sam imao (osim na p307) se čuje druk lager bar
> malo kad je auto u leru. čim se stisne kuplung, prestane...
zato kaj ti je na svim autima lezaj bio naspanat do korpe pa je uvijek po
malo vrtio :)
to si rejseri tak nastelaju da moze brze i sa manje pritiska na pedalu
saltati :)
ivan
> izgubi, ili lupa jos jace ?
Lupa jache
Kef
>>
>> hehe, bas obratno. druklager ruzi samo kad radi, a radi kad se kuplung
>> pedala stisne. kad je pedala otpustena druk lager je izvan igre i bez
>> opterecenja, pa ni nemre ruzit ;)
>
>
> ali svaki put se slažem sa tobom već godinama, ali ovo nije točno..
>
pa vec je i vrema da se ne slozimo oko neceg :)
> na svakom autu do sad koji sam imao (osim na p307) se čuje druk lager
> bar malo kad je auto u leru. čim se stisne kuplung, prestane...
>
to je nekej sasvim drugo i podpada pod normalni (ili malo glasniji)
zvuk vibracije druklagera uglavljenog u korpi. to nije zvuk sjebanog
druk lagera koji se cuje tek kad ga opteretis i kad se pocnu sjebane
rolice opirat o ovojnicu lagera...
inace, bas su nekak francuski auti i fiJati na glasu da im druklageri
zveckaju u korpama, pa je tvoja 307ica pravi dragulj :)
Mika
"ivan" <iv...@t-com.hr> wrote in message news:ifdmbi$naa$1...@ss408.t-com.hr...
>> kad auto stoji u mjestu, prilikom dodavanja gasa , jel se to lupkanje
>> izgubi, ili lupa jos jace ?
>
>
> Lupa jache
onda ipak kod mehe na detaljnu defektazu
Marin
"Mika" <mik...@post.t-com.hr> wrote in message
news:ifdi0c$33v$1...@localhost.localdomain...
> Opel boljka. Ako ne trese prilikom kretanja, samo vozi :)
A ako trese...?
//Marin
Mika
Marin
> onda nemoj voziti :)
Ne pitam bez veze.
Na nekih 170kkm je po�ela tresidba. Kako je kuplung bio originalan, rekoh,
mo�da mu je vrijeme.
Skinuta lamela je mogla, odokativno, jo� minimalno toliku kilometra�u. Stvar
se pobolj�ala nekih tisu�u , dvije km pa se onda ponovno pojavila. Na
uvjeravanje mehe da kuplung set nije bio dobar, dajem mu da stavi set po
svojem izboru. Opet isto. Sad sam na 203kkm. Nakon zamjene prednjih selena
stvar je ne�to bolja.
//Marin
P.S. Na moje inzistiranje da se zama�njak potokari, serviser jam�i svim
�ivim da je dobar i da ga ne treba dirati. Eto... :(
Mika
>
> "Mika" <mik...@post.t-com.hr> wrote in message
> news:ifervl$9g4$1...@localhost.localdomain...
>> onda nemoj voziti :)
>
> Ne pitam bez veze.
> možda mu je vrijeme.
> Skinuta lamela je mogla, odokativno, još minimalno toliku kilometražu.
> Stvar se poboljšala nekih tisuću , dvije km pa se onda ponovno pojavila.
> po svojem izboru. Opet isto. Sad sam na 203kkm. Nakon zamjene prednjih
>
> //Marin
>
> P.S. Na moje inzistiranje da se zamašnjak potokari, serviser jamči svim
> živim da je dobar i da ga ne treba dirati. Eto... :(
Na dvomasenim zamasnjacima su problem opruge, koje ne ublazavaju spoj
getribe i motora.
Kakvi su nosaci motora i getribe ?
Marin
> Na dvomasenim zamasnjacima su problem opruge, koje ne ublazavaju spoj
> getribe i motora.
> Kakvi su nosaci motora i getribe ?
Sve zdravo.
Op'l, Vektra A, pa rekoh, možda ima netko kakvog asa u rukavu.
//Marin
P.S. Ne vjerujem da Vektra ima dvomaseni zamašnjak. Mali motor, mala snaga
(71 KS). Bit ću zbilja iznenađen ako ga ima.
Mika
>
> "Mika" <mik...@post.t-com.hr> wrote in message
> news:iff3gd$auk$1...@localhost.localdomain...
>> Na dvomasenim zamasnjacima su problem opruge, koje ne ublazavaju spoj
>> getribe i motora.
>> Kakvi su nosaci motora i getribe ?
>
> Sve zdravo.
cek malo, nije li tema bila Corsa 1.3 cdti ???
>
> //Marin
>
> P.S. Ne vjerujem da Vektra ima dvomaseni zama�njak. Mali motor, mala snaga
> (71 KS). Bit �u zbilja iznena�en ako ga ima.
Vectra A nema sigurno. Kupi za 50 kuna drugi zamasnjak i promjeni :)
Ja imam Vectru B, uljaru i ima dvomaseni.
bRkiX @ kanta
> zvuk vibracije druklagera uglavljenog u korpi. to nije zvuk sjebanog
> druk lagera koji se cuje tek kad ga opteretis i kad se pocnu sjebane
> rolice opirat o ovojnicu lagera...
> inace, bas su nekak francuski auti i fiJati na glasu da im druklageri
> zveckaju u korpama, pa je tvoja 307ica pravi dragulj :)
eto. :-)
307, osim one epizode sa chipanjem od prije 7 godina, i u garanciji
promjenjenog zamašnjaka, ispada da je jako dobar auto.
nikakvih kvarova, niti jednog jedinog cvrčka u unutrašnjosti i tak.... valda
je unikat :-)
btw, zveckal mi je druklager i na fordu, i 7 godina kolko sam ga imal..isto
je zveckal od prvog do zadnjeg dana :-)
Kef
>> Op'l, Vektra A, pa rekoh, mo�da ima netko kakvog asa u rukavu.
