Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Kia Rio 1.1 misljenje
3,078 views
Skip to first unread message
Papcina@lap
Nov 22, 2011, 2:27:19 PM11/22/11
to
pozdrav
molim vas za misljenje o kia rio, diesel motor 1.1 crdi wgt (75ks)
potrosnja u katalogu pise oko 3-4l... iako pretpostavljam da je nesto
veca... al nejde brze od 160km/h.. cijena 109000kn
kakvo je auto, za vas koji ga imate? jel trom? mane/nedostaci?
ima li nesto slicnog cjenovnog ranga a da je mozda bolje?
hvala, pozz
--
hr.rec.ronjenje
<°(((><
contact me:
papak.the.pa...@gmail.com
molim vas za misljenje o kia rio, diesel motor 1.1 crdi wgt (75ks)
potrosnja u katalogu pise oko 3-4l... iako pretpostavljam da je nesto
veca... al nejde brze od 160km/h.. cijena 109000kn
kakvo je auto, za vas koji ga imate? jel trom? mane/nedostaci?
ima li nesto slicnog cjenovnog ranga a da je mozda bolje?
hvala, pozz
--
hr.rec.ronjenje
<°(((><
contact me:
papak.the.pa...@gmail.com
Josip
Nov 22, 2011, 2:58:11 PM11/22/11
to
> molim vas za misljenje o kia rio, diesel motor 1.1 crdi wgt (75ks)
> potrosnja u katalogu pise oko 3-4l... iako pretpostavljam da je nesto
> veca... al nejde brze od 160km/h.. cijena 109000kn
nizz
Nov 22, 2011, 3:01:31 PM11/22/11
to
John Smithsonian
Nov 22, 2011, 4:36:33 PM11/22/11
to
On 22.11.2011. 20:58, Josip wrote:
>
>
John Smithsonian
Nov 22, 2011, 4:40:13 PM11/22/11
to
On 22.11.2011. 20:27, Papcina@lap wrote:
> pozdrav
>
> molim vas za misljenje o kia rio, diesel motor 1.1 crdi wgt (75ks)
> potrosnja u katalogu pise oko 3-4l... iako pretpostavljam da je nesto
> veca... al nejde brze od 160km/h.. cijena 109000kn
>
> kakvo je auto, za vas koji ga imate? jel trom? mane/nedostaci?
>
> ima li nesto slicnog cjenovnog ranga a da je mozda bolje?
pogledaj si fifth gear... zadnja, predzanja epizoda, ili ona prije te
> pozdrav
>
> molim vas za misljenje o kia rio, diesel motor 1.1 crdi wgt (75ks)
> potrosnja u katalogu pise oko 3-4l... iako pretpostavljam da je nesto
> veca... al nejde brze od 160km/h.. cijena 109000kn
>
> kakvo je auto, za vas koji ga imate? jel trom? mane/nedostaci?
>
> ima li nesto slicnog cjenovnog ranga a da je mozda bolje?
uglavnom iz ove pete sezone, ima ih samo 5 za sad, a nije ova 5x05
sigurno nego neka prije
testirali su bas rio s tim motorom...
ili na youtube probaj najti
uglavnom, jako su nezadovoljni, a i potrosnja im je jako velka (iako mi
se cini debelo prevelka, ne znam kaj su radili s autom, al im je ispala
duplo veca od deklarirane potrosnja)
kao... prvi turbo dizel kojeg su imali priliku voziti ikad, a da
usporava kad ides u breg, i tak to :)
probaj gledati i30 ipak, sad sam pogledal i ima Josip praf, na nekoj
akciji je i30, najjaci paket opreme 113k, a onaj srednji 103k kn...
Josip
Nov 22, 2011, 4:54:54 PM11/22/11
to
"John Smithsonian" <john.smi...@gmail.com> wrote in message
news:jah4kp$fu7$1...@l01news1.ot.hr...
Papcina@lap
Nov 22, 2011, 4:59:51 PM11/22/11
to
On Tue, 22 Nov 2011 22:40:13 +0100, John Smithsonian
<john.smi...@gmail.com> wrote:
>pogledaj si fifth gear... zadnja, predzanja epizoda, ili ona prije te
>uglavnom iz ove pete sezone, ima ih samo 5 za sad, a nije ova 5x05
>sigurno nego neka prije
>testirali su bas rio s tim motorom...
>ili na youtube probaj najti
>uglavnom, jako su nezadovoljni, a i potrosnja im je jako velka (iako mi
>se cini debelo prevelka, ne znam kaj su radili s autom, al im je ispala
>duplo veca od deklarirane potrosnja)
>kao... prvi turbo dizel kojeg su imali priliku voziti ikad, a da
>usporava kad ides u breg, i tak to :)
>
>probaj gledati i30 ipak, sad sam pogledal i ima Josip praf, na nekoj
>akciji je i30, najjaci paket opreme 113k, a onaj srednji 103k kn...
thx!
<john.smi...@gmail.com> wrote:
>pogledaj si fifth gear... zadnja, predzanja epizoda, ili ona prije te
>uglavnom iz ove pete sezone, ima ih samo 5 za sad, a nije ova 5x05
>sigurno nego neka prije
>testirali su bas rio s tim motorom...
>ili na youtube probaj najti
>uglavnom, jako su nezadovoljni, a i potrosnja im je jako velka (iako mi
>se cini debelo prevelka, ne znam kaj su radili s autom, al im je ispala
>duplo veca od deklarirane potrosnja)
>kao... prvi turbo dizel kojeg su imali priliku voziti ikad, a da
>usporava kad ides u breg, i tak to :)
>
>probaj gledati i30 ipak, sad sam pogledal i ima Josip praf, na nekoj
>akciji je i30, najjaci paket opreme 113k, a onaj srednji 103k kn...
ablack
Nov 22, 2011, 5:51:56 PM11/22/11
to
Uff, stvarno su ga popljuvali.
Cudno zapravo...mozda netko s malo vise inzinjerskog znanja nam
objasni...ali
ispada da je stariji rio s 1.5 turbodizelom od 110 konja zapravo
stedljiviji.
news:jah4rk$g52$1...@l01news1.ot.hr...
Cudno zapravo...mozda netko s malo vise inzinjerskog znanja nam
objasni...ali
ispada da je stariji rio s 1.5 turbodizelom od 110 konja zapravo
stedljiviji.
news:jah4rk$g52$1...@l01news1.ot.hr...
Sin&sha
Nov 23, 2011, 4:55:58 AM11/23/11
to
"ablack" <arctur...@net.hr> wrote in message
news:jah920$ktv$1...@ss408.t-com.hr...
