КОНСУЛЬТАЦИИ (и ответы на вопросы) по изготовлению гравитационных движителей

[gravio.1.2...@gmail.com]

Как создается тяга.

Отправлено 21 нояб. 2014 г., 6:22 пользователем Gravio Elizarova 

Прежде чем говорить об активном способе создания движения транспортных средств,вспомним, хорошо известный нам способ - ре-активный. При этом не обязательно смотреть в небо ища глазами самолет.Любой известный движитель,это есть - механизм для создания реактивной тяги.И весло лодки,и гусеница трактора,и гребной винт - будут работать лишь в том случае если есть в наличии - забортная масса. И ракета? И ракета - тоже. И вот почему: пока масса ракета не изменяется (топливо на борту),- ракета не сдвинется со стартового стола. Но, как только часть топлива (а топливо - наибольшая часть массы любой ракеты) окажется за бортом - (истечет из сопла) - появится и движение ракеты - относительно пусковой установки. Все просто - Материя(ее масса) отбрасывается назад - остальная часть Материи (ее массы) приобретает движение вперед. При этом механизм отбрасывания массы (материи) может быть разным: и лошадь "толкает Землю назад" и разведчик-пластун из Армии Новороссии -"крутит землю локтями" в обратную сторону, и гребец на весельной шлюпке - все перечисленные  силовые установки Занимаются одним и тем же делом - создают движение тела, относительно другого тела. Такие типы движителей носят название - ре(частица отрицания на латыни) активный способ создания движения. Если уж совсем по-русски то,-  НЕ АКТИВНЫЙ способ движения материальных объектов. А..а тепловые воздушные шары? Увы - все тоже. Закачав холодный воздух и в шар - вы не улетите никуда.(и даже нагревая воздух внутри шара тоже не улетите) ...пока часть холодного холодного воздуха не выйдет через отверстие внизу шара - наружу. Но полетите все же (низенько-низенько..) если оболочка шара - слегка растянется .. То есть - шар увеличится в объеме. Ах так..ну тогда ..тогда почему же движется стратостат наполненный гелием? Все по той же причине - с каждой секундой полета увеличивается объем стратостата,при этом газ перемещается ...в нижнюю часть гондолы.Не истекает как струя у ракеты с большой скоростью а заполняет оболочку - медленно перетекая в нижнюю часть. "Оболочка выполнена!" -слышится доклад стратонавта на Землю.Это означает что стратостат достиг  высоты - вполне себе космической,или как принято говорить - околокосмической высоты. В этом случае - если сбросить балласт - стратостат поднялся бы и выше,но есть предел прочности оболочки. Что означает "сбросить баласт"? Ну это просто понять - выбросить лишнее - за борт. Видите - вновь у нас масса за бортом... Любителям оспорить Законы Физики(узнать о их существовании - иначе) - можно это сделать на публичном форуме,а мы пока вернемся к теме данной лекции. Рисунок вверху - оригинальная копия (!!!)одного из плакатов Gravio, предназначенного для обучения специалистов  обслуживающих современные космические тяговые системы.в полевых условиях, так сказать.. (..и  - не только экспериментальные!)... Но без - формул и прочих глупостей(...что обо мне подумает Gravio?!) - специально для нас с вами - любителям помастерить... Мастерить разумеется - со знанием дела. Последним и займемся: На рис.даны связи (цепь - настоящая связь!) в виде обычной хозяйственной цепи (ограничители раскрытия "тюльпана") и динамической  связи - пружины. Думаю не стоит напоминать, что грузы - а это у нас рабочие органы гравитационного движителя вращаются не показанном на плакате двигателем,и свободно скользят по штокам - в зависимости от оборотов.Понятно вполне также что и положение грузов разное - при разных оборотах.Ограничитель(цепь) не дает грузам "раскрыться тюльпану"- больше чем показано на рисунке. И вполне понятно - что рассматриваем именно тот момент - когда пружины - натянуты... В реальном ГД разумеется цепь отсутствует,пружины устроены таким образом что не требуют - дополнительных ограничителей,но исключительно для понимания - как создается тяга они и нарисованы. Думаю что продвинутым пользователям Сети(а лучше все же - имеющих за плечами хотя бы восемь классов) уже понятно что динамические элементы на Схеме ГД цепляются  одним концом за вал двигателя а другим - за рабочее тело. На вопрос а чем растягиваются пружины?,тоже вполне сможете дать ответ самостоятельно. А вот почему при этом - вал ГД (и корпус) желает изменить свое пространственное положение без выброса - рабочих тел за борт,нам и предстоит разобраться. Долго ли будут продолжаться "разборки"? это зависит от степени подготовки - каждого кто читает эти строки. Причем если будете меньше вводить в свои рассуждения фиктивных сил и прочие не физические сущности,типа энергия,импульс,момент сохранения,энергия,изотропность пространства,скорость света,- тем быстрее поймете почему ГД - это активный способ перемещения материальных объектов - без взаимодействия с поверхностью планет. А дальше? Дальше - все гораздо проще(для любитей рыбалки,охоты,или просто "поездить"...) пишем письмо,получаем доступ к закрытый (пока для Вас) части этого сайта, и начинаем проектировать свой персональный ГД совместно с нашими курсантами,(строго по нашим  рекомендациям) а если повезет, то и  чертежами.

[gravio.1.2...@gmail.com]

Тема

"Гравитационный винт"

Судя по ответам оказалась не всем по-зубам...

Упростим задание:

Как видим,шар на стержне вызывает традиционные ассоциации,поэтому заменим стержни на пустотелые цилиндры

как показано на рисунке.

Тем кто готов приступить к изучению темы,следует ответить на вопросы:

1. В каждую трубку уложили два шарика одинаковой массы и запустили ДВС - шарики вылетели из трубок.Будет ли отдача?
2. Что произойдет (краткое описание) если шарики привязать ко дну трубки и запустить ДВС? Длина тросика - меньше длины трубки...
3. Получит ли импульс конструкция при натяжении троса?
4. Можно ли заменить трос пружиной и ...зачем?

[gravio.1.2...@gmail.com]

Товарищи!!!

Тема о ГД  авторов Миронова и Калины.

Вопросы по-существу или не задавайте вообще!

Графику - обязательно!.

Сообщения не отвечающие условиям подлежат замене на ...еврейские анекдоты

(с паршивой овцы - хоть шерсти клок)

Поэтому прежде чем написать - трижды подумайте!

Перейти на сайт

[Sve...@gravio.biz]

В мат.анализе вектор может быть чем угодно,вплоть до " ...вектор политики Западного Индостана направлен на Карибы и усилен действиями властей страны..и т.д...."
В Природе,или иначе, в Механике Ньютона на базе которой выстроено "тело" современной инженерной практики,существуют реально два вектора:

    Вектор силы - или опоры.
    Вектор инертной массы.

Оба вектора наполнены физическим смыслом,и имеют численный эквивалент выраженный натуральным рядом чисел.

Последнее можно понять на примерах из мат.физа и физ.мата:

    1 яблоко + 1 = 2 (чего?)
    1 яблоко + 1 = 1 яблоку.Настоящему.Реальному..

Во втором случае(физика) - принцип физического эквивалента - выполнен несмотря на вопли математиков..

Но Вы - уже знаете и понимаете, что 1 реальное яблоко = единственно верный результат в  обоих примерах.

Тем кто это не понимает - можно не читать дальше.

Йоги,не посещавшие подготовительные Курсы при МГУ по математике,но освоившие технику бесконтактного боя (не путать с мистическими интернетбоямибесконтактников) поймут и поверят Закону Ньютона едва с ним ознакомившись - интуитивно, - как подтвержденное практикой.

Альтернативщикам -этого понять  не дано.

Отсюда и "неправильные Вояджеры,эффекты Козырева,Петрика,и прочих торсионо-бозоно-хигсов.

Вектор инертной массы - обычный Закон Ньютона о инерции в графическом исполнении.

Разберем подробнее смысловую и физическую нагрузку этого термина тоже в двух случаях:

    Арбалет заряжен (тетива натянута)
    Арбалет - выстрелил,стрела начала ускоряться.

В первом случая математически верно можно вычислить "вектор"...только как скалярную величину,и задать направление движения стрелы.

Вектор при этом - условный,и не имеет физического эквивалента так как направление ЗАДАНО умопостроением.

Не природными условиями..

Во-втором случае направление задано уже не умопостроением, а реальными стенками направляющего аппарата арбалета.и вектор обретает реальность = физическую действительность.

Т.е. в любое время на траектории указанной ТАКИМ вектором - появится стрела.Обязательно,ибо условия физической эквивалентности выполнены НЕ условно,а в реалиях.

Законы Природы(здесь - условия) - соблюдены.

Во вращающемся волчке - такое положение дел приводит к способности "держать ось вертикально" благодаря тому, что,каждая молекула обода волчка - выполняет свое природное предназначение описанное Ньютоном в Законе об инерции.

Иначе - нет причин (земное тяготение пока не учитываем) изменять ...вектор направления "желания" двигаться прямо.И только прямо,-.не вниз или вверх. а именно в плоскости своего вращения.

Это положение дел - позволяет волчку - не падать.

Почему?

Запустим дисковый стальной  волчок в центре большого циферблата положенного на стол плашмя.

Выделим мысленно (или карандашом) участки диска напротив всех 12 цифр.

Посмотрим - куда полетят эти участки если их не удерживать (диск разрушен - строго по границам каждого участка).

Правильно - как:..и искры от наждачного круга.

Теперь остается сообразить, что перед Вами лежит вполне реальное векторное поле.Поле это подкреплено тысячами опытов и ...теперь,надеюсь, еще и знаниями.

Т.е. ответом - на очередное общечеловеческое - "Почему"....

[gravio.1.2...@gmail.com]

Данный тип гравитационных винтов от Владимира из Таганрога
Наиболее популярный в среде охотников и рыболовов.
При этом, как пишут курсанты
"сносит голову  из-за ...простоты конструкции но сложности понимания принципа".
Порядка двух месяцев необходимо - для полного понимания всех взаимодействий рабочего тела и кольцевых каналов.
Попробую облегчить процесс понимания.

1. Замените мысленно обе гравитационные лопасти на две обычные  - сохранив установочные углы шага винта неизменными.
   
2. Определите  вектор тяги и запомните направление вектора, и обратную сторону - куда отбрасывается масса воздуха или воды.
3. Верните на место - гравитационные лопасти
   
4. Вектор тяги - сохранит свое направление
5. .Все понятно?

Далее уже проще

Инертная масса шаров присоединяется к тому вектору - который вы и определи раннее.

Вопросы по конструкции(для практиков) задавать здесь.

Вопросы "для развития"- несите на известные Вам форумы

• Форум для русскоязычных любителей физики
• Форум Сайта "Основы гравитационной механики"
  

[andre...@gmail.com]

может быть каналы имеют форму отличную от окружности? Предполагаю что рабочее тело - шар должен двигаться по всему кольцевому каналу, а не колебаться в нем.

[gravio.1.2...@gmail.com]

понедельник, 19 февраля 2018 г., 7:44:26 UTC+3 пользователь andre...@gmail.com написал:

может быть каналы имеют форму отличную от окружности? Предполагаю что рабочее тело - шар должен двигаться по всему кольцевому каналу, а не колебаться в нем.

Здравствуйте!
Вот Вам мои рекомендации:

•  Установите аватар
  
• Вопросы по "модернизации" несите на указанные выше форумы.

И по существу:

Данная схема гравитационного винта - предусматривает запуск рабочих тел(шары обегают весь периметр канала).

Вы пока на уровне "подготовишки",судя по сообщению.Поэтому, перейдите на другие сайты.

Здесь,подчеркиваю, обсуждение деталей и узлов конструкции,а не курсы кройки и шитья..

[Андрей]

Хорошо ,тогда вопрос по конструкции - что мешает использовать 2 (3, 4, 5, 8) шара в каждом канале.

[gravio.1.2...@gmail.com]

У Вас красивый аватар!

1. Нет ограничений.- этот тип ГД природоподобный.
2. Вновь рекомендую - не обсуждать здесь вопросы теоретического характера.
3. Переходите вот сюда 
4. Или создайте свою тему ..
5. Спасибо за понимание.
   

[gravio.1.2...@gmail.com]

Кто закончил "ломать голову" с шарами.
Изучить данный рисунок и дать описание.
Повторяю:
Дать описание и только потом,- задать вопрос по конструкции.
Служивших в СА - с Праздником!

[Владимир из Таганрога]

Закон сохранения импульса

Начну с пары определений, без знания которых дальнейшее рассмотрение вопроса будет бессмысленным.

Сопротивление, которое оказывает тело при попытке привести его в движение или изменить его скорость, называется инертностью.

 Мера инертности – масса.

Таким образом можно сделать следующие выводы:

1. Чем больше масса тела, тем большее оно оказывает сопротивление силам, которые пытаются вывести его из состояния покоя.
2. Чем больше масса тела, тем большее оно оказывает сопротивление силам, которые пытаются изменить его скорость в случае, если тело движется равномерно.

Резюмируя можно сказать, что инертность тела противодействует попыткам придать телу ускорение. А масса служит показателем уровня инертности. Чем больше масса, тем большую силу нужно применить для воздействия на тело, чтобы придать ему ускорение.

Замкнутая система (изолированная) – система тел, на которую не оказывают влияние другие тела не входящие в эту систему. Тела в такой системе взаимодействуют только между собой.

Если хотя бы одно из двух условий выше не выполняется, то систему замкнутой назвать нельзя. Пусть есть система, состоящая из двух материальных точек, обладающими скоростями и  соответственно. Представим, что между точками произошло взаимодействие, в результате которого скорости точек изменились. Обозначим через и приращения этих скоростей за время взаимодействия между точками . Будем считать, что приращения имеют противоположные направления и связаны соотношением  . Мы знаем, что коэффициенты и  не зависят от характера взаимодействия материальных точек — это подтверждено множеством экспериментов. Коэффициенты и  являются характеристиками самих точек. Эти коэффициенты называются массами (инертными массами). Приведенное соотношения для приращения скоростей и масс можно описать следующим образом.

Отношение масс двух материальных точек равно отношению приращений скоростей этих материальных точек в результате взаимодействия между ними.

Представленное выше соотношение можно представить в другом виде. Обозначим скорости тел до взаимодействия как  и  соответственно, а после взаимодействия — и . В этом случае приращения скоростей могут быть представлены в таком виде —  и .  Следовательно, соотношение можно записать так — .

Импульс (количество энергии материальной точки) – вектор равный произведению массы материальной точки на вектор ее скорости —

Импульс системы (количество движения системы материальных точек) – векторная сумма импульсов материальных точек, из которых эта система состоит — .

Можно сделать вывод, что в случае замкнутой системы импульс до и после взаимодействия материальных точек должен остаться тем же — , где и . Можно сформулировать закон закон сохранения импульса.

Импульс изолированной системы остается постоянным во времени, независимо от взаимодействия между ними.

Закон сохранения энергии

Необходимое определение:

Консервативные силы – силы, работа которых не зависит от траектории, а обусловлена только начальными и конечными координатами точки.

Формулировка закона сохранения энергии:

В системе, в которой действуют только консервативные силы, полная энергия системы остается неизменной. Возможны лишь превращения потенциальной энергии в кинетическую и обратно.

Потенциальная энергия материальной точки является функцией только координат этой точки. Т.е. потенциальная энергия зависит от положения точки в системе. Таким образом силы , действующие на точку, можно определить так: можно определить так: . – потенциальная энергия материальной точки. Помножим обе части на и получим . Преобразуем и получим выражение доказывающее закон сохранения энергии.

Упругие и неупругие столкновения

Абсолютно неупругий удар – столкновение двух тел, в результате которого они соединяются и далее двигаются как одно целое.

Два шара , с и испытывают абсолютно неупругий дар друг с другом. По закону сохранения импульса . Отсюда можно выразить скорость двух шаров, двигающихся после соударения как единое целое — . Кинетические энергии до и после удара:  и . Найдем разность

,

где – приведенная масса шаров. Отсюда видно, что при абсолютно неупругом столкновении двух шаров происходит потеря кинетической энергии макроскопического движения. Эта потеря равна половине произведения приведенной массы на квадрат относительной скорости.

Абсолютно упругий удар – столкновение двух тел, в результате которого механическая энергия системы остается прежней.

Два шара , с и до соударения и и после. По закону сохранения импульса и энергии: , . Решением системы может стать и . Это значит, что шары не встретились. Потребуем и и перепишем уравнения в виде: , . Второе уравнение делим почленно на первое и получаем . Решаем систему из двух линейных уравнений и имеем: , .

This work is licensed under a Creative Commons license.

[nikolalva...@gmail.com]

Привет,из Питера !

[Индивидуальные МикроГЭС и Парусные ветрогенераторы]

суббота, 18 мая 2019 г., 23:06:25 UTC+4 пользователь nikolalva...@gmail.com написал:

Привет,из Питера !

Привет...конечно...
С Вами молодой человек все ясно - отправляйтесь на Форум  для двоечников..
и больше сюда - ни ногой..
Иначе - отправитесь в "баню"...