Fwd: Ý kiến của Ban Đại Diện về quản lí đỗ xe ở tầng hầm và đường nội bộ

[gwcon...@gmail.com]

Sent from my iPad

Begin forwarded message:

From: Pham Phu Khoi <pham...@yahoo.com>
Date: November 22, 2011 3:47:42 PM GMT+07:00
To: Cộng đồng cư dân GW <gwcon...@gmail.com>
Subject: Re: Ý kiến của Ban Đại Diện về quản lí đỗ xe ở tầng hầm và đường nội bộ

Toi de nghi van giu dieu kien xe  cua khach ra vao phai cung 

mot cua. Ly do: toi truc tiep chung kien rat nhieu xe oto vao khu GW de di duong tat tu HHT toi TK hoac nguoc lai. Bao ve se khong kiem soat duoc  viec nay vi rat nhieu nguoi biet khu GW cung nhu co nguoi quen trong khu. Ho chi can noi so can ho bat ky la bao ve phai cho vao. Can phai giu quy dinh nay de tranh bien duong trong khu GW thanh duong di tat cho xe oto o ngoai.

Cam on su quan tam va tan tuy cua ban dai die 

Khoi 1902w

Sent from my iPhone

On 22 Nov, 2011, at 1:30 PM, Cộng đồng cư dân GW <gwcon...@gmail.com> wrote:

Kính gửi toàn thế cư dân Golden Westlake,

 

Sau sự cố về xe của một số cư dân tại Golden Westlake và mới đây của Bà Nguyễn Thị Ngọc Chung W610 trong tầng hầm đỗ xe. Ban Đại Diện đã yêu cầu HVTS/quản lí Leonidas xem xét, đề xuất giải pháp đảm bảo an toàn cho xe của cư dân. Mới đây Ban Đại Diện nhận được thông báo của Ban quản lí Leonidas về qui định đỗ xe và biểu phí đỗ xe tại Golden Westlake ( xin mời mở file đính kèm). Sau khi xem xét qui định trên, Ban Đại Diện đã có ý kiến chính thức về những qui định và cách thức quản lí đỗ xe ở tầng hầm và trên đường nội bộ tuân thủ theo qui định hiện hành của nhà nước với mục đích đảm bảo hài hòa quyền lợi, lợi ích của cư dân Golden Westlake cũng như của chủ đầu tư HVTS/quản lí Leonidas. Sau đây là nội dung chi tiết:

 

 

I. TỔ CHỨC QUẢN LÝ ĐỖ XE ÔTÔ TẦNG HẦM

 

Việc tổ chức quản lý chỗ đỗ xe tầng hầm phải bảo đảm nguyên tắc:

 

1       An toàn giao thông, an ninh cho cư dân trong khu tầng hầm và chủ đầu tư/công ty quản lý phải có trách nhiệm với những hư hỏng, mất mát cho xe của cư dân trong khu vực này cũng như chất lượng vệ sinh khu vực.

2       Mỗi căn hộ có cư dân đang ở được bảo đảm 01 chỗ đỗ xe (không phân biệt thuê dài hạn hay theo tháng) theo nguyên tắc hiện trạng không phân biệt B1 hay B2 ai đang đỗ ở ô nào thì được cấp sticker logo GW có in số ô dán trên góc trái kính xe để tiện quản lý. Với trường hợp 2 cư dân đã sống lâu ở GW cùng muốn đỗ 1 chỗ, thì sẽ đăng ký trên cơ sở thương lượng với nhau tìm ra chỗ đỗ phù hợp cho cả hai và tôn trọng ưu tiên người đã đến sống trước ở GW hoặc bắt thăm quyền chọn.

3       Trường hợp căn hộ có xe thứ hai thì sẽ được bố trí tạm thời khi còn ô trống sau khi nguyên tắc “Mỗi căn hộ đang ở được bảo đảm 01 chỗ đỗ xe” được thực hiện.