Bruno Babic
Nov 23, 2011, 5:03:11 AM11/23/11
to
John Smithsonian wrote:
> tesko da bi jeftiniji od 109k kn bil, jako tesko :)
A sto je s onom reklamom "vec od 86.000,00 kn" ???
> tesko da bi jeftiniji od 109k kn bil, jako tesko :)
--
bbabic(a)globalnet.hr
2b||!2b?
Jacques
Nov 23, 2011, 8:35:53 AM11/23/11
to
"Papcina@lap" <papak.the.pa...@gmail.com> je napisao u poruci
interesnoj grupi:imtnc7dk5tdfddnui...@4ax.com...
> pozdrav
>
> molim vas za misljenje o kia rio, diesel motor 1.1 crdi wgt (75ks)
> potrosnja u katalogu pise oko 3-4l... iako pretpostavljam da je nesto
> veca... al nejde brze od 160km/h.. cijena 109000kn
>
> kakvo je auto, za vas koji ga imate? jel trom? mane/nedostaci?
>
> ima li nesto slicnog cjenovnog ranga a da je mozda bolje?
>
pa prema ovome http://www.kia.hr/pricelist/?model=328 rio sa 1,4 dizelom
>
> molim vas za misljenje o kia rio, diesel motor 1.1 crdi wgt (75ks)
> potrosnja u katalogu pise oko 3-4l... iako pretpostavljam da je nesto
> veca... al nejde brze od 160km/h.. cijena 109000kn
>
> kakvo je auto, za vas koji ga imate? jel trom? mane/nedostaci?
>
> ima li nesto slicnog cjenovnog ranga a da je mozda bolje?
>
90ks kosta od 99-112kkn. neznam di si nasao taj 1,1 motor.
znam jer sam ja gledal i ovaj model urban ima za 104.900,00 sve sto mi kod
takvog auta treba.
LP,Z
John Smithsonian
Nov 23, 2011, 9:04:57 AM11/23/11
to
On 23.11.2011. 10:55, Sin&sha wrote:
> Pa i Toyota Prius im je više trošila od, čega onog, M5?
hm, da, pitanje je kolko su relevantni. ali ipak, zapita se covjek malo
> Pa i Toyota Prius im je više trošila od, čega onog, M5?
valjda jer voze ko ludjaci kaj god im dojde pod "ruke"
ukupne ocjene su im dosta subjektivne, al kaj s tom potrosnjom, nemam pojma
ali stvarno jesu cudne brojke, pogotovo ako se uzme u obzir da su oni
rekorderi sa faking passatom koji je i puno tezi a i 2.0 je motor uspeli
3 i nekaj sitno litri trositi...
bas bi htel tog ria na mjesec-dva, da isprobam potrosnju u realnim
uvjetima, ali mojim realnim uvjetima - relacije 1.5-3 km, i tak to
na takvim relacijama mi je skoda favorit cugala po 16-17 litri :D
sad frendu ta ista (prodal sam ju) trosi 6.5 litri na otvorenoj cesti.
u stvari, zanima me dal uopce postoji znacajna razlika izmedju nekog 1.0
benzinca, 1.0 ili 1.2 turbo benzinca, i nekog tak malog dizela (ovaj 1.1
npr ili neki 1.3) i nekog veceg dizela... kod takve voznje. mislim da
osim hibrida ili elektricnih auti bi svi trosili jako puno s takvim
rezimom voznje...
Sin&sha
Nov 23, 2011, 9:10:25 AM11/23/11
to
news:jaiuhv$3fg$1...@l01news1.ot.hr...
Jučer sam u Novom Listu čitao test Rio 1.4, ako se ne varam prosječna
potrošnja im je bila 6,5. Benzinac.
potrošnja im je bila 6,5. Benzinac.
Papcina@lap
Nov 23, 2011, 9:26:05 AM11/23/11
to
On Wed, 23 Nov 2011 14:35:53 +0100, "Jacques" <izu...@djimejl.kom>
wrote:
>pa prema ovome http://www.kia.hr/pricelist/?model=328 rio sa 1,4 dizelom
>90ks kosta od 99-112kkn. neznam di si nasao taj 1,1 motor.
>znam jer sam ja gledal i ovaj model urban ima za 104.900,00 sve sto mi kod
>takvog auta treba.
>
>LP,Z
>
iz Kivela centra u Rijeci sam trazio cjenik i dobio na mejl, ako oces
mogu ti proslijedit..
ovaj moj 1.1 dizel je oprema Fun ISG
wrote:
>pa prema ovome http://www.kia.hr/pricelist/?model=328 rio sa 1,4 dizelom
>90ks kosta od 99-112kkn. neznam di si nasao taj 1,1 motor.
>znam jer sam ja gledal i ovaj model urban ima za 104.900,00 sve sto mi kod
>takvog auta treba.
>
>LP,Z
>
mogu ti proslijedit..
ovaj moj 1.1 dizel je oprema Fun ISG
Rajnus
Nov 23, 2011, 9:48:52 AM11/23/11
to
Dana srijeda, 23. studenoga 2011. 15:10:25 UTC+1, korisnik Sin&sha napisao je:
> Jučer sam u Novom Listu čitao test Rio 1.4, ako se ne varam prosječna
> potrošnja im je bila 6,5. Benzinac.
Osijek - Pecuh rezim od 50-130km/h 6,3l drugim rijecima nisam ga stedio...
> Jučer sam u Novom Listu čitao test Rio 1.4, ako se ne varam prosječna
> potrošnja im je bila 6,5. Benzinac.
U gradu...to je tesko reci... od 6,5-8,5
Rajnus
Nov 23, 2011, 9:45:50 AM11/23/11
to papak.the.pa...@gmail.com
Dana utorak, 22. studenoga 2011. 20:27:19 UTC+1, korisnik Papcina@lap napisao je:
> pozdrav
>
> molim vas za misljenje o kia rio, diesel motor 1.1 crdi wgt (75ks)
> potrosnja u katalogu pise oko 3-4l... iako pretpostavljam da je nesto
> veca... al nejde brze od 160km/h.. cijena 109000kn
3L nije sigurno.. to je mjereno po nekom standardu, no daleko od nekih stvarnih i realnih uvjeta... no neznam, ali pretpostavljam da se svi testiraju na isti nacin pa ti mozes sluziti samo za komparaciju...
