Prezados,
Pois bem, passei lá hoje e fiquei um pouco surpreso e me indagando se procede a informação de que a obra foi concluída?
Os únicos locais que colocaram tachões amarelos grandes foi no início e no final da rua:
Na parte central, onde tem o desenho amarelo com curvas para efetivamente diminuir a velocidade, não foi colocado nenhum tachão, nem nada mais para diminuir a velocidade:
E nos cantos da rua, onde também seria importante colocar mobiliário urbanos ou pelo menos tachões grandes, foram colocados micro tachões, ou melhor, tachinhos, os quais não incomodam nem pneu de bicicleta, quem dirá dos carros. Esse tachinho aí só faz diminuir a velocidade de quem estiver de patins ou skate:
Com isso, espero que a informação de conclusão da Zona 30 que nos foi repassada esteja equivocada. Imagino que pelo menos colocar tachões amarelos grandes nos desenhos curvos da parte central seja absolutamente necessário para se atingir o objetivo de reduzir a velocidade.
Fiquei lá por alguns minutos e ficou claro que ninguém está reduzindo a velocidade, inclusive nas extremidades, já que onde foi colocado tachão grande é uma reta, o que tem um efeito muito pequeno ou nenhum efeito.
Ademais, deixo a sugestão para removerem os micro tachinhos brancos e colocarem os tachões amarelos também junto às calçadas, ou então, colocarem mobiliário urbano.
Obrigado e boas pedaladas!
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Cristiano Scarpelli
Canal Ciclo Rota BH