4       Đối với các ô còn lại (nếu còn ở cả B1 hay B2) thì cư dân có xe mới đến ở sẽ đăng ký theo nguyên tắc “first come first serve”.

5       Trường hợp muốn thay đổi chỗ để xe cho phù hợp với kích thước xe thì cũng theo nguyên tắc “first come first serve”.

6       Việc ra vào tầng hầm của cư dân được thực hiện bằng thẻ từ như hiện tại, thẻ được kích hoạt khi thanh toán tiền đúng hạn và ngược lại.

7       Trong Hợp đồng thuê xe có nêu về việc thu phí đặt cọc 3 triệu để lắp đặt trang thiết bị cho tầng hầm…Đề nghị bỏ phí này vì Leonidas đã có nguồn thu từ việc cho thuê xe và việc lắp trang thiết bị là của chủ đầu tư.

8       Yêu cầu HVTS phải đảm bảo và gập các biển NO PARKING ở các ô để xe tại tầng B1 (những ô chưa có người thuê) cho tất cả cư dân sử dụng .

 

II. TỔ CHỨC QUẢN LÝ ĐỖ XE ÔTÔ TRÊN ĐƯỜNG NỘI BỘ

 

Việc tổ chức quản lý chỗ đỗ xe trên đường nội bộ phải bảo đảm nguyên tắc:

 

1       An toàn giao thông, an ninh cho cư dân GW và khách và chủ đầu tư/công ty quản lý phải có trách nhiệm với những hư hỏng, mất mát cho xe của cư dân trong khu vực này cũng như chất lượng vệ sinh khu vực.

2       Chỉ được thu tiền trông xe của khách theo qui định hiện hành. Tạm thời chấp nhận phí đỗ xe theo quy định của Leonidas đưa ra vào ngày 1/11/2011. Và khoản thu này cùng khoản thu từ việc cho thuê chỗ đỗ taxi phải nộp vào quĩ quản lý dịch vụ để bù đắp chi phí quản lý dịch vụ. Ban Đại diện sẽ kiểm soát việc này.

3       Không thu phí xe đưa đón cư dân đi làm hàng ngày/công tác.

4       Tại một thời điểm chỉ cho phép tối đa 4 taxi đỗ trong GW và chỉ cho phép 2 taxi đỗ trước sảnh, 2 xe còn lại phải chờ ở vị trí khác (có thể cạnh sân tennis).

5       Chỉ có khách của chủ nhà mới được vào đỗ, tuyệt đối không cho dân khu vực xung quanh vào đỗ để thu tiền.

6       Trong nội quy ra vào của khách, đề nghị bỏ câu nêu ở mục 5 về việc xe đón/trả khách phải ra vào cùng 1 cửa để tránh phải trả phí. Khi vào thì đã lấy vé có ghi giờ vào, thì khi ra xe có thể ra cửa khác miễn là trong vòng 15 phút, hơn nữa cần lưu ý đường Hoàng Hoa Thám có đặc thù là đường 1 chiều ô tô.

 

Tổ chức thực hiện:

 

Để thực hiện được các nguyên tắc trên, cần phải:

 

1       Yêu cầu HVTS kẻ những ô sơn màu trắng liên tục theo chu vi hai bên đường nội bộ quanh tòa nhà nhằm phân định chỗ đỗ của mỗi xe, bảo đảm tính trật tự và nhân viên bảo vệ có trách nhiệm giám sát và đề nghị các xe đỗ vào đúng ô đó.

2       Lắp thêm những lằn giảm tốc độ tại trục đường nội bộ giữa bãi cỏ và lối vào sảnh nhằm hạn chế tốc độ của các xe lưu thông, đặc biệt xe taxi (nhiều trường hợp xe chạy với tốc độ cao nguy hiểm cho trẻ em qua đường để sang sân cỏ).

<Qui dinh bai do xe cua HVTS-Leonidas.rar>