> pozdrav
>
> molim vas za misljenje o kia rio, diesel motor 1.1 crdi wgt (75ks)
> potrosnja u katalogu pise oko 3-4l... iako pretpostavljam da je nesto
> veca... al nejde brze od 160km/h.. cijena 109000kn
> kakvo je auto, za vas koji ga imate? jel trom? mane/nedostaci?
>
> ima li nesto slicnog cjenovnog ranga a da je mozda bolje?
Pogledaj sto sve nude od opreme, a sto nudi konkurencija... i najbitnija stavka
7g garancije na gotovo sve. Mane? Nemam pojma...vozio sam do sada 15g Skodu Feliciu :)
Kad sam ga vidio u salonu jednostavno vise nisam htio ici gledati druge aute...
Eto kolega danas kupio isti takav :)
Rajnus
Nov 23, 2011, 9:53:34 AM11/23/11
to
Dana srijeda, 23. studenoga 2011. 15:04:57 UTC+1, korisnik John Smithsonian napisao je:
> bas bi htel tog ria na mjesec-dva, da isprobam potrosnju u realnim
> uvjetima, ali mojim realnim uvjetima - relacije 1.5-3 km, i tak to
Ja od kuce do posla imam otprilike toliko...znaci ni ne ugrije mi se auto...
> bas bi htel tog ria na mjesec-dva, da isprobam potrosnju u realnim
> uvjetima, ali mojim realnim uvjetima - relacije 1.5-3 km, i tak to
prakticki hladan motor na par semafora...stajanje... mislim da mi nije presao
8,5l
Jure C.
Nov 23, 2011, 9:54:25 AM11/23/11
to
On 23.11.2011. 10:55, Sin&sha wrote:
> Pa i Toyota Prius im je više trošila od, čega onog, M5?
To je Top Gear, Fifth Gear je vise consumer relevant.
J.
Rajnus
Nov 23, 2011, 9:55:05 AM11/23/11
to
Dana srijeda, 23. studenoga 2011. 11:03:11 UTC+1, korisnik Bruno Babic napisao je:
> John Smithsonian wrote:
> > tesko da bi jeftiniji od 109k kn bil, jako tesko :)
>
> A sto je s onom reklamom "vec od 86.000,00 kn" ???
1.2 benzin paket opreme Active + 2500kn za metalic boju...
> John Smithsonian wrote:
> > tesko da bi jeftiniji od 109k kn bil, jako tesko :)
>
> A sto je s onom reklamom "vec od 86.000,00 kn" ???
Jacques
Nov 23, 2011, 11:00:02 AM11/23/11
to
interesnoj grupi:0i0qc7tvm441ji3p5...@4ax.com...
> On Wed, 23 Nov 2011 14:35:53 +0100, "Jacques" <izu...@djimejl.kom>
> wrote:
>
>>pa prema ovome http://www.kia.hr/pricelist/?model=328 rio sa 1,4 dizelom
>>90ks kosta od 99-112kkn. neznam di si nasao taj 1,1 motor.
>>znam jer sam ja gledal i ovaj model urban ima za 104.900,00 sve sto mi kod
>>takvog auta treba.
>>
>>LP,Z
>>
>
>
> iz Kivela centra u Rijeci sam trazio cjenik i dobio na mejl, ako oces
> mogu ti proslijedit..
>
> ovaj moj 1.1 dizel je oprema Fun ISG
tu na ovom linku je 1.4D fun 99kkn
> wrote:
>
>>pa prema ovome http://www.kia.hr/pricelist/?model=328 rio sa 1,4 dizelom
>>90ks kosta od 99-112kkn. neznam di si nasao taj 1,1 motor.
>>znam jer sam ja gledal i ovaj model urban ima za 104.900,00 sve sto mi kod
>>takvog auta treba.
>>
>>LP,Z
>>
>
>
> iz Kivela centra u Rijeci sam trazio cjenik i dobio na mejl, ako oces
> mogu ti proslijedit..
>
> ovaj moj 1.1 dizel je oprema Fun ISG
Josip
Nov 23, 2011, 11:15:18 AM11/23/11
to
"Rajnus" <raj...@hotmail.com> wrote in message
news:10489674.1177.1322059550161.JavaMail.geo-discussion-forums@yqhd1...
smijesna....tim vise sto su sad u direktnoj koliziji sa vlastitim modelima
iz klase vise koji kostaju podjednako, ja ga stoga nebih ni htio ici u
salone pogledati
Bruno Babic
Nov 23, 2011, 11:11:16 AM11/23/11
to
Rajnus wrote:
> Ja od kuce do posla imam otprilike toliko...znaci ni ne ugrije mi se auto...
Pa tebi se niti ne isplati ici autom na posao.
> Ja od kuce do posla imam otprilike toliko...znaci ni ne ugrije mi se auto...
--
bbabic(a)globalnet.hr
2b||!2b?
Rajnus
Nov 23, 2011, 11:44:34 AM11/23/11
to
Dana srijeda, 23. studenoga 2011. 17:11:16 UTC+1, korisnik Bruno Babic napisao je:
> Rajnus wrote:
> > Ja od kuce do posla imam otprilike toliko...znaci ni ne ugrije mi se auto...
>
> Pa tebi se niti ne isplati ici autom na posao.
>
na posao idem autom samo kad je hladno... inace ili motor ili bicikl...
> Rajnus wrote:
> > Ja od kuce do posla imam otprilike toliko...znaci ni ne ugrije mi se auto...
>
> Pa tebi se niti ne isplati ici autom na posao.
>
Rajnus
Nov 23, 2011, 12:56:32 PM11/23/11
to
Dana srijeda, 23. studenoga 2011. 17:15:18 UTC+1, korisnik Josip napisao je:
> kako god startna cijena od od skoro 90 tisuca kn za gradsku klasu je
> smijesna....tim vise sto su sad u direktnoj koliziji sa vlastitim modelima
> iz klase vise koji kostaju podjednako, ja ga stoga nebih ni htio ici u
> salone pogledati
O ukusima se ne raspravlja, no ti si tu nesto gadno pobrkao...
> kako god startna cijena od od skoro 90 tisuca kn za gradsku klasu je
> smijesna....tim vise sto su sad u direktnoj koliziji sa vlastitim modelima
> iz klase vise koji kostaju podjednako, ja ga stoga nebih ni htio ici u
> salone pogledati
ablack
Nov 23, 2011, 1:41:14 PM11/23/11
to
Ja imam 2006. rio2 s 1.4 benzincem...oko 10 u gradu, na otvorenoj cesti oko
6...
"Sin&sha" <buick....@gmail.com> wrote in message
news:jaiv14$l0c$1...@ss408.t-com.hr...
