Pozicije, dnevna, kratka svjetla
Marcus Phass
je to ista stvar? Da li je dovoljno imati samo pozicijska svjetla upaljena
po danu?
Chymaera
Pozicijska su pozicijska, i NIJE ih dovoljno imati upaljene po danu, dok
su DNEVNA isto što i KRATKA ili OBORENA svjetla.
Dragan Milosevic
> Pozicijska su pozicijska, i NIJE ih dovoljno imati upaljene po danu, dok
> su DNEVNA isto što i KRATKA ili OBORENA svjetla.
A gdje to piše?
Koliko sam uspio pronaći, noviji automobili imaju nešto što
proizvođači zovu dnevno svjetlo, ali to prema našim propisima o
tehničkom pregledu vozila ne postoji. U svakom slučaju, dnevno
svjetlo definitivno nije kratko svjetlo (a kamoli pozicija).
Chymaera
Dnevno svjetlo JEST kratko svjetlo, a nije pozicija. Taj termin
izmislili su nemušti novinari koji sve moraju izokrenuti. Misle da ako
se moraju imati upaljena PO DANU, da su zato DNEVNA svjetla.
Na autu imaš OBORENA ILI KRATKA SVJETLA, DUGA SVJETLA I POZICIJU.
U zakonu je navedeno da auti moraju imati upaljena kratka svjetla po danu.
Dinko Deranja
> Dnevno svjetlo JEST kratko svjetlo, a nije pozicija. Taj termin
> izmislili su nemu?ti novinari koji sve moraju izokrenuti. Misle da ako
> se moraju imati upaljena PO DANU, da su zato DNEVNA svjetla.
Potpuno pogresno! Dnevna svjetla su "izmislili" proizvodjaci automobila i od
kratkih se razlikuju po tome sto ne svjetli konzola u autu, te se time
valjda stedi struja i produzuje trajnost unutarnjih zarulja. Oni auti koji
ih nemaju, trebaju upaliti kratka svjetla.
> Na autu ima? OBORENA ILI KRATKA SVJETLA, DUGA SVJETLA I POZICIJU.
> U zakonu je navedeno da auti moraju imati upaljena kratka svjetla po danu.
... ili dnevna!
Marcus Phass
news:cgvhln$t52$2...@bagan.srce.hr...
A cemu onda sluze pozicijska svjetla?
Daniel Jadek
> A cemu onda sluze pozicijska svjetla?
kad stojis na cesti u kvaru i sl, fer je od tebe da imas najmanje poziciju
upaljenu, ako ne i sva 4 pokazivaca smjera (iliti zmigavca)
Crni mačak
Sudeci po ovome sto pitas (kako pitas) nisi isao u auto skolu.
Pozicijska svjetla su ona najslabija, prednja bijela i straznja crvena.
Kratka svjetla ili oborena su ona jaca, bijela, duga najjaca opet
bijela. Dnevna svjetla nemaju sva auta (dok ove prije navedene imaju) i
sluze kako im i naziv glasi "za po danu". Ako nemas dnevna svjetla
koristis kratka ili oborena svjetla.
Mislav
Ali zato , sudeci po ovom sto si Ti napisao.... Nis ne kuzim, valjda zbog
0,09 prom. u krvi!
LP M
Crni mačak
Nije niti vazno jer si vec sa 0,01 alkoholiziran :-))
Dragan Milosevic
> Dnevno svjetlo JEST kratko svjetlo, a nije pozicija. Taj termin
> izmislili su nemušti novinari koji sve moraju izokrenuti. Misle da ako
Pričaš gluposti.
Članak 102. ZSPC
(1) Na motornim vozilima za vrijeme vožnje danju moraju biti
upaljena dnevna ili kratka svjetla.
(2) Novčanom kaznom u iznosu od 300,00 kuna kaznit će se za
prekršaj vozač ako na motornom vozilu za vrijeme vožnje danju nema
upaljena dnevna ili kratka svjetla.
Kanadski zakon zahtijeva da svako vozilo ima ugrađen "daylight
running lights" sustav koji se pali automatski čim se pokrene
motor. Neki automobili to imaju izvedeno preko kratkog svjetla,
neki, npr. određeni modeli Cadillaca, Chevroleta, Volva i SAAB-a,
imaju posebnu žarulju koja se obično gasi kad se upale kratka
svjetla. Vjerojatno je netko kao i obično prepisivao tuđe zakone i
naletio na ovo.
