Metanol e elétricos
Sávio Pedrotti
Daniel Zamora
Olá Sandro..
Aqui em Brasília, há vários meses tem havido uma redução drástica no número de modelistas que frequentam o clube, nos finais de semana.
Os elétricos de pequeno porte praticamente desapareceram, os poucos que restaram são da classe 40-60.
Hoje eu diria que a proporção, pelo menos à tarde, que é o horário em que frequento o clube, está em 60% gasolina, 30% glow, e 10% elétricos.
--
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Daniel Zamora
Desculpe, Sávio, não sei de onde tirei “Sandro” :)
From: 'Sávio Pedrotti' via hobbyesportes [mailto:hobbye...@googlegroups.com]
Sent: quinta-feira, 1 de setembro de 2016 12:58
To: hobbye...@googlegroups.com
Subject: [hobbyesportes] Metanol e elétricos
Olá galera,
Só por curiosidade... na pista que vcs frequentam, o que está voando mais? Elétricos ou glow/gasolina?
--
Cesar Braga
50/50%
Olá galera,Só por curiosidade... na pista que vcs frequentam, o que está voando mais? Elétricos ou glow/gasolina?
--
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Álvaro de Souza
Concordo!
Álvaro
De: hobbye...@googlegroups.com [mailto:hobbye...@googlegroups.com] Em nome de Cesar Braga
Enviada em: quinta-feira, 1 de setembro de 2016 17:46
Para: hobbye...@googlegroups.com
Assunto: Re: [hobbyesportes] Metanol e elétricos
50/50%
Em 01/09/2016 12:57, "'Sávio Pedrotti' via hobbyesportes" <hobbye...@googlegroups.com> escreveu:
Olá galera,
Só por curiosidade... na pista que vcs frequentam, o que está voando mais? Elétricos ou glow/gasolina?
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Eduardo Lara
-------- Mensagem original --------
De : 'Daniel Zamora' via hobbyesportes <hobbye...@googlegroups.com>
Data:01/09/2016 13:07 (GMT-03:00)
Para: hobbye...@googlegroups.com
Assunto: RE: [hobbyesportes] Metanol e elétricos
Olá Sandro..
Aqui em Brasília, há vários meses tem havido uma redução drástica no número de modelistas que frequentam o clube, nos finais de semana.
Os elétricos de pequeno porte praticamente desapareceram, os poucos que restaram são da classe 40-60.
Hoje eu diria que a proporção, pelo menos à tarde, que é o horário em que frequento o clube, está em 60% gasolina, 30% glow, e 10% elétricos.
From: 'Sávio Pedrotti' via hobbyesportes [mailto:hobbye...@googlegroups.com]
Sent: quinta-feira, 1 de setembro de 2016 12:
58
To: hobbye...@googlegroups.com
Subject: [hobbyesportes] Metanol e elétricos
Olá galera,
Só por curiosidade... na pista que vcs frequentam, o que está voando mais? Elétricos ou glow/gasolina?
--
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Cesar Braga
Pra mim acho que os helis caíram por causa dos altos custos da lenha.
Drones avançaram mais! Estáveis e com um percentual bem menor de quedas.
Boa noite pessoal!Interessante, Daniel, a mesma coisa observo aqui em PortoAlegre, RS. Houve uma considerável diminuição geral dos frequentadores do clube e os que voam, a maioria é gasolina, depois glow e elétricos, mas sendo esses de pequeno e médio porte. A grande maioria de elétricos está nos helicópteros, diria que 80% e de grande porte, tipo 700. Para os aviões, concordo com os teus números percentuais.Abraço,Eduardo LaraEnviado do tablet Samsung
-------- Mensagem original --------
De : 'Daniel Zamora' via hobbyesportes <hobbyesportes@googlegroups.com>
Data:01/09/2016 13:07 (GMT-03:00)
Para: hobbye...@googlegroups.com
Assunto: RE: [hobbyesportes] Metanol e elétricos
Olá Sandro..
Aqui em Brasília, há vários meses tem havido uma redução drástica no número de modelistas que frequentam o clube, nos finais de semana.
Os elétricos de pequeno porte praticamente desapareceram, os poucos que restaram são da classe 40-60.
Hoje eu diria que a proporção, pelo menos à tarde, que é o horário em que frequento o clube, está em 60% gasolina, 30% glow, e 10% elétricos.
From: 'Sávio Pedrotti' via hobbyesportes [mailto:hobbyesportes@googlegroups.com]
Sent: quinta-feira, 1 de setembro de 2016 12:58
To: hobbye...@googlegroups.com
Subject: [hobbyesportes] Metanol e elétricos
Olá galera,
Só por curiosidade... na pista que vcs frequentam, o que está voando mais? Elétricos ou glow/gasolina?
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Daniel Zamora
Pois é, Lara. Não mencionei os helis pois a maioria esmagadora aqui frequenta pela manhã, e não vejo. Mas dos poucos que vejo à tarde, a quase totalidade é mesmo de elétricos.