>
>
6...
"Sin&sha" <buick....@gmail.com> wrote in message
news:jaiv14$l0c$1...@ss408.t-com.hr...
>
> "John Smithsonian" <john.smi...@gmail.com> wrote in message
> news:jaiuhv$3fg$1...@l01news1.ot.hr...
>> On 23.11.2011. 10:55, Sin&sha wrote:
>>> Pa i Toyota Prius im je viąe troąila od, čega onog, M5?
> "John Smithsonian" <john.smi...@gmail.com> wrote in message
> news:jaiuhv$3fg$1...@l01news1.ot.hr...
>> On 23.11.2011. 10:55, Sin&sha wrote:
>>
>> hm, da, pitanje je kolko su relevantni. ali ipak, zapita se covjek malo
>> valjda jer voze ko ludjaci kaj god im dojde pod "ruke"
>> ukupne ocjene su im dosta subjektivne, al kaj s tom potrosnjom, nemam
>> pojma
>> ali stvarno jesu cudne brojke, pogotovo ako se uzme u obzir da su oni
>> rekorderi sa faking passatom koji je i puno tezi a i 2.0 je motor uspeli
>> 3 i nekaj sitno litri trositi...
>>
>> bas bi htel tog ria na mjesec-dva, da isprobam potrosnju u realnim
>> uvjetima, ali mojim realnim uvjetima - relacije 1.5-3 km, i tak to
>> na takvim relacijama mi je skoda favorit cugala po 16-17 litri :D
>> sad frendu ta ista (prodal sam ju) trosi 6.5 litri na otvorenoj cesti.
>>
>> u stvari, zanima me dal uopce postoji znacajna razlika izmedju nekog 1.0
>> benzinca, 1.0 ili 1.2 turbo benzinca, i nekog tak malog dizela (ovaj 1.1
>> npr ili neki 1.3) i nekog veceg dizela... kod takve voznje. mislim da
>> osim hibrida ili elektricnih auti bi svi trosili jako puno s takvim
>> rezimom voznje...
>
> Jučer sam u Novom Listu čitao test Rio 1.4, ako se ne varam prosječna
> potroąnja im je bila 6,5. Benzinac.
>> hm, da, pitanje je kolko su relevantni. ali ipak, zapita se covjek malo
>> valjda jer voze ko ludjaci kaj god im dojde pod "ruke"
>> ukupne ocjene su im dosta subjektivne, al kaj s tom potrosnjom, nemam
>> pojma
>> ali stvarno jesu cudne brojke, pogotovo ako se uzme u obzir da su oni
>> rekorderi sa faking passatom koji je i puno tezi a i 2.0 je motor uspeli
>> 3 i nekaj sitno litri trositi...
>>
>> bas bi htel tog ria na mjesec-dva, da isprobam potrosnju u realnim
>> uvjetima, ali mojim realnim uvjetima - relacije 1.5-3 km, i tak to
>> na takvim relacijama mi je skoda favorit cugala po 16-17 litri :D
>> sad frendu ta ista (prodal sam ju) trosi 6.5 litri na otvorenoj cesti.
>>
>> u stvari, zanima me dal uopce postoji znacajna razlika izmedju nekog 1.0
>> benzinca, 1.0 ili 1.2 turbo benzinca, i nekog tak malog dizela (ovaj 1.1
>> npr ili neki 1.3) i nekog veceg dizela... kod takve voznje. mislim da
>> osim hibrida ili elektricnih auti bi svi trosili jako puno s takvim
>> rezimom voznje...
>
> Jučer sam u Novom Listu čitao test Rio 1.4, ako se ne varam prosječna
>
>
John Smithsonian
Nov 23, 2011, 2:21:05 PM11/23/11
to
Josip
Nov 23, 2011, 3:25:52 PM11/23/11
to
"Rajnus" <raj...@hotmail.com> wrote in message > Dana srijeda, 23. studenoga
akcijske popuste, kao i vec nesto ranije spomenuti i40 ili focus...skuplji
su jedno 10 000 kn da bi mogli biti konkurentni u klasi. Barem.
Petar Juric
Nov 23, 2011, 4:21:54 PM11/23/11
to
On Wed, 23 Nov 2011 21:25:52 +0100, Josip wrote:
> ja ne pisem o ukusima nego cinjenicama:) naravno da ce rio uskoro na
> akcijske popuste, kao i vec nesto ranije spomenuti i40 ili focus...skuplji
> su jedno 10 000 kn da bi mogli biti konkurentni u klasi. Barem.
Za 245000 kn i40 mora imati barem dvolitreni diesel sa 180 HP i svu mogucu
> ja ne pisem o ukusima nego cinjenicama:) naravno da ce rio uskoro na
> akcijske popuste, kao i vec nesto ranije spomenuti i40 ili focus...skuplji
> su jedno 10 000 kn da bi mogli biti konkurentni u klasi. Barem.
opremu, i to takvu da ne odem ni u jedan drugi salon, inace me ne bi niti
zanimalo kako izgleda, nego bi kupio Mazdu 6 bez razmisljanja.
1/4 miliona kn za korejski 1.7 diesel...
--
Pero
ablack
Nov 23, 2011, 5:37:30 PM11/23/11
to
Sto podrazumijevas pod gradskom klasom?
Gabariti Ria su prilično izmešu klasa.
"Josip" <theobvio...@gmail.com> wrote in message
news:jaj63c$65p$1...@l01news1.ot.hr...
Gabariti Ria su prilično izmešu klasa.
"Josip" <theobvio...@gmail.com> wrote in message
news:jaj63c$65p$1...@l01news1.ot.hr...
Vedr@n
Nov 24, 2011, 12:41:30 AM11/24/11
to
On Wed, 23 Nov 2011 15:54:25 +0100, "Jure C." <jurica...@inet.hr>
wrote:
Top gear uglavnom ne ocjenjuje aute pozitivnom ocjenom ako nemaju
barem 300 KS. :-)))
wrote:
barem 300 KS. :-)))
Vedr@n
Nov 24, 2011, 12:52:46 AM11/24/11
to
On Wed, 23 Nov 2011 23:37:30 +0100, "ablack" <arctur...@net.hr>
wrote:
>Sto podrazumijevas pod gradskom klasom?
>Gabariti Ria su prili?no izme?u klasa.
Zapravo negdje na 4 m, mozda koji cm vise. Tocno oko Pola, Clia i
slicnih. Reci da je to gradski auto mozda i nije najkorektnije.
Tu su nekada bili kompakti.