>
> cek malo, nije li tema bila Corsa 1.3 cdti ???
>
>
lakse malo s tom brljom prije podneva, jer bu te opako zelo do navecer :)))
Kef
>
> 307, osim one epizode sa chipanjem od prije 7 godina, i u garanciji
> promjenjenog zamašnjaka, ispada da je jako dobar auto.
> nikakvih kvarova, niti jednog jedinog cvrčka u unutrašnjosti i tak....
> valda je unikat :-)
>
>
> btw, zveckal mi je druklager i na fordu, i 7 godina kolko sam ga
> imal..isto je zveckal od prvog do zadnjeg dana :-)
>
eto, jos jedan definitivni dokaz da je pri kupnji auta puno vaznija
sreca od izbora marke\modela :-)
Mika
"Kef" <as...@shit.net> wrote in message
news:iff59u$h7i$3...@sopnews1.vipnet.hr...
> Mika wrote:
>
>>> Op'l, Vektra A, pa rekoh, mo?da ima netko kakvog asa u rukavu.
>>
>> cek malo, nije li tema bila Corsa 1.3 cdti ???
>>
>>
>
> lakse malo s tom brljom prije podneva, jer bu te opako zelo do navecer
> :)))
>
krv Isusova sa coca colom
:))
muflon
i meni se cuje druk lezaj, a imam samo 26k km , jel se moze samo
promjenit taj lezaj ili se mijenja sve komplet ,valjda se nije kuplung
mogao potrosit za 26kkm, i koliko dodje otprilike promjena druk lezaja
i jel to moze svaki mehanicar promjenit jel to jednostavno podesiti
ili mora biti ipak strucnjak u ovlastenom...please help ...ansver me
boys
Mika
"muflon" <andr...@net.hr> wrote in message
news:a84f2e41-658b-4470...@w2g2000yqb.googlegroups.com...
cek jel to na supernepokvarljivomuberautu nakon 26 kila km ?!?!?!?!!?
nemoguce. Aj ti vidi da nije VW znak naprijed ili tak neko smece.
muflon
> "muflon" <andre...@net.hr> wrote in message
ma kakav vw ,pa nebi to svapsko smece ni lud kupio , u pitanju je
Alfeta 147 1.6ts 2008g
Mika
***
imas pravo. To samo na ciganskim autima rikava druklager nakon 26000
:))))))))
muflon
muflon
U jednu ruku si u pravu, a u drugu ruku ti se furt pokakim.
hahahahahaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Blento
> Sini¨a wrote:
>
>>> Dakle ovako dok autoima oko 95000 km kada je upaljen na leru ili u brzini
>>> proizvodi neki zvuk (lupa kvačilo ili getriba) taj zvuk nestane čim se
>>> stisne kvačilo...
>>
>>
>> potisni le¸aj ( ili na hrvatskom - druklager ;) ). Mogao bi biti malo
>> skuplji zahvat,jer mislim da je na toj corsi hidrauliąki (na benzinki
>> 1,2 je, za ovaj motor ne znam).
>
> hehe, bas obratno. druklager ruzi samo kad radi, a radi kad se kuplung
> pedala stisne. kad je pedala otpustena druk lager je izvan igre i bez
> opterecenja, pa ni nemre ruzit ;)
meni na kocki se cuje potisni dok ne stisnem kvaąilo...
anyaway...zna se dogoditi da ljudi zamjene za novi...pa se opet ąuje...
Ivooh
> Dakle ovako dok autoima oko 95000 km kada je upaljen na leru ili u brzini
> proizvodi neki zvuk (lupa kvačilo ili getriba) taj zvuk nestane čim se
> stisne kvačilo...
> Sada mene zanima da li je to nužno u pitanju zamašnjak ili može biti problem
> do korpe/lamele...
> Molio bi savjet nekoga tko zna o čeumu pričam...
> Hvala,
> Ivan
Imam isti auto isto godište ,meni se to događalo još pod garancijom i nakon
popravka rekli su da su mjenjali federe na zamašnjaku ako se točno sječam.
Kak te služi auto?
ivan
Jako je zadovoljan, nakon početnih bolesti (45 dana servisa u startu)
nikakvih problema do sada...
LP,
Ivan
"Ivooh" <ivo...@net.hr> wrote in message
news:1fdpyy0mqwgcr$.1i73jdo2vqunt$.dlg@40tude.net...
> On Tue, 28 Dec 2010 20:34:53 +0100, ivan wrote:
>
>> Dakle ovako dok autoima oko 95000 km kada je upaljen na leru ili u brzini
>> proizvodi neki zvuk (lupa kvačilo ili getriba) taj zvuk nestane čim se
>> stisne kvačilo...
>> Sada mene zanima da li je to nuľno u pitanju zamaąnjak ili moľe biti
>> problem
>> do korpe/lamele...
>> Molio bi savjet nekoga tko zna o čeumu pričam...
>> Hvala,
>> Ivan
>
> Imam isti auto isto godiąte ,meni se to događalo joą pod garancijom i
> nakon
> popravka rekli su da su mjenjali federe na zamaąnjaku ako se točno sječam.
>
> Kak te sluľi auto?
Sin&sha
"Blento" <zvoni...@yahooMAKNIOVO.com> wrote in message
news:evag56izqzmd$.1xl07gsuej4lf$.dlg@40tude.net...
Ono ąto se čuje dok se ne stisne kuplung mogu biti i leľajevi u mjenjaču.