O que é um tanto lógico nesta categoria, pois elimina-se o alto custo de combustível e velas, regulagem (e falta de confiabilidade) de motores a combustão, e ainda ganha-se torque instantâneo, tão ao gosto dos praticantes de manobras 3D (que eu detesto, em helis :D).
From: hobbye...@googlegroups.com [mailto:hobbye...@googlegroups.com] On Behalf Of Cesar Braga
Sent: quinta-feira, 1 de setembro de 2016 21:49
To: hobbye...@googlegroups.com
Subject: RE: [hobbyesportes] Metanol e elétricos
Pra mim acho que os helis caíram por causa dos altos custos da lenha.
Drones avançaram mais! Estáveis e com um percentual bem menor de quedas.
Em 01/09/2016 21:41, "Eduardo Lara" <el...@terra.com.br> escreveu:
Boa noite pessoal!
Interessante, Daniel, a mesma coisa observo aqui em PortoAlegre, RS. Houve uma considerável diminuição geral dos frequentadores do clube e os que voam, a maioria é gasolina, depois glow e elétricos, mas sendo esses de pequeno e médio porte. A grande maioria de elétricos está nos helicópteros, diria que 80% e de grande porte, tipo 700. Para os aviões, concordo com os teus números percentuais.
Abraço,
Eduardo Lara
Enviado do tablet Samsung
-------- Mensagem original --------
De : 'Daniel Zamora' via hobbyesportes <hobbye...@googlegroups.com>
Data:01/09/2016 13:07 (GMT-03:00)
Para: hobbye...@googlegroups.com
Assunto: RE: [hobbyesportes] Metanol e elétricos
Olá Sandro..
Aqui em Brasília, há vários meses tem havido uma redução drástica no número de modelistas que frequentam o clube, nos finais de semana.
Os elétricos de pequeno porte praticamente desapareceram, os poucos que restaram são da classe 40-60.
Hoje eu diria que a proporção, pelo menos à tarde, que é o horário em que frequento o clube, está em 60% gasolina, 30% glow, e 10% elétricos.
From: 'Sávio Pedrotti' via hobbyesportes [mailto:hobbye...@googlegroups.com]
Sent: quinta-feira, 1 de setembro de 2016 12:58
To: hobbye...@googlegroups.com
Subject: [hobbyesportes] Metanol e elétricos
Olá galera,
Só por curiosidade... na pista que vcs frequentam, o que está voando mais? Elétricos ou glow/gasolina?
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Eduardo Lara
Alexandre Nunes
É verdade Daniel, acho que é bem por aí mesmo. Também não curto vôo 3D, sou mais do escala, mas, cada um, cada qual ... eheheh... tem espaço pra tudo.César, quanto aos drones, até pode ser, mas é um vôo diferente, se o cara quer escala ou mesmo o 3D. Eu acho um vôo muito automatizado, não é meu estilo, mas também tem o seu público. Não tem muitos drones lá no clube.Abraço,Eduardo LaraEnviado do meu smartphone Samsung Galaxy.
-------- Mensagem original --------De: 'Daniel Zamora' via hobbyesportes <hobbyesportes@googlegroups.com>
Data: 01/09/16 22:09 (GMT-03:00)
Pois é, Lara. Não mencionei os helis pois a maioria esmagadora aqui frequenta pela manhã, e não vejo. Mas dos poucos que vejo à tarde, a quase totalidade é mesmo de elétricos.
O que é um tanto lógico nesta categoria, pois elimina-se o alto custo de combustível e velas, regulagem (e falta de confiabilidade) de motores a combustão, e ainda ganha-se torque instantâneo, tão ao gosto dos praticantes de manobras 3D (que eu detesto, em helis :D).
From: hobbye...@googlegroups.com [mailto:hobbyesportes@googlegroups.com] On Behalf Of Cesar Braga
Sent: quinta-feira, 1 de setembro de 2016 21:49
To: hobbye...@googlegroups.com
Subject: RE: [hobbyesportes] Metanol e elétricos
Pra mim acho que os helis caíram por causa dos altos custos da lenha.
Drones avançaram mais! Estáveis e com um percentual bem menor de quedas.
Em 01/09/2016 21:41, "Eduardo Lara" <el...@terra.com.br> escreveu:
Boa noite pessoal!
Interessante, Daniel, a mesma coisa observo aqui em PortoAlegre, RS. Houve uma considerável diminuição geral dos frequentadores do clube e os que voam, a maioria é gasolina, depois glow e elétricos, mas sendo esses de pequeno e médio porte. A grande maioria de elétricos está nos helicópteros, diria que 80% e de grande porte, tipo 700. Para os aviões, concordo com os teus números percentuais.
Abraço,
Eduardo Lara
Enviado do tablet Samsung
-------- Mensagem original --------
De : 'Daniel Zamora' via hobbyesportes <hobbyesportes@googlegroups.com>
Data:01/09/2016 13:07 (GMT-03:00)
Para: hobbye...@googlegroups.com
Assunto: RE: [hobbyesportes] Metanol e elétricos
Olá Sandro..