Ne znam odakle imformacija o cijeni, ali ako je, sa 110 K kn se KIA
malo zaigrala premda je auto vrlo korektan odmak od prijasnjeg modela.
Vjerujem da ce vrlo brzo ici akcija -15K kn, a ni tada to nije malo u
usporedbi s ostalima unutar kuce.
Doduše modeli s 1.4 CRDi-jem i 90 KS imaju korektnu cijenu, oko 100000
kn.
wrote:
>Sto podrazumijevas pod gradskom klasom?
Zapravo negdje na 4 m, mozda koji cm vise. Tocno oko Pola, Clia i
slicnih. Reci da je to gradski auto mozda i nije najkorektnije.
Tu su nekada bili kompakti.
Ne znam odakle imformacija o cijeni, ali ako je, sa 110 K kn se KIA
malo zaigrala premda je auto vrlo korektan odmak od prijasnjeg modela.
Vjerujem da ce vrlo brzo ici akcija -15K kn, a ni tada to nije malo u
usporedbi s ostalima unutar kuce.
Doduše modeli s 1.4 CRDi-jem i 90 KS imaju korektnu cijenu, oko 100000
kn.
Rajnus
Nov 24, 2011, 4:01:17 AM11/24/11
to
Dana srijeda, 23. studenoga 2011. 20:21:05 UTC+1, korisnik John Smithsonian napisao je:
> koji auto i koji motor? :)
new Kia Rio 1.2 benzin
> koji auto i koji motor? :)
Rajnus
Nov 24, 2011, 4:12:51 AM11/24/11
to
Dana četvrtak, 24. studenoga 2011. 06:52:46 UTC+1, korisnik Vedr@n napisao je:
> Zapravo negdje na 4 m, mozda koji cm vise. Tocno oko Pola, Clia i
> slicnih. Reci da je to gradski auto mozda i nije najkorektnije.
> Tu su nekada bili kompakti.
Recimo da bi mu novi Polo bio pandan koji je isto dosta narastao, no oni nisu puno manji od predzadnjeg modela Focusa ili Astre... Stari Clio,Polo,Corsa se ne mogu usporedjivati sa danasnjim...poprilicno su narasli... i zapravo su postali medjuklasa...
> Zapravo negdje na 4 m, mozda koji cm vise. Tocno oko Pola, Clia i
> slicnih. Reci da je to gradski auto mozda i nije najkorektnije.
> Tu su nekada bili kompakti.
> Ne znam odakle imformacija o cijeni, ali ako je, sa 110 K kn se KIA
> malo zaigrala premda je auto vrlo korektan odmak od prijasnjeg modela.
> Vjerujem da ce vrlo brzo ici akcija -15K kn, a ni tada to nije malo u
> usporedbi s ostalima unutar kuce.
> Doduše modeli s 1.4 CRDi-jem i 90 KS imaju korektnu cijenu, oko 100000
> kn.
Da me ne bi krivo shvatili...ne zagovaram ja niti jedan auto, tako ni ovaj...
svatko ima neka svoja mjerila...samo mi nije bas jasno da je kao skup u odnosnu na neke druge modele
Kod mene su bile bitne sljedece stvari... dizajn, oprema, 7g jamstva, cijena
Sto god sam pogledao sa mi se svidjalo je ili bilo skuplje ili isto sa manje opreme...
SIGURNOST: ESC - sustav za elektronski nadzor stabilnosti vozila sa sigurnosnim dodacima:TCS - el. sustav kontrole
proklizavanja pogonskih kotača, VSM (Vehicle Stability Management) - sustav za upravljanje stabilnosti vozila, HAC (Hill
Start Assist Control) - sustav za pomoć pri kretanju vozila na uzbrdici, ABS - (Anti-lock Braking System) - sustav protiv
blokiranja kotača kod kočenja, EBD (Electronic Brakeforce Distribution) - elektronska raspodjela kočione sile, BAS
automatsko pojačavanje sile kočenja, ESS - sustav upozorenja u slučaju naglog kočenja, disk kočnice sprijeda i straga,
sigurnosni zračni jastuci za vozača i suvozača (suvozačev s mogućnošću isključivanja), bočni sigurnosni zračni jastuci,
bočne sigurnosne zračne zavjese, nasloni za glavu na prednjim sjedalima, imobilizator - el. blokada paljenja motora, alarm,
prekid dovoda goriva i automatsko otključavanje vozila u slučaju sudara, sigurnosni pojasevi s limitatorom zatezne sile,
indikator neprivezanog pojasa za vozača, dnevna svjetla, stražnja svjetla za maglu, ISOFIX - učvršćivanje dječjih sjedala
straga, Baby lock - sigurnosne dječje brave straga (samo kod modela sa 5 vrata), treće kočiono svjetlo.
UDOBNOST: ručni klima uređaj, radio, CD, MP3, RDS audio sustav sa 4 ugrađena zvučnika i komandama audio uređaja
na upravljaču, USB + AUX priključak za audio uređaj, daljinsko središnje zaključavanje s preklopnim ključem, progresivni
servo upravljač podesiv po visini i dubini, električno pokretanje prednjih stakala s funkcijom za automatsko spuštanje i
dizanje i zaštitom protiv uklještenja na vozačevoj strani, sjenilo za sunce s ogledalom na vozačevoj i suvozačevoj strani,
putno računalo, mjerač vanjske temperature, držač za boce sprijeda i straga, kromirani umetci u unutrašnjosti, reostat -
podešavanje intenziteta osvjetljenja armaturne ploče, postepeno gašenje osvjetljenja u kabini nakon izlaska iz vozila,
pretinac s osvjetljenjem na suvozačevoj strani, osvjetljenje prtljažnika, stražnja klupa složiva i djeljiva u omjeru 60:40,
Battery Saver - automatsko iskapčanje el. potrošača pri zaključavanju vozila, instant mobility kit - set za brzi popravak
gume, džepovi na stražnjoj strani prednjih sjedala. VANJŠTINA: 15'' čelični naplatci s pneumaticima 185/65 R15H, stražnji
brisač i grijač stakla, ručice vrata u crnoj boji, električno podesiva vanjska ogledala u crnoj boji, branici u boji karoserije,
ukrasni pokrovi naplataka.
Fun
dodatno na Active
UDOBNOST: vozačevo sjedalo podesivo po visini.
VANJŠTINA: električno podesiva i grijana vanjska ogledala u boji karoserije, ručice vrata u boji karoserije, kromirani
rubovi maske motora, tonirana stakla.
Urban
dodatno na Fun
SIGURNOST: prednja svjetla za maglu.
UDOBNOST: automatski klima uređaj, senzor za kišu, kožom obloženi upravljač i ručica mjenjača, naslon za ruku sprijeda,
sjenilo za sunce s dodatnim osvjetljenjem.
VANJŠTINA: 15'' aluminijski naplatci 185/65 R15, prednja svjetla sa funkcijom follow me home kod zaključavanja vozila,
vjetrobransko staklo sa zaštitom protiv UV zračenja.
Papcina@lap
Nov 24, 2011, 5:02:41 AM11/24/11
to
On Wed, 23 Nov 2011 17:00:02 +0100, "Jacques" <izu...@djimejl.kom>
wrote:
>tu na ovom linku je 1.4D fun 99kkn
>
evo vam link na cjenik kojeg sam dobio
http://www.4shared.com/document/xDyTxVxN/2_KIA_Rio.html
wrote:
>tu na ovom linku je 1.4D fun 99kkn
>
http://www.4shared.com/document/xDyTxVxN/2_KIA_Rio.html
Goran Mitrovic
Nov 24, 2011, 5:21:28 AM11/24/11
to
On Thu, 24 Nov 2011 06:41:30 +0100, "Vedr@n" <vka...@inet.hr> wrote:
>On Wed, 23 Nov 2011 15:54:25 +0100, "Jure C." <jurica...@inet.hr>
>wrote:
>
>>On 23.11.2011. 10:55, Sin&sha wrote:
>>> Pa i Toyota Prius im je više trošila od, ?ega onog, M5?
>On Wed, 23 Nov 2011 15:54:25 +0100, "Jure C." <jurica...@inet.hr>
>wrote:
>
>>On 23.11.2011. 10:55, Sin&sha wrote:
>>
>>To je Top Gear, Fifth Gear je vise consumer relevant.
>>
>>J.
>
>Top gear uglavnom ne ocjenjuje aute pozitivnom ocjenom ako nemaju
>barem 300 KS. :-)))
Oprosti, testirali su okretnost nove Fieste u shopping centru! ;)
>>To je Top Gear, Fifth Gear je vise consumer relevant.
>>
>>J.
>
>Top gear uglavnom ne ocjenjuje aute pozitivnom ocjenom ako nemaju
>barem 300 KS. :-)))
John Smithsonian
Nov 24, 2011, 5:27:57 AM11/24/11
to
On 24.11.2011. 6:41, Vedr@n wrote:
> Top gear uglavnom ne ocjenjuje aute pozitivnom ocjenom ako nemaju
> barem 300 KS. :-)))
jedna od rijetkih iznimaka - skoda yeti
> Top gear uglavnom ne ocjenjuje aute pozitivnom ocjenom ako nemaju
> barem 300 KS. :-)))
i to je bas clarkson testiral i rekel da je dobra :))
Josip
Nov 24, 2011, 7:21:39 AM11/24/11
to
news:25684423.587.1322125971491.JavaMail.geo-discussion-forums@yqka15...
hihlight klase jer je poprilican broj modela dimenzijama vecih ili iznutra
prostranijih(i20, grande punto,clio, u odnosu na rio djeluje
minijaturno...)...no, to nije ni potrebno jer neki proizvodjaci ni ne zele
ici iznad granice 4m za gradske automobile, a neki koji su ju presli novijim
modelima se opet vracaju ispod 4, ali prostornost dobijaju na druge nacine
generalno te fore kako je niza klasa dimenzijama dostigla nizu srednju tj.
kompakte(posebno usporedba aktualnog pola i recimo golfa4) su vise
marketinske fore proizvodjacha, kojima eto nasjedaju i kupci...ono po cemu
su najvise "narasli" je pametna ponuda prostora, zbog cega ima modela koji
su poprilicno prostrani(iskoristavaju visinu); i masivnim sredisnjim
konzolama koje su namjerno dizajnirane da stvore percepciju voznje velikog
automobila(corsa,g.punto)....cinjenica je da sve klase rastu, pa neovisno o
prisutnom rastu dimenzija i u ovoj klasi, ona ce uvijek ostati -
gradska/niza kakogod je zvali
Dana četvrtak, 24. studenoga 2011. 06:52:46 UTC+1, korisnik Vedr@n napisao
je:
> Zapravo negdje na 4 m, mozda koji cm vise. Tocno oko Pola, Clia i
> slicnih. Reci da je to gradski auto mozda i nije najkorektnije.
> Tu su nekada bili kompakti.
Recimo da bi mu novi Polo bio pandan koji je isto dosta narastao, no oni
nisu puno manji od predzadnjeg modela Focusa ili Astre... Stari
Clio,Polo,Corsa se ne mogu usporedjivati sa danasnjim.
novi polo je znacajno manji i od golfa 3...pri tom dimenzije pola nisu neki
je:
> Zapravo negdje na 4 m, mozda koji cm vise. Tocno oko Pola, Clia i
> slicnih. Reci da je to gradski auto mozda i nije najkorektnije.
> Tu su nekada bili kompakti.
Recimo da bi mu novi Polo bio pandan koji je isto dosta narastao, no oni
nisu puno manji od predzadnjeg modela Focusa ili Astre... Stari
Clio,Polo,Corsa se ne mogu usporedjivati sa danasnjim.
hihlight klase jer je poprilican broj modela dimenzijama vecih ili iznutra
prostranijih(i20, grande punto,clio, u odnosu na rio djeluje
minijaturno...)...no, to nije ni potrebno jer neki proizvodjaci ni ne zele
ici iznad granice 4m za gradske automobile, a neki koji su ju presli novijim
modelima se opet vracaju ispod 4, ali prostornost dobijaju na druge nacine
generalno te fore kako je niza klasa dimenzijama dostigla nizu srednju tj.
kompakte(posebno usporedba aktualnog pola i recimo golfa4) su vise
marketinske fore proizvodjacha, kojima eto nasjedaju i kupci...ono po cemu
su najvise "narasli" je pametna ponuda prostora, zbog cega ima modela koji
su poprilicno prostrani(iskoristavaju visinu); i masivnim sredisnjim
konzolama koje su namjerno dizajnirane da stvore percepciju voznje velikog
automobila(corsa,g.punto)....cinjenica je da sve klase rastu, pa neovisno o
prisutnom rastu dimenzija i u ovoj klasi, ona ce uvijek ostati -
gradska/niza kakogod je zvali
Rajnus
Nov 24, 2011, 8:29:32 AM11/24/11
to
Dana četvrtak, 24. studenoga 2011. 13:21:39 UTC+1, korisnik Josip napisao je:
> Recimo da bi mu novi Polo bio pandan koji je isto dosta narastao, no oni
> nisu puno manji od predzadnjeg modela Focusa ili Astre... Stari
> Clio,Polo,Corsa se ne mogu usporedjivati sa danasnjim.
