Quantos animais silvestres atropelados por ano?

[Diana Levacov]

Caros,

Alguém saberia me dizer qual o número mais confiável de animais silvestres atropelados por ano no Brasil? Quero usar esse dado na minha palestra de sexta-feira.

Relembrando o evento (em breve, o cartaz oficial): http://faunadorio.blogspot.com.br/2013/06/comemoracao-do-dia-estadual-da-fauna.html .

Um abraço,

Diana Levacov.

[Simone R. Freitas]

Oi Diana,

Sugiro usar uma estimativa mais conservadora (mesmo assim, com uma variação enorme!): 14,7 milhões de animais/ano.

Essa estimativa foi publicada como capítulo do livro de Ecologia de Estradas (anexo).

Bjs

Simone.

​

 Dornas et al 2012_baixa_resolucao.pdf

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Simone R. Freitas
Universidade Federal do ABC (UFABC)
Centro de Ciências Naturais e Humanas (CCNH)
Rua Santa Adélia 166, Bairro Bangu

Bloco A - Torre 3 - 6º andar - sala 631-3

09210-170 - Santo André - SP

Tel.: (11) 4996-8379

Brasil
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[Alex]

Diana,

Discordo da Simone, apesar de ainda estarmos elaborando o texto para publicação, a estimativa de 475 milhões foi estabelecida com base em dados de 14 artigos científicos, considerando aspectos como tamanho corporal do animal, tipo de rodovia e densidade de veículos por quilometro quadrado em cada estado.

Esse é o número que o CBEE está divulgando e que estou abordando em todas as minhas palestras. Espero que até o final do ano possa estar com o material publicado e tornar mais fácil a referência.

Abraços 

Alex Bager

Universidade Federal de Lavras

Setor de Ecologia

Centro Brasileiro de Estudos em Ecologia de Estradas

Tel. 55 35 38291928

Skype. alex.bager

[Alex Bager]

[Valeska Oliveira]

....pelas leituras, e pelos dados, e pelo que eu já trabalhei com, e pelo o que eu vejo de animais atropelados (ando 3.200 kms toda vez que eu "vou pra casa", e desloco muito por aí, pelo Brasil), eu estou usando a estimativa de 465 milhões... particularmente, eu creio que mais de 1.000.000 de vertebrados sejam diariamente atropelados, "tranquilamente", nas estradas brasileiras....

se quiser um apelo conservacionista, use 465 milhões...

 mas indico que você cite as diferentes fontes, cite os diferentes resultados e cite as diferenças de estimativas.... apresente os diferentes resultados, e foque em seu objetivo....

boa sorte!

Valeska Oliveira

[Andreas Kindel]

Olá Diana e demias,
O debate é bom e como já debati antes com o Alex em virtude do artigo na Terra da Gente, penso o seguinte:
- eu não sei exatamente como foi feito (mas é mais complexo e tudo indica completo do qeu os demais) e num primeiro momento fiquei assombrado pois isso significa quase 400 animais por km/ano. contudo na minha cabeça não havia considerado os anfíbios (afinal são raríssimos os trabalhos com esse grupo) e como o Alex mesmo me lembrou, a estimativa dele tem influência de um trabalho nosso recentemente publicado e que enfocou esse grupo e que estimou 9000 indiv/km/ano. óbviamente não dá pra extrapolar esse número para todas as estradas, mas ele ajuda a acreditar na estimativa que o Alex obteve. Só para ilustrar, em um monitoramento recente de 1km de rodovia observamos 200 anfíbios mortos em uma noite. Mas o mais chocante e qeu não é levado em conta em nenhuma estimativa de magnitude dos trabalhos considerados (exceto o de anuros que publicamos) é qeu a remoção (e indisponibilidade de detecção) é de horas e não de um dia como utilizamos na estimativa do trabalho publicado. Ou seja o cenário pode ser pior...

Pretendemos revisar e ampliar  vários aspectos do CONECTE (esse é o barato dele: ser uma ferramenta dinâmica) e esse aspecto será abordado.

Resumindo, concordo com a sugestão de usar os vários valores, comentar as limitações deles, mas não duvido mais de estimativas na casa das centenas de milhões.

abraços

Andreas

Em 2 de julho de 2013 11:27, Diana Levacov <diana....@gmail.com> escreveu:

--

[Almir Figueiredo]

Também acredito que os dados em geral nos estudos de ecologia de estradas são extremamente subestimados. Há duas semanas iniciamos aqui em Brasília, no projeto Rodofauna, um teste de remoção no qual distribuímos 96 carcaças de cobaias em 130km de rodovias, no dia seguinte restaram 10. Um dos ratos, um Carcará nem esperou o nosso carro sair de perto, ele permaneceu segundos na pista. Ainda iremos repetir esse teste ao menos 03 vezes para termos 02 amostras em período seco e 02 em período chuvoso, mas ficamos impressionado com a alta remoção, realmente é preciso aprofundar os estudos de remoção.

Abs
Almir

[Diana Levacov]

Pôxa, me pareceu muito fértil esse debate todo aqui! Realmente, me parece mais acertado apresentar as diferentes estimativas e vou ficar muito feliz se, ao menos, alguns de vocês puderem participar do evento (Dia Estadual da Fauna). Envio, o convite oficial anexo.

 

Um abraço,
                               Diana Levacov. 
 
             
Diana Levacov, Bióloga, B. Sc. e Ecóloga, M. Sc.
Gerência de Fauna - Gefau

Diretoria de Biodiversidade e Áreas Protegidas - Dibap

Instituto Estadual do Ambiente - Inea/RJ
Tel.: +21-2334-9614

Blog da Gefau: http://faunadorio.blogspot.com
 
Missão da DIBAP: Empreender ações para a conservação da biodiversidade fluminense, administrar as unidades de conservação estaduais e promover e fomentar a restauração da mata atlântica do Rio de Janeiro. 
____________________________________________________________________

[Andreas Kindel]

Excelente noticia Almir. Fico feliz q os experimentos de remoção estejam sendo reproduzidos. So tem de haver um cuidado ao usar cobaias: a estimativa de remoção eh valida apenas pra carcaças com atributos similares (sobretudo tamanho) pelo q percebemos. Se a intenção eh representar a taxa media da remoção na rodovia (ou extratificar por algum critério) eh melhor usar as próprias carcaças detectadas durante os monitoramentos (independente das idades e estado delas) e acompanhar o desaparecimento ao longo dos dias.
Abcs
Andreas

[Almir Figueiredo]

Então Andreas, esse teste com as cobaias não é propriamente dito nosso teste de remoção, não utilizaremos ele para correção de dados. Estamos realizando atualmente dois testes para tentar medir a eficiência da nossa amostragem, um de remoção nos moldes que você explicou, verificando a permanência das carcaças que encontramos nas campanhas do Rodofauna, inclusive estamos utilizando a metodologia da Fernanda e tirando dúvidas com ela.Outro teste é o de detecção, com uma equipe no carro e outra fazendo trechos a pé, que também está no início. Entretanto, quase não encontramos animais atropelados nos trechos de rodovia não pavimentada que percorremos (um de 10km e outro de 14km), então resolvemos testar se existe diferença de remoção entre rodovias pavimentadas duplicadas, simples e não pavimentadas simples. Também estamos testando se existe diferença de remoção entre acostamento e pista para verificar se existe influência do tráfego na remoção, colocamos ratos para padronizar o tipo de presa tentando eliminar essa variável da remoção (se tivéssemos 100 tiziu inteiros poderíamos utilizar, as cobaias são mais fácil de conseguir). Bem, esperávamos que colocando cerca de 100 animais, no dia seguinte, teríamos um número suficiente para identificarmos diferenças de remoção e assim, após algumas repetições do experimento encontrar algum padrão. Sabíamos que ia ter uma remoção significativa, mas eu apostava em algo em torno de 50 por cento, isso que assustou a gente. Se a remoção nesse experimento continuar assim,  acredito que a única coisa que poderemos concluir é que a remoção não tem diferença significativa entre as rodovias e nem onde o animal se encontra, na verdade tudo seria uma questão de disponibilidade de carcaças na rodovia, assim onde encontramos mais animais foi onde provavelmente ocorreram mais atropelamentos e não onde ocorreram menos remoções, 

Obviamente não acreditamos que se em uma campanha do Rodofauna nós encontrarmos 10 animais isso significa que cerca de 100 foram atropelados e 90 removidos na noite anterior, pode até que seja verdade, mas não é esse teste que vai comprovar. Mas acredito que esse teste com as cobaias mostrou que a remoção de carcaças nas rodovias é muito alta e que por isso essa variável deve ser melhor estudada!

Abs.

Almir

Almir Picanço de Figueiredo

Analista de Atividades do Meio Ambiente

GEMON/CODEM/SUPEM/IBRAM

[Andreas Kindel]

Melhor ainda!
não sabia que esse era o objetivo e o desenho é ótimo. vocês colocaram 100 em cada uma das condições de rodovia ou esse é o total?
concordo com a surpresa de ausência de diferença e com a intensidade de remoção (é maior que a que encontramos aqui - o qeu justifica qeu cda estudo faça a sua avaliação). O que pode estar acontecendo é que os fatores de remoção diferem nas rodovias (carniceiros x fluxo, por exemplo). A repetição do experimento é qeu vai dizer se este é um padrão. Parabens e estou curioso pelos próximos resultados.
abçs

[Cassiano Roman]

Essas discussões/trocas de informações são ótimas.
Deixo a sugestão para que todos que estão fazendo experimentos desse tipo enviem para o grupo o desenho amostral/objetivos e resultados dos estudos.
Através dessas ideias ótimas surgirão outras, outras e mais outras.
Sem dúvida que a troca de experiências por este grupo pode auxiliar muito a diversos pesquisadores, consultores, estudantes.

Abraços e obrigado pelas excelentes intervenções que tem acontecido recentemente no grupo.

Att.,

Cassiano Roman 
         Biólogo

   CRBio 69110-03D

Mestre em Ciências Biológicas (UFSM)

Fone:(54)91278543 

 

"O animal selvagem e cruel não é aquele que está atrás das grades, é sim o que está na frente delas." (Axel Munthe)

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Date: Thu, 4 Jul 2013 19:32:42 -0300
Subject: Re: [GT IAEL] Quantos animais silvestres atropelados por ano?
From: andrea...@gmail.com
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