Waktu makin dekat
Ngingetin aja untuk nyiapin sepedanya masing2x.
Kalau kurang yakin, bawa aja ke bengkel sepeda terdekat (jangan
bengkel mobil yaa)
Tips tambahan dari saya ketika jalan2x di jalur xc
1. Jangan kebanyakan ngerem
Apalagi kalo pas turunan nahan rem terus2xan, bikin abis kanvas, dan
juga untuk rem tertentu di jenis hidrolik bisa juga terjadi remnya
mendadak ngunci.
Kebanyakan ngerem juga bikin kita ngak sempet nikmati suasana dan
suasini, kecuali beneran ngerem sampe pelannya minta ampun dan yang
pasti di tinggal sama yang lain.
Tapi satu hal yang sangat penting soal ngerem adalah kalau kita di
jalur single track/makadam, terutama ketika menghadapi, rem bisa
membuat kendali sepeda kita berkurang.
Jadi ngerem itu harus di perkirakan kapan mau dan memang perlu buat ngerem.
Biasakan mengerem dengan jari sesedikit mungkin. 1 jari adalah yang
terbaik, 2 adalah maksimal.
Tujuannya adalah, masih ada banyak jari untuk menggenggam grip stang.
Kalo pake 4 jari, kontrol sepeda akan semakin buruk terutama di jalur
yang butuh keahlian mengendalikan sepeda.
Rem belakang itu berguna mengurangi kecepatan, rem depan mempercepat
kita berhenti.
Tapi kebanyakan rem depan pas di turunan akan membuat kita terjungkal.
2. Angkat pantat
Terutama buat para pengguna hardtail, kalo sedang dalam track
angkatlah pantat, masuk ke posisi attack. Ini akan sangat membantu
handling sepeda kita. Dan yang pasti akan mengurangi resiko sakit
pantat kalo kebetulan jalannya lagi ngak rata.
3. Knowing your limit
Terutama yang masih baru2x sadar diri ketika kondisi fisik terasa
mulai turun. Jangan ragu buat minum or nyemil permen.
4. Knowing your friend limit
Biasanya kalau kita mau betul2x enjoy ber jalan2x, kita harus berjalan
dengan teman2x yang memiliki endurance dan jenis permainan yang sama.
Ya maksudnya sehati dan memiliki endurance dan skill yang seimbang.
Itulah sumber dari kalimat, "Skills meet challanges is a pleasure".
Kalau baru awal2x jalan2x biasanya kita belum terlalu kenal kondisi
fisik kawan kita. Tapi 1-2 kali jalan kita biasanya sudah bisa
memperkirakan kondisi kawan2x kita. Dalam kondisi memasuki track tidak
semua orang memiliki kemampuan yang sama. Begitu anda memasuki sebuah
track yang membutuhkan keahlian, ingatlah kawan2x anda dibelakang, apa
mereka mampu melewatinya ? Dalam group dan perjalanan yang sulit
tentunya akan lebih baik bila kita saling bantu. Kita ??? Elu aja
ahh... xixixixi
Biasanya untuk memperingatkan kawan di belakang. Misalnya ada batang
pohon melintang diatas, "awal kepala", kalo ada lubang dijalan atau
apapun yang bisa mengganggu teriaklah, kasih tau yang dibelakang anda.
Apalagi kalo ada teteh2x geulis, wuiiihhh... musti kabar2xi tuh.
Apalagi kalo mata temen di belakangmu rada2x burem kalo liat.
5. Katakan "Track" ketika akan menyusul
Salah satu kode yang biasa dilakukan di indonesia sini adalah
berteriak track ketika kita ingin melewati seseorang alias minta
jalan.
Bisa jadi ini dilakukan karena dia sedang menikmati speed yang
dilakukannya sementara kita terlalu lambat, bisa juga memang dia udah
ngak bisa ngerem jadi dipaksa ngebut.
Have fun !!!
Salam Gowes,
Wasis
-----Original Message-----
From: goli...@googlegroups.com [mailto:goli...@googlegroups.com] On Behalf
Of M. Prasodjo
Sent: 21 September 2011 15:24
To: goli...@googlegroups.com
Subject: Persiapan nyepeda
2011/9/21 supriyanto <supr...@lt-indonesia.com>:
Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...!
Roda tiga aja . .
Sent from my BlackBerry� smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...!