>
> novi polo je znacajno manji i od golfa 3...pri tom dimenzije pola nisu neki
> hihlight klase jer je poprilican broj modela dimenzijama vecih ili iznutra
> prostranijih(i20, grande punto,clio, u odnosu na rio djeluje
> minijaturno...)...no, to nije ni potrebno jer neki proizvodjaci ni ne zele
> ici iznad granice 4m za gradske automobile, a neki koji su ju presli novijim
> modelima se opet vracaju ispod 4, ali prostornost dobijaju na druge nacine
>
> generalno te fore kako je niza klasa dimenzijama dostigla nizu srednju tj.
> kompakte(posebno usporedba aktualnog pola i recimo golfa4) su vise
> marketinske fore proizvodjacha, kojima eto nasjedaju i kupci...ono po cemu
> su najvise "narasli" je pametna ponuda prostora, zbog cega ima modela koji
> su poprilicno prostrani(iskoristavaju visinu); i masivnim sredisnjim
> konzolama koje su namjerno dizajnirane da stvore percepciju voznje velikog
> automobila(corsa,g.punto)....cinjenica je da sve klase rastu, pa neovisno o
> prisutnom rastu dimenzija i u ovoj klasi, ona ce uvijek ostati -
> gradska/niza kakogod je zvali
A je...slozio bih se sa dosta toga, no to me vise ne sekira.. Kupio sam novi auto i sad sam miran 7g i briga me vise sto ce izlaziti i koja ce cijena biti.
> Recimo da bi mu novi Polo bio pandan koji je isto dosta narastao, no oni
> nisu puno manji od predzadnjeg modela Focusa ili Astre... Stari
> Clio,Polo,Corsa se ne mogu usporedjivati sa danasnjim.
>
> novi polo je znacajno manji i od golfa 3...pri tom dimenzije pola nisu neki
> hihlight klase jer je poprilican broj modela dimenzijama vecih ili iznutra
> prostranijih(i20, grande punto,clio, u odnosu na rio djeluje
> minijaturno...)...no, to nije ni potrebno jer neki proizvodjaci ni ne zele
> ici iznad granice 4m za gradske automobile, a neki koji su ju presli novijim
> modelima se opet vracaju ispod 4, ali prostornost dobijaju na druge nacine
>
> generalno te fore kako je niza klasa dimenzijama dostigla nizu srednju tj.
> kompakte(posebno usporedba aktualnog pola i recimo golfa4) su vise
> marketinske fore proizvodjacha, kojima eto nasjedaju i kupci...ono po cemu
> su najvise "narasli" je pametna ponuda prostora, zbog cega ima modela koji
> su poprilicno prostrani(iskoristavaju visinu); i masivnim sredisnjim
> konzolama koje su namjerno dizajnirane da stvore percepciju voznje velikog
> automobila(corsa,g.punto)....cinjenica je da sve klase rastu, pa neovisno o
> prisutnom rastu dimenzija i u ovoj klasi, ona ce uvijek ostati -
> gradska/niza kakogod je zvali
Ja smatram da sam kupio dobar auto povoljno. Nije najbolji, nije najskuplji, za mene sto bi se reklo best buy za te novce.
Usporedio sam Rio sa pro_cee'd-om iako je cijena tu negdje kao sto si ti napisao, a cee'd veci auto, razlika u opremi je velika. Ono sto Ria ima u osnovnom modelu (85kkn) to kod cee'd-a dobijas tek na 120kkn.
Ja sam prije za manje aute sa vise opreme, nego veci sa manje...
Na kraju su sve te fore slicne raznim pretplatama za mobitele, nude sve i svasta
ali kako god.... uzmu ti novce :)
Josip
Nov 24, 2011, 9:43:57 AM11/24/11
to
news:33067198.399.1322141372514.JavaMail.geo-discussion-forums@yqoo7...
naravno, to je tvoj izbor, nemam ja tu sto komentirati:) nego samo generalno
oko politke ciena proizvodjaca
oko politke ciena proizvodjaca
Vedr@n
Nov 24, 2011, 11:55:02 AM11/24/11
to
On Thu, 24 Nov 2011 11:21:28 +0100, Goran Mitrovic <gm...@inet.hr>
wrote:
:-)
Fiesta je Ford. Samim time dobiva pokoji bod vise.
wrote:
Fiesta je Ford. Samim time dobiva pokoji bod vise.
Vedr@n
Nov 24, 2011, 11:56:24 AM11/24/11
to
Doduse, i Clio RS ih je odusevljavao i sve je u redu osim sto je...
:-)))
Rajnus
Nov 25, 2011, 7:14:23 AM11/25/11
to
John Smithsonian
Nov 25, 2011, 4:25:43 PM11/25/11
to
On 25.11.2011. 13:14, Rajnus wrote:
> www.kia.hr/news/?news_id=2931
predobro :)
cak sad navodno imaju JOS zahtjevniji test da bi se dobilo ful 5
zvjezdica, tak da je jos impresivnije sve skupa
92% za zastitu odraslih putnika je stvarno odlican rezultat...
> www.kia.hr/news/?news_id=2931
predobro :)
cak sad navodno imaju JOS zahtjevniji test da bi se dobilo ful 5
zvjezdica, tak da je jos impresivnije sve skupa
92% za zastitu odraslih putnika je stvarno odlican rezultat...
Tomislav Silić
Nov 26, 2011, 2:20:57 PM11/26/11
to
> u stvari, zanima me dal uopce postoji znacajna razlika izmedju nekog 1.0
> benzinca, 1.0 ili 1.2 turbo benzinca, i nekog tak malog dizela (ovaj 1.1
> npr ili neki 1.3) i nekog veceg dizela... kod takve voznje. mislim da
> osim hibrida ili elektricnih auti bi svi trosili jako puno s takvim
> rezimom voznje...
Dakle iz prve ruke. Imam oba automobila. I vozim ih istim relacijama
> benzinca, 1.0 ili 1.2 turbo benzinca, i nekog tak malog dizela (ovaj 1.1
> npr ili neki 1.3) i nekog veceg dizela... kod takve voznje. mislim da
> osim hibrida ili elektricnih auti bi svi trosili jako puno s takvim
> rezimom voznje...
1. Astra G 1.7 CDTI 80PS 2005 130000 km (auto vjerojatno tvornički ima
bar 20 PS više od deklariranog)
2. Twingo II 1.2 8v 60PS 2008 11500 km (auto je pretežak za takav motor.
Jugić s 55PS je bolid za njega)
Astra radi krugove oko twinga u svim uvjetima, tiša je pri većim
brzinama, ide 194 km/h po GPS-u. Twingo ide malo više od 160 km/h ali je
sve iznad 140 nepodnošljivo zbog buke tako da ga skoro nikad ne vozim brže.
Potrošnja u gradu (vozim izuzetno kratke zagrebačke relacije od 5 km i
nikad aute ne ganjam hladne. Kad se zagriju, ne pazim previše na okretaje)
Astra 6.7-7.2 (ljeto/zima, klima/bez klime) Maksimalna potrošnja mi je
bila 8 litara ali to je bilo klanje motora da vidim koliko maksimalno
može potrošiti.
Twingo 7.5-8.0 (ljeto/zima, klima/bez klime)
Napominjem da je za oba auta to prosjek na "pun" rezervoar od 42
(twingo) i 45 litara (astra). Naravno, stane više ali točim kada se
počne paliti lampica rezerve.
Jedina prednost twingovog motora je u elastičnosti. Može se krenuti s
trećom bez otpora a brzine su čudno poslagane, po mom mišljenju
prekratko i prenisko... Valjda za žene?!
Astra u bilo kojem režimu troši litru do dvije manje. Vjerujem da nema
benzinca/turbobenzinca bilo kojeg obujma koji troši manje od usporedivog
dizla/turbodizla. Da ne govorim o prednosti mnogo većeg i niže
postavljenog okretnog momenta kod dizela.
Ono što dizelu nikako ne ide u prilog su kratke relacije i mnogo hladnih
startova (common rail td-i se mnogo teže ugriju na radnu temperaturu od
benzinaca). Tome u prilog ide i podatak da je na Astri još uvijek
originalni auspuh...
Kratkim se relacijama nakuplja mnogo čađe i EGR ventil se jako često
začađi pa ga je potrebno češće čistiti. Zanimljivo je vidjeti koliko
smeća izađe van nakon 20-30000 km.
I česte promjene ulja i filtera. Ja to radim svakih 10000 km.
Pozdrav,
Tomislav
John Smithsonian
Nov 28, 2011, 9:55:57 AM11/28/11
to
On 26.11.2011. 20:20, Tomislav Silić wrote:
> Astra 6.7-7.2 (ljeto/zima, klima/bez klime) Maksimalna potrošnja mi je
> bila 8 litara ali to je bilo klanje motora da vidim koliko maksimalno
> može potrošiti.
> Twingo 7.5-8.0 (ljeto/zima, klima/bez klime)
to mi djeluje ok
> Astra 6.7-7.2 (ljeto/zima, klima/bez klime) Maksimalna potrošnja mi je
> bila 8 litara ali to je bilo klanje motora da vidim koliko maksimalno
> može potrošiti.
> Twingo 7.5-8.0 (ljeto/zima, klima/bez klime)
za tu astru znam, vozil sam takvu, doduse par godina stariji primjerak,
ali ista masina, u autoskoli jos. taj auto bolesno ide, stvarno koda ima
100 KS barem. jenput sam u drugoj stisnul gas do kraja, nisam mogel
verovati kak vuce
inace, ja sam uspel sad izmjeriti potrosnju na seat cordobi 1.4 75KS
2 ili 3 puta vz-zg po autocesti, plus zg po slavonskoj i savskoj samo
i jos nekaj malo po vz-u voznja
8.36 litri na 100 km... nije bas malo
po tome ove kratke relacije po vz stvarno bi mi mogle prek 10 litri
prejti :(
John Smithsonian
Nov 28, 2011, 9:57:41 AM11/28/11
to
On 24.11.2011. 17:56, Vedr@n wrote:
> Agree...svasta su joj radili ukljucivo i provlacenje radnika.
> Doduse, i Clio RS ih je odusevljavao i sve je u redu osim sto je...
> :-)))
:)))
> Agree...svasta su joj radili ukljucivo i provlacenje radnika.
> Doduse, i Clio RS ih je odusevljavao i sve je u redu osim sto je...
> :-)))
jednog dana si bum kupil rabljeni clio RS ili skodu yeti
ta dva auta, makar nisu opce slicni, su mi bas super, svaki za sebe i na
svoj nacin :)
ili ako "prerastem" to, onda skodu superb svakak :P
Sin&sha
Nov 29, 2011, 3:40:42 AM11/29/11
to
news:jb07db$gln$1...@l01news1.ot.hr...
Neki dan sam odvozio Rijeka-Gospić-Rijeka. Do Gospića autoputem, nazad
"starom" cestom: 350 km, 75 kmh prosjek, 6.85 l/100km potrošnja.
Scenic 1.6 112 KS.
"starom" cestom: 350 km, 75 kmh prosjek, 6.85 l/100km potrošnja.
Scenic 1.6 112 KS.
AnteK
Nov 30, 2011, 7:11:51 AM11/30/11
to
>
> Neki dan sam odvozio Rijeka-Gospić-Rijeka. Do Gospića autoputem, nazad
> Scenic 1.6 112 KS.
>
Ja nedavno do ąvabije, tamo i natrag 2200 km, 1600 km autocesta
100-110 km/h ( bilo je maglovito ), ostalo lokalne ceste, 5,7 litara
diesela, Doblo cargo 1.3 mjt. Zadovoljan :-)
AnteK
Sin&sha
Nov 30, 2011, 7:22:06 AM11/30/11
to
"AnteK" <dan...@stojkovich.yy> wrote in message
news:jb56if$l7t$1...@ss408.t-com.hr...
>
>>
>> Neki dan sam odvozio Rijeka-Gospić-Rijeka. Do Gospića autoputem, nazad
>> "starom" cestom: 350 km, 75 kmh prosjek, 6.85 l/100km potrošnja.
>>
>> Neki dan sam odvozio Rijeka-Gospić-Rijeka. Do Gospića autoputem, nazad
>> Scenic 1.6 112 KS.
>>
>
> Ja nedavno do švabije, tamo i natrag 2200 km, 1600 km autocesta
> 100-110 km/h ( bilo je maglovito ), ostalo lokalne ceste, 5,7 litara
> diesela, Doblo cargo 1.3 mjt. Zadovoljan :-)
> AnteK
>
Kako je malo potrebno za sreću :)
> diesela, Doblo cargo 1.3 mjt. Zadovoljan :-)
> AnteK
>
0 new messages