promjer cijevi
ivek
na spoj
a sa spoja na vanjski ventil cijev 12 ili kod desetke 8 na 10 ili 12 na 16
imao sam danas priliku vidjeti na djelu nekih majstora koji su umjesto 16
stavili cijev 12 .a klima ima isparavanje
-20 C do -15 C (temp.sobe 30 C ,unutraąnja puąe cca 10-12 C , ventili
oroąeni,komp. ąkvrči, čuje se ąiątanje u cijevima) ako dodaą plina digneą
isparavanje na -10 C usisni vent. se zaledi a o nekakvih +1 ili viąe ni
sanjati nema ąanse.
stranka veli da već tako ąiąti 4 god i da čisto fino hladi
ostavio ventile oroąene pa ąta bude
prije 4 godine ponuda za montaľu istog 5,4kw 7m cijevi(u knauf stropu
zatvoreno sa svih strana)
bila je 1500 kn keą i bilo je puno- naąao druge jeftilen fuąere
sad je pitanje koliko bi koątala izmjena cijevi danas plus trganje stropa
plus ostale radnje
pa da vidi kad se ąpara na majstorima kolko to koąta a i kompresor je
sigurno već na izmaku snaga
onda ispada da i najskuplja montaľa dugoročno isplativa investicija.
Nike
"ivek" <elek...@globalnet.hr> wrote in message
news:ce6g41$itb$1...@garrison.globalnet.hr...
Prvenstveno radi lakąeg savijanja! Poąto je to kratka cijev 0,5-0,7m na njoj
dolazi do malog pada tlaka, ali na većoj duľini taj pad je veći pa zbog toga
i preniski tlakovi usisa. ©iątanje se čuje zbog prevelike brzine plina u
cijevi (vrtloľenje). Kompresor se pregrijava zbog velikog pregrijanja
(razlika temp. isparavanja očitane na manometru i temperature cijevi na
ulazu u kompresor) koje uzrokuje previsoku temperaturu stlačenih plinova na
izlazu kompresora i time dovodi do raspadanja ulja koje se pretvara u
kiseline. Ishod je poznat (krepavanje kompresora) samo je pitanje koliko će
izdrľat izolacija kompresora.
ivek
stavit ąta treba i nemaą brige
ąkrtice obično plačaju dvaput istu stvar
"Nike" <nmar...@yahoo.com> wrote in message
news:ce6h4r$kko$1...@ls219.htnet.hr...
Ivan Gasparovic
> prije 4 godine ponuda za montažu istog 5,4kw 7m cijevi(u knauf stropu
> zatvoreno sa svih strana)
> bila je 1500 kn keš i bilo je puno- našao druge jeftilen fušere
> sad je pitanje koliko bi koštala izmjena cijevi danas plus trganje stropa
> plus ostale radnje
> pa da vidi kad se špara na majstorima kolko to košta a i kompresor je
> sigurno već na izmaku snaga
> onda ispada da i najskuplja montaža dugoročno isplativa investicija.
Mozes metnuti neki bolji model klime, sa R410. Oni obicno zahtjevaju manji
promjer cjevi, pa da se ne trga knauf, mozda je ovo jeftinije rjesenje.
Za iste novce koliko kosta trganje i slaganje knaufa + osrednja klima se
dobije vrhunska klima na ove postojece cijevi.
Sve vrijedi samo ako covjek misli klimu mjenjat, inace neka radi dok radi,
a onda opet ovo sto sam rekao.
ivek
idem objaąnjavati -- gubitak vremena
prije sam bio nadobudan pa sam objaąnjavao ovo pa ono a onda nađem filtere
oprane sat vremena prije nego dođem na intervenciju a koji nisu oprani 6
godina aaaaaa čekaj malo nebu to tak iąlo
a ąto se tiče 410 to za sad izbjegavam previąe elektronike
za par godina dok se cijela stvar udomaći
pozdrav
"Ivan Gasparovic" <ivan.ga...@kc.htnet.hr> wrote in message
news:ce6p32$tns$1...@ls219.htnet.hr...
> ivek wrote:
>
> > prije 4 godine ponuda za montaľu istog 5,4kw 7m cijevi(u knauf stropu
> > zatvoreno sa svih strana)
> > bila je 1500 kn keą i bilo je puno- naąao druge jeftilen fuąere
stropa
> > plus ostale radnje
> > pa da vidi kad se ąpara na majstorima kolko to koąta a i kompresor je
> > sigurno već na izmaku snaga
Nike
"Kjukar" <robert...@ri.htnet.hr> wrote in message
news:ce8vpq$n9c$1...@ls219.htnet.hr...
>
> "Ivan Gasparovic" <ivan.ga...@kc.htnet.hr> wrote in message
> news:ce6p32$tns$1...@ls219.htnet.hr...
manji
> > promjer cjevi, pa da se ne trga knauf, mozda je ovo jeftinije rjesenje.
>
> sintetičkim.
> Pa garantiraj za to (osim ako ne ubaciš aditiv, koji sam prije dvije
godine
> platio 450 kn, možda je sad jeftiniji).
>
>
Može ostati do 2 % mineralnog ulja bez posljedica. Ali, ja bih promjenio
cijevi. U biti, nikad nisam na stare cijevi stavio novu klimu!
Kjukar
>
> Moľe ostati do 2 % mineralnog ulja bez posljedica. Ali, ja bih promjenio
> cijevi. U biti, nikad nisam na stare cijevi stavio novu klimu!
>
>
Teoretski moľeą, sa tim aditivom. U situacijama gdje su cijevi uątemane,
posluľit' će svrsi. Do sad sam ih i ja mijenjao (a uglavnom su i promjeri
različiti, pa je lakąe ljudima objasnit')
Ivan Gasparovic
>>Ajde ti stavi na cijevi sa mineralnim uljem (stari plin) novi uređaj sa
>>sintetičkim.
>>Pa garantiraj za to (osim ako ne ubaciš aditiv, koji sam prije dvije
> godine platio 450 kn, možda je sad jeftiniji).
>
> Može ostati do 2 % mineralnog ulja bez posljedica. Ali, ja bih promjenio
> cijevi. U biti, nikad nisam na stare cijevi stavio novu klimu!
Kada se stavlja nova klima, metnu se i nove cijevi, ali ako je sve ustemano
kao u ovom slucaju, mozda to i nije bas rijesenje na koje netko zeli
pristati. Istina je da se to moze obiti poslije u glavu kad popusti
izolacija cijevi pa se pocne kondenzirat po knaufu ili da pusti negdje u
zidu, ali eto. Napisao sam to kao mogucnost.
Sto se tice ulja, mjesavina mineralnog i POE ulja nije strasna. Dovoljno je
ispiranje cijevi dusikom i to treba biti dovoljno. Za razliku od PAG ulja u
autima, POE ulje je manje osjetljivo na mjesanje, pogotovo sa mineralnim.
Po onome sto sam procitao, sama mjesavina mineralnog i POE nije problem, vec
veci problem predstavlja samo mineralno ulje koje se ne mjesa sa plinom,
pa u vecim kolicinama moze zacepiti kapilaru ili uletiti u cilindar. Po
meni treba dobro pretjerati sa kolicinom mineralnog ulja da se to desi.
Sa PAG uljem u autima je sasvim druga situacija. Jako osjetljiva na sve. I
R12 plin i mineralno i POE ulje. U prijevudu, treba velika paznja da se
PAG ne ulije nigdje i da se nista ne ulije u PAG. PAG je sranje :) , ali
eto bolje podmazuje u kriticnim sistemima.