Galera,
conforme havíamos falando retornando no dia 9/6, estaremos retornando hoje nossos trabalhos!
Não deu pra fazer praticamente nenhum teste sobre o que combinamos então continuaremos do jeito que acabamos junho, mas com uma tabela nova e no final agendamos uma corrida pra definir o campeão do ano!
Consoline já tem o troféu da 1ª temporada, vamos ver como vai ficar a 2ª !
Só aproveitando, alguns updates rolaram nesse período e o desgaste de pneu e setup do câmbio podem influenciar seus setups.
Continuaremos com os carros “estrelinhas” como forma de testarmos todos os carros.
Durante os treinos discutimos mais como será daqui pra frente.
Abraço!
HOJE, 07/07/14 teremos a corrida!!! Cape Ring - North, categoria B, 560pp, pneus race soft (corrida macios).
Segue a lista de carros :
ATENÇÃO!!! Conforme combinado, os carros marcados em VERMELHO abaixo só estarão disponíveis para quem estiver abaixo do 10º lugar no ranking de aproveitamento do ano passado (ver no final do email)
Classe B | 560 | Race Soft | Mazda RX-7 Spirit R Type A (FD) '02 (#) | 2002 | 40;000 | FR | 276 | 1270 | 314 | 4.60 | 466 |
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Subaru IMPREZA Sedan WRX STI spec C Type RA '05 | 2005 | 38;220 | AWD | 276 | 1390 | 421 | 5.04 | 460 |
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Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR '05 | 2005 | 35;700 | AWD | 276 | 1410 | 400 | 5.11 | 449 |
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Chevrolet Corvette Z06 (C5) '04 | 2004 | 54;200 | FR | 405 | 1414 | 542 | 3.49 | 505 |
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Subaru IMPREZA WRX STI spec C '09 | 2009 | 36;855 | AWD | 304 | 1450 | 421 | 4.77 | 470 |
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Subaru IMPREZA WRX STI '07 | 2007 | 36;540 | AWD | 304 | 1470 | 421 | 4.84 | 461 |
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Subaru IMPREZA Sedan WRX STI '10 (#) | 2010 | 37;380 | AWD | 304 | 1490 | 421 | 4.90 | 464 |
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Nissan Fairlady Z (Z34) '08 | 2008 | 43;750 | FR | 331 | 1530 | 365 | 4.62 | 462 |
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Mitsubishi Lancer Evolution X GSR Premium Package '07 | 2007 | 42;400 | AWD | 276 | 1540 | 421 | 5.58 | 463 |
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Hyundai Genesis Coupe 3.8 Track '13 | 2013 | 33;000 | FR | 344 | 1557 | 396 | 4.53 | 465 |
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Nissan SKYLINE GT-R V-spec II Nur (R34) '02 (#) | 2002 | 61;000 | AWD | 276 | 1560 | 392 | 5.65 | 472 |
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Alfa Romeo 8C Competizione '08 (#) | 2008 | 220;000 | FR | 444 | 1585 | 480 | 3.57 | 500 |
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Lexus ISF '07 | 2007 | 76;600 | FR | 417 | 1690 | 505 | 4.05 | 509 |
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Chevrolet Camaro SS '10 | 2010 | 35;000 | FR | 426 | 1755 | 569 | 4.12 | 498 |
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Ford Mustang V8 GT Coupe Premium '07 | 2007 | 48;500 | FR | 300 | 1630 | 433 | 5.43 | 443 |
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Ford Mustang Boss 302 '13 | 2013 | 45;000 | FR | 444 | 1647 | 515 | 3.71 | 500 |
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Maserati GranTurismo S '08 (#) | 2008 | 166;500 | FR | 434 | 1780 | 490 | 4.10 | 489 |
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BMW M3 Coupé '07 (#) | 2007 | 92;400 | FR | 414 | 1655 | 400 | 4.00 | 488 |
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Aston Martin V12 Vantage '10 | 2010 | 217;350 | FR | 510 | 1680 | 570 | 3.29 | 521 |
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Jaguar XK Coupe Luxury '07 | 2007 | 113;000 | FR | 300 | 1690 | 420 | 5.63 | 442 |
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Aston Martin DB9 Coupe '06 | 2006 | 181;860 | FR | 450 | 1710 | 569 | 3.80 | 505 |
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SRT Challenger SRT8 '08 | 2008 | 40;027 | FR | 425 | 1878 | 569 | 4.42 | 490 |
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SRT Charger SRT8 '11 | 2011 | 46;660 | FR | 470 | 1980 | 637 | 4.21 | 498 |
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O tempo de volta deverá ser decidido na hora de acordo com consenso da volta padrão para que o tempo total seja próx. de 35 min. Considerando a ref. de aprox. 1:01.500, teremos 34 voltas.
* Lembrem-se da questão dos boxes, principalmente posição de entrada e saída que podem gerar acidentes!!!
** Não será habilitado o penalty automático, entretanto, ultrapassagens por fora da pista, criação de “shortcuts” e acidentes causados por conduta imprópria serão julgados após a corrida e as punições ocorrerão na forma de acréscimo de 20s ao tempo final por ocorrência.
A sala vai ser criada às 20:30h pelo (MacWarrior_BR) e teremos a volta de definição do grid às 21:15 com início da corrida na sequência.
Se alguém cair e tiver que reentrar após a definição do grid, terá que largar e ceder a posição para TODOS os outros participantes. Se não o fizer receberá somente o ponto de participação.
Lembrando: caso de mais de 16 participantes confirmarem a presença, será criada uma sala paralela às 20:30 pelo (Ultralich) para aqueles que estão abaixo do 10º colocado no ranking geral (11º em diante). Será feita uma corrida de repescagem que começará impreterivelmente às 20:55 para definir os últimos 6 participantes que completarão o grid da corrida principal.
A prioridade de entrada na sala segue a classificação no campeonato até os 10 primeiros após isso os outros deverão confirmar a participação!
Lembrem-se de realizar as confirmações!
Segue ranking para definição do grid.

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Rudinixon Bitencourt
Fiat Automóveis S.A.
Engenharia do Produto - Chassi
Cálculo e Simulações Virtuais
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Rudi M. Bitencourt
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Rudi M. Bitencourt
Blz Leo! Vc fica como juiz até arrumar outro PS3. A gente te manda via whatsapp as situações polêmicas.
Tomara que vc não fique como juiz durante muito tempo.
Abraço!

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Sobre ser juiz, o nome do piloto tem q ficar uai... O juiz de verdade sabe quem ele está analisando. Por exemplo, se for o consoline, vc já pode punir de cara! Kkkk
Brincadeira viu consoline!! Hehehe
...
Verdade. Pode ser pelo email, então? O que acham?
Reclamações formais, só por email agora.
*A referência de tempo saiu errada. Favor considerar 1:26.500 e 24 voltas!
**Sobre os carros “estrelinha” tivemos apenas 2 corridas classe B no primeiro semestre e a primeira quem levou foi o Jeff com um RX-7 e a segunda o Consoline, mas não lembro se foi com a Maseratti ou com a M3. Vou precisar conferir em casa. Vc lembra, Consoline?
Abraço!
Rudi