Naravno, ni ZSPC ni Pravilnik o tehničkim uvjetima vozila u
prometu na cestama ne kaže ništa o dnevnim svjetlima.
> U zakonu je navedeno da auti moraju imati upaljena kratka svjetla po danu.
Kao što gore vidiš, nije.
Mislav
Ma sad vec kad citam, dobro si napisao. (osim svi auti;-) No, '84, kad sam
isao u auto skolu, nitko nije spominjao dnevna svjetla, i fakat sam mislio
da su to ona neka plava sto se sad furaju.
LP M
Chymaera
> Potpuno pogresno! Dnevna svjetla su "izmislili" proizvodjaci automobila i od
> kratkih se razlikuju po tome sto ne svjetli konzola u autu, te se time
> valjda stedi struja i produzuje trajnost unutarnjih zarulja. Oni auti koji
> ih nemaju, trebaju upaliti kratka svjetla.
>
Pa zar to nije isto??
Na kraju je rezultat jednak, svijetle žarulje koje sačinjavaju
svjetlosni sklop za oborena svjetla, a razlika je (po tebi) samo u tome
što ne rade signalne lampice u unutrašnjosti!
Potpuno jednaki konačni rezultat...
Chymaera
> Pričaš gluposti.
Ne, stari moj, TI si taj koji priča gluposti! Pogledaj moj odgovor na
post gore, pa će ti sve biti jasno.
>
> Članak 102. ZSPC
>
> (1) Na motornim vozilima za vrijeme vožnje danju moraju biti upaljena
> dnevna ili kratka svjetla.
Dnevna ILI kratka svjetla, a ne I/ILI!
Što će reći da je to jedno te isto.
>
> (2) Novčanom kaznom u iznosu od 300,00 kuna kaznit će se za prekršaj
> vozač ako na motornom vozilu za vrijeme vožnje danju nema upaljena
> dnevna ili kratka svjetla.
>
>
> Kanadski zakon zahtijeva da svako vozilo ima ugrađen "daylight running
> lights" sustav koji se pali automatski čim se pokrene motor. Neki
> automobili to imaju izvedeno preko kratkog svjetla, neki, npr. određeni
> modeli Cadillaca, Chevroleta, Volva i SAAB-a, imaju posebnu žarulju koja
> se obično gasi kad se upale kratka svjetla. Vjerojatno je netko kao i
> obično prepisivao tuđe zakone i naletio na ovo.
Onoga dana kad odem živjeti u Ameriku, palit ću ''dnevna'' svjetla. Do
tada ću po danu voziti s oborenim ili kratkim svjetlima.
>
> Naravno, ni ZSPC ni Pravilnik o tehničkim uvjetima vozila u prometu na
> cestama ne kaže ništa o dnevnim svjetlima.
I onda ja pričam gluposti. Glup je onaj koji je zakon donio, a nije uzeo
u obzir tehničke karakteristike vozila na koje se zakon odnosi.
Ako vozila koja su namijenjena za naše tržište nemaju serijski ugrađena
''dnevna'' svjetla, tada će se koristiti oborena ili kratka svjetla.
A finalni rezultat je u oba slučaja identičan, tj. rade oborena svjetla.
>
>> U zakonu je navedeno da auti moraju imati upaljena kratka svjetla po
>> danu.
>
Točno, kratko svjetlo ili dnevno svjetlo je samim time (kako si i sam
napisao) - istoznačnica!!
I gdje je problem?
Dragan Milosevic
>> Članak 102. ZSPC
>>
>> (1) Na motornim vozilima za vrijeme vožnje danju moraju biti upaljena
>> dnevna ili kratka svjetla.
>
>
> Dnevna ILI kratka svjetla, a ne I/ILI!
> Što će reći da je to jedno te isto.
Dakle, vidio sam glupih ljudi, ali tučeš sve rekorde.
Nigdje, ni u jednom zakonu, ni u jednom pravilniku ne piše da su
dnevna i kratka svjetla jedno te isto. Dapače, kao što sam dolje
objasnio, tvrtke kao što su GM i Volvo jako dobro znaju što je
dnevno svjetlo, a što kratko svjetlo.
> Ako vozila koja su namijenjena za naše tržište nemaju serijski ugrađena
> ''dnevna'' svjetla, tada će se koristiti oborena ili kratka svjetla.
> A finalni rezultat je u oba slučaja identičan, tj. rade oborena svjetla.
Dobro jutro. Ako pak netko ima vozilo koje ima ugrađeno dnevno
svjetlo, koristit će dnevno svjetlo i ne mora paliti kratko
svjetlo. Što ti tu nije jasno?
>>> U zakonu je navedeno da auti moraju imati upaljena kratka svjetla po
>>> danu.
>>
>>
> Točno, kratko svjetlo ili dnevno svjetlo je samim time (kako si i sam
> napisao) - istoznačnica!!
> I gdje je problem?
Ja napisao da je kratko i dnevno svjetlo istoznačnica? Mogu li
dobiti malo toga što pušiš?
Dinko Deranja
> Dinko Deranja wrote:
> > Potpuno pogresno! Dnevna svjetla su "izmislili" proizvodjaci automobila i od
> > kratkih se razlikuju po tome sto ne svjetli konzola u autu, te se time
> > valjda stedi struja i produzuje trajnost unutarnjih zarulja. Oni auti koji
> > ih nemaju, trebaju upaliti kratka svjetla.
> >
> Pa zar to nije isto??
> Potpuno jednaki kona?ni rezultat...
Konacni rezultat jest jednak, ali tvoj i moj tekst nisu, jer ti u svome
insinuiras da dnevna svjetla ne postoje i da su ih izmislili novinari, sto
nije tocno.
Chymaera
>
> Konacni rezultat jest jednak, ali tvoj i moj tekst nisu, jer ti u svome
> insinuiras da dnevna svjetla ne postoje i da su ih izmislili novinari, sto
> nije tocno.
I opet, dođe ti na to da ne postoje, pošto se ne isporučuju u novim
autima predviđenim za naše tržište.
Chymaera
>
> Ja napisao da je kratko i dnevno svjetlo istoznačnica? Mogu li dobiti
> malo toga što pušiš?
>
A jel ti imaš imalo kućnog odgoja, pa da znaš da se ne vrijeđa ljude na
njuzima?
Otkuda ti pravo da mene proglašavaš glupim, dok ti tipično istočnjački
siješ prostakluk i nekulturu po grupi?
Uostalom, fekvencija tvojih posjeta na grupi je minorna, pa se s
povremenim i nemuštim korisnikom njuza ne isplati svađati.
Malo pročitati pravila korištenja njuza, g. Milošević!
Dragan Milosevic
Ovo je krivo na više načina:
1. Volvo S40 koji se prodaje u Hrvatskoj ima dnevna svjetla u
standardnoj opremi.
2. Čak i kad ne bi bilo automobila s dnevnim svjetlima u prodaji u
Hrvatskoj, to ne znači da ih sutra ili za pola godine neće biti.
3. Čak i kad nikad nitko ne bi prodao nijedan takav automobil, ne
dolaze svi automobili u Hrvatsku kao novi automobili preko
službenih zastupnika. Dovoze se polovni automobili, vrati se i
poneki gastarbajter iz Švedske itd.
4. Čak i kad nikad nijedan Hrvat ne bi kupio automobil s dnevnim
svjetlom, ZSPC se odnosi na sve automobile na hrvatskim cestama,
pa tako i na one u vlasništvu švedskih, danskih i mađarskih
turista. Bilo bi smiješno očekivati da nijedan takav automobil
nema ugrađena dnevna svjetla. Bilo bi još smješnije tražiti od tih
turista da ne koriste dnevna svjetla za ono za što su i
izmišljena, nego da usred dana pale kratka svjetla.
Dragan Milosevic
> Otkuda ti pravo da mene proglašavaš glupim, dok ti tipično istočnjački
> siješ prostakluk i nekulturu po grupi?
Ne znam što ti znači to "tipično istočnjački".
Također ne znam gdje u mojoj poruci vidiš prostačenje. Riječi
glup, glupak, glupav nikad nisu bile smatrane prostim riječima i
oduvijek se koriste i u svakodnevnom govoru i u književnim
djelima, pa se tako mogu naći i kod Kumičića, Šenoe i Gjalskog
koji baš i nisu ostali zapamćeni kao prostačine.
Uostalom, i sam si napisao:
"Glup je onaj koji je zakon donio, a nije uzeo u obzir tehničke
karakteristike vozila na koje se zakon odnosi."
Dakle, kad ja tebe proglasim glupim, onda je to istočnjački
prostakluk, a kad ti čitav Hrvatski sabor proglasiš gomilom
glupana, to je valjda bečka škola?
> Uostalom, fekvencija tvojih posjeta na grupi je minorna, pa se s
> povremenim i nemuštim korisnikom njuza ne isplati svađati.
Govori mi čovjek koji se (prema Googleu) na Usenetu pojavio ovoga
ljeta, a u ovoj grupi napisao jedva dvadesetak poruka.
I na kraju, mislim da je jedna relativno pitoma uvreda (a zna se
kavih ima na Usenetu, u skoro svim grupama) sitnica u usporedbi s
falsificiranjem izjava:
>>> Točno, kratko svjetlo ili dnevno svjetlo je samim time (kako
>>> si sam napisao) - istoznačnica!!
Chymaera
> Ne znam što ti znači to "tipično istočnjački".
>
Bla, bla, bla...
Ajd oladi i vozi Volvo u Švedskoj.
Chymaera
>
Ja ne, ali g. Milošević očito vozi, i to u Kragujevcu.
Dragan Milosevic
> Ja ne, ali g. Milošević očito vozi, i to u Kragujevcu.
Ti si meni zabavan. Najprije si se osramotio totalnim
nepoznavanjem teme o kojoj pričaš, a sad se nastavljaš sramotiti
nabacujući aluzije o mojem porijeklu. Ostavi se toga, dečko, ne
ide ti to od ruke.
Chymaera
Bla, bla, bla...
Ti porijeklo ne moraš dokazivati imenom i prezimenom, tvoje ponašanje
dovoljno dokazuje.
Pozdrav
MB
"Marcus Phass" <djmi...@gmx.co.uk> wrote in message
news:2pg5qjF...@uni-berlin.de...
> Da li postoji i koja je razlika izmedju pozicijskih i dnevnih svjetala ili
> je to ista stvar? Da li je dovoljno imati samo pozicijska svjetla upaljena
> po danu?
>
mudruj to je najmanja glupost u zakonu pa ako vec treba nešto mijenjati to
je 0,00 diskriminaciju mlađih od 25g i kazne koje su nenormalne za standard
mada za kacigu se isplati naplatiti 700 kn a za naljepnicu teh 300 kn nema
smisla!?
Jens mander
"MB" <> wrote in message
> akovec treba nešto mijenjati to
> je 0,00 diskriminaciju mlađih od 25g i kazne koje su nenormalne za
>standard mada za kacigu se isplati naplatiti 700 kn a za naljepnicu
>teh 300 kn nema smisla!?
>
neznam zasto se to jednostavno ne sazna testovima nego mi svi ovako bez
veze nagadjamo ?
Za voznju bez kacige treba naplatiti 2000 kuna ! Za voznju bez
naljepnice ali sa tehnicki pregledanim vozilom se naplacuje minimalna
kazna (no previsoka je ). Za voznju sa namjerno savinutom reg.tablicom
na motociklu ( ne moze ju se snimiti) naplacuje isto se 300 Kn. To je
slucaj jasan pogotovo kad vidim kako pojedinci jure gradom. Svinuta
tablica, skrivena mehanizmom ispod sica ili neimanje tablice treba
kazniti sa 2000 KN. No prije toga treba policiju educirati kako
zaustaviti motocikliste koji ih totalno ignoriraju :))
Mladji imaju bolje reflekse, brze zapazaju i uce za ne?
No sta kazu statistike ? Koja grupacija gine zbog prevelikih brzina,
vratolomne voznje, alkohola i droga za volanom? Opet mladi nazalost :(
@iwhiskas.ru Spor
"Jens mander" wrote in message
>
> Mladji imaju bolje reflekse, brze zapazaju i uce za ne?
>
http://www.index.hr/clanak.aspx?id=221071
Vec vidim vatru ;)