Men temen,
Meneer sudah mengirimkan lokasi trek pilihannya tanggal 29 April nanti.
Saya kebetulan sudah lumayan sering bermain disini, tapi rutenya dibalik dari bawah (petronas sentul city) dan berakhir di sentul juga. Pemandangannya mantap, terutama ketika menjelang sore seringkali kalau saya main disana pas di daerah puncaknya di terjang oleh kabut tebal yang dingin dingin nikmat. Biasanya saya mulai dari bawah untuk kemudian bersantap siang di pinggir hutan di atas.
Trek pastinya belum ada kisahnya. Tapi berdasarkan biasanya tipe jalan disana, 90% aspal tipe rendah yang berpori, kecuali kalo dia memilih jalur yang betul2x masuk ke jalan tanahnya. Ada jalur tanah keras sedikit dan ada bagian yang sedikit berbatu.
Untuk itu saya sendiri akan menggunakan ban general purpose saya yaitu SB8, ini tipe ban yang paku2xnya kecil2x saja, dan memang dirancang untuk trek XC. Kurang lebih mirip dengan ban standar bawaan polygon premier punya pak Toyo. Lebih baik jangan ada yang pakai soft paving alias ban yang berpaku2x panjang untuk menggaruk tanah. Kalau jalur normal sih saya masih berani pake seli juga. Masih cukup wortel buat di lewati seli. Cuma kalo pake seli yang gearnya nanggung bakalan mejen di tanjakannya.
Dari gambar elevasi yang dikirim meneer bisa keliatan kalau jalanan banyak turunan, tapi bukan berarti ngak ada tanjakan.
Daerah yang penuh turun naik nanti ada di bagian yang mendekati akhir. Tapi tenang aja, dibagian jalur itu udah banyak warung. Jadi kalo mau istirahat gampang.
INGAT :
1. Enjoy your ride
Percuma dong kalo ngak enjoy
2. Selama turunan, tetap gerakan kaki agar otot kaki tidak dingin.
Saya banyak sekali menemukan yang keram karena setelah turunan panjang tanpa menggerakkan kaki, orang tersebut harus menghadapi tanjakan, walaupun tanjakannya pendek tapi karena kaki sudah keburu dingin, akhirnya kayak dapet beban berat dari posisi nol. Akhirnya keram.
3. Kalau ada tanjakan setelah turunan
Naikin speed sekencang mungkin, lumayan tuh speed buat nyicil tanjakan dan membantu kita sampai diatas. Tapi perhatikan juga tipe jalannya, disana ada beberapa turunan yang ketemu tanjakan, tapi berbentuk L jalannya.
4. Periksa sepeda
Seperti biasa, saya selalu menyarankan melakukan pengecekan sepeda sebelum berangkat.
Cek rem baik2x, cek kondisi ban, cek kondisi fork, cek sadel, cek baut2x.
Kadang baut bisa jadi longgar karena sering di pake anjrut2xan.
Kondisi sepeda yang baik juga akan menunjang kenyamanan anda bersepeda.
Saya sendiri selalu mengecek kondisi sepeda hampir setiap minggu, soalnya biasaya 2 minggu sekali ngelayap hehehehe.
So, inget, cek kondisi sepeda.
5. Protektor
Saya sendiri akan selalu menggunakan protektor, soalnya pedal saya kan tuajem banget. Ogah dah kalo sempe ngentem dengkul.
Saran saya sih pada pake. It's ap tu yu gais, bat it haik rekomendet deh. Minimal helm adalah wajib.
CATATAN PENTING :
Berdasarkan pengalaman main di berbagai turunan, pilihan lain untuk mengerem dengan cepat adalah memilih pohon yang terbaik untuk menjadi rem kita.
xixixixix (*biar serem)
Akhir kata,
Tidak ada turunan tanpa tanjakan, Tapi tidak ada tanjakan kalo ngak ada turunannya.
--
http://www.gauli.com