Siap siap nyeda
M. Prasodjo
Acara kita nyepeda masih lama.
Jadi masih banyak waktu mempersiapkan sepeda kita dan diri kita sendiri.
Pastikan konfigurasi sepeda sudah sesuai dengan kondisi nanti.
Katanya mau ke RA kan ?
Kita akan bertemu dengan jalan yang mayoritas off road. Jadi siapkan
kondisi sepeda untuk off road.
Sangat disarankan untuk tidak memakai ban model slik.
Persiapan yang biasa saya lakukan adalah
- Kondisi rem, periksa apa kanvas masih baik atau tidak
- Minyaki rantai, apalagi yang sepedanya kebanyakan ngendon
- Cek sag fork sepeda (sag itu kira2x sama dengan mengeset kekerasan dari fork)
- Cek setelan RD dan FD
Persiapan ini perlu agar begitu tiba kita bisa segera start tanpa
harus ada yang berurusan dengan trouble sepedanya.
Persiapan non sepeda adalah
- Minyak pelumas cadangan
- Tools (terutama kalo ada yang butuh tools khusus untuk sepedanya)
- Ban cadangan
- Tambalan ban
- Jas hujan/Jaket
- Kantong plastik (kalau2x hujan dan perlu menyelamatkan hp, kamera, dll)
- Air minum
- Gula jawa/coklat/dan sejenisnya
Jas hujan/Jaket diperlukan kalau2x mendadak hujan/kabut dingin muncul.
Jangan berharap anda tidak basah, karena bukan itu tujuannya. Tujuan
jaket/jas hujan adalah agar badