Durafly Spitfire ?

[Igor Feghali]

Pessoal alguém conhece esse avião pode me ajudar com algumas perguntas:

https://hobbyking.com/en_us/duraflytm-spitfire-mk5-1100mm-pnf-desert-scheme.html?utm_campaign=PL161125.BR&utm_content=9608780708&utm_medium=email&utm_source=EDM

1) ele é madeira ou espuma ?

2) é preciso habilidade para construir ou só encaixar as peças ?

3) tem que entelar, calibrar centro de gravidade, qualquer coisa que exija experiência e ferramentas adequadas ?

4) alguma sugestão de rádio para usar nele ?

abraços.

[Sávio Pedrotti]

1 - É construido em EPO que é um tipo de isopor plástico moldado.

2 - Monte e voe, basta adicionar receptor e bateria.

3- Provavelmente vem com manual de montagem

4- Rádio de 5 ou 6 canais da marca de sua preferência.

 obs: Se for seu primeiro aeromodelo, creio que esse não seja o aeromodelo ideal para quem está começando. Procure um instrutor ok?

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[Gabriel theodoro de souza]

Não o conheco. Porém não tenha medo de acertar o centro de gravidade. Prenda um fio no meio das extremidades da asa com o tanque cheio e depois com ele quase vazio. Não te esqueças  que ele deve ficar ligeiramente inclinado pra frente.
Depois prenda o fio no sentido longitudinal do aero Trime a tendência das asas. Se pendem a direita ou a esquerda e faça a compensação.
É extremamente realizador a experiência de montar e voar um aero você construiu ou montou.
Boa sorte!

[Edson Zanini]

Olá,

Não só conheço como tenho o modelo, é em EPO (um tipo de isopor mais resistente, motor elétrico, voa muito, para acertar o CG (centro de gravidade) mova a bateria pra frente ou para trás (por não ser glow não tem tanque que precisa ficar cheio para acerta o CG). Pode comprar vale a pena.

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De: hobbye...@googlegroups.com <hobbye...@googlegroups.com> em nome de Gabriel theodoro de souza <gabrieltheo...@gmail.com>
Enviado: sábado, 26 de novembro de 2016 06:51
Para: hobbye...@googlegroups.com
Assunto: Re: [hobbyesportes] Durafly Spitfire ?

 

[Eduardo Lara]

Pessoal,

Tive um P-51 desta marca. Voa bem, mas é chinês e não deixa de ter detalhezinhos que revelam a qualidade não das melhores. Mas, com toda certeza, compensa pelo que custa, são belos modelos e vôo muito bom.

Porém, um comentário quanto ao CG. Ele deve ser SEMPRE verificado com o tanque vazio, no caso de glow/gasolina ou bateria descarregada, no caso de elétrico . .. kkkkk . ..

Quanto à posição, consulte o manual, nada de meio da extremidade da asa, isso muda de acordo com o formato da asa. Caso não tenha manual, a posição inicial é 1/3 da CMA  (corda média aerodinâmica) partindo do bordo de ataque. Na Internet vão achar várias explicações sobre essa determinação, inclusive tem um texto meu.

Abraço,

Eduardo Lara 

Enviado do meu smartphone Samsung Galaxy.

-------- Mensagem original --------

De: Edson Zanini <zanini.un...@hotmail.com>

Data: 26/11/16 12:27 (GMT-03:00)

[Igor Feghali]

muito obrigado pelas dicas pessoal !

achei esse aqui lindo também:

https://hobbyking.com/en_us/durafly-curtiss-p-40n-warhawk-1100mm-pnf.html

apareceu um casamento no mato grosso do sul que terei que ir... vou aproveitar pra dar um pulo na "miami latina" e procurar esses modelos lá...

abraços.