Aqui em Brasília, há vários meses tem havido uma redução drástica no número de modelistas que frequentam o clube, nos finais de semana.
Os elétricos de pequeno porte praticamente desapareceram, os poucos que restaram são da classe 40-60.
Hoje eu diria que a proporção, pelo menos à tarde, que é o horário em que frequento o clube, está em 60% gasolina, 30% glow, e 10% elétricos.
From: 'Sávio Pedrotti' via hobbyesportes [mailto:hobbyesportes@googlegroups.com]
Sent: quinta-feira, 1 de setembro de 2016 12:58
To: hobbye...@googlegroups.com
Subject: [hobbyesportes] Metanol e elétricos
Olá galera,
Só por curiosidade... na pista que vcs frequentam, o que está voando mais? Elétricos ou glow/gasolina?
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Igor Feghali
Alexandre Nunes
--
Eduardo Lara
Hudson Cardoso
Eu nem tempo tenho mais pra voos
Enviado do meu ASUS
-------- Mensagem Original --------
De:Alexandre Nunes
Enviado em:Fri, 02 Sep 2016 09:21:56 -0300
Para:hobbye...@googlegroups.com
Assunto:Re: RE: [hobbyesportes] Metanol e elétricos
Cesar Braga
Uso ele para olhar os cenários lá de cima.
Lá na praia é show! Somente isto!
Abraços,
Cesar
É verdade Daniel, acho que é bem por aí mesmo. Também não curto vôo 3D, sou mais do escala, mas, cada um, cada qual ... eheheh... tem espaço pra tudo.César, quanto aos drones, até pode ser, mas é um vôo diferente, se o cara quer escala ou mesmo o 3D. Eu acho um vôo muito automatizado, não é meu estilo, mas também tem o seu público. Não tem muitos drones lá no clube.Abraço,Eduardo LaraEnviado do meu smartphone Samsung Galaxy.
-------- Mensagem original --------De: 'Daniel Zamora' via hobbyesportes <hobbyesportes@googlegroups.com>
Data: 01/09/16 22:09 (GMT-03:00)Assunto: RE: [hobbyesportes] Metanol e elétricos
Pois é, Lara. Não mencionei os helis pois a maioria esmagadora aqui frequenta pela manhã, e não vejo. Mas dos poucos que vejo à tarde, a quase totalidade é mesmo de elétricos.
O que é um tanto lógico nesta categoria, pois elimina-se o alto custo de combustível e velas, regulagem (e falta de confiabilidade) de motores a combustão, e ainda ganha-se torque instantâneo, tão ao gosto dos praticantes de manobras 3D (que eu detesto, em helis :D).
From: hobbye...@googlegroups.com [mailto:hobbyesportes@googlegroups.com] On Behalf Of Cesar Braga
Sent: quinta-feira, 1 de setembro de 2016 21:49
To: hobbye...@googlegroups.com
Subject: RE: [hobbyesportes] Metanol e elétricos
Pra mim acho que os helis caíram por causa dos altos custos da lenha.
Drones avançaram mais! Estáveis e com um percentual bem menor de quedas.
Em 01/09/2016 21:41, "Eduardo Lara" <el...@terra.com.br> escreveu:
Boa noite pessoal!
Interessante, Daniel, a mesma coisa observo aqui em PortoAlegre, RS. Houve uma considerável diminuição geral dos frequentadores do clube e os que voam, a maioria é gasolina, depois glow e elétricos, mas sendo esses de pequeno e médio porte. A grande maioria de elétricos está nos helicópteros, diria que 80% e de grande porte, tipo 700. Para os aviões, concordo com os teus números percentuais.
Abraço,
Eduardo Lara
Enviado do tablet Samsung
-------- Mensagem original --------
De : 'Daniel Zamora' via hobbyesportes <hobbyesportes@googlegroups.com>
Data:01/09/2016 13:07 (GMT-03:00)
Para: hobbye...@googlegroups.com
Assunto: RE: [hobbyesportes] Metanol e elétricos
Olá Sandro..
Aqui em Brasília, há vários meses tem havido uma redução drástica no número de modelistas que frequentam o clube, nos finais de semana.
Os elétricos de pequeno porte praticamente desapareceram, os poucos que restaram são da classe 40-60.
Hoje eu diria que a proporção, pelo menos à tarde, que é o horário em que frequento o clube, está em 60% gasolina, 30% glow, e 10% elétricos.
From: 'Sávio Pedrotti' via hobbyesportes [mailto:hobbyesportes@googlegroups.com]
Sent: quinta-feira, 1 de setembro de 2016 12:58
To: hobbye...@googlegroups.com
Subject: [hobbyesportes] Metanol e elétricos
Olá galera,
Só por curiosidade... na pista que vcs frequentam, o que está voando mais? Elétricos ou glow/gasolina?
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Ary Fontenele Batista
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