Les taxis toulousains ne veulent pas d'une nouvelle concurrence

[GrandeRemise.fr]

Les taxis toulousains ne veulent pas d'une nouvelle concurrence
Transports. En pleine crise, ils s'insurgent contre une loi sur les «
voitures de tourisme avec chauffeur ».

Les chauffeurs de taxis toulousains s'inquiètent. Alors que la crise
touche aussi durement leur activité (lire en encadré), ils craignent
de devoir affronter une nouvelle concurrence lancée par un rapport
Attali bis.

« Au printemps 2008, après des manifestations d'envergure, nous avions
négocié avec le ministre de l'intérieur sur une dizaine de points,
explique Gilbert Blanc, président départemental et régional du
Syndicat des artisans taxis (SAT 31). Face à une volonté de
déréglementation, nous avions pu avancer sur l'amélioration de la
profession. Or, c'est de manière détournée, avec la loi sur le
développement et la modernisation des services touristiques votée le
22 juillet que le gouvernement semble revenir à la charge ».
L'inquiétude d'aujourd'hui vient des véhicules de grande remise, terme
désuet évoquant luxe et vitres fumées qui est remplacé par « voitures
de tourisme avec chauffeur ».
« concurrence inégale »

« Il s'agit de concurrence inégale, s'insurge Gilbert Blanc. Dans une
définition totalement étrangère au tourisme, aucun champ d'activité
n'est défini dans le texte. Ces véhicules pourraient ainsi effectuer
des transports scolaires et autres transports à la demande. Jusqu'à
présent, il ne s'agissait que d'un marché périphérique, qui ne
touchait que quelques étrangers fortunés ».

Avant que leur représentant national rencontre le ministre de tutelle,
le 6 août, les artisans taxis veulent maintenir la pression. Ils se
sentent d'autant plus fragilisés qu'ils font face à diverses charges
qui pèsent sur leurs comptes : perte de la détaxe carburant, éco-
pastille au taux élevé, taxe carbone, etc. De nouvelles manifestations
ne sont pas exclues.
Faute de clientèle affaire, l'activité est en baisse

Dans les entreprises, les budgets transport sont parmi les premiers à
subir des coupes sombres. Les artisans taxis l'ont constaté : « Nous
travaillons beaucoup avec la clientèle affaire, remarque Gilbert
Blanc. Or, depuis le début de l'année, elle est en baisse à Toulouse,
que ce soit dans les avions ou les hôtels. Nous souffrons énormément
et cela peut atteindre moins 20 à moins 30 % d'activité chez certains
de mes confrères ». Rappelons que la Haute-Garonne compte 680 taxis,
dont 250 à Toulouse et 52 à l'aéroport. Début 2008, ils étaient plus
de mille de la région à avoir bloqué Toulouse pour faire capoter le
rapport Attali.
Source :La depeche.fr Publié le 04/08/2009 10:42 - Modifié le
04/08/2009 à 13:54 | J.-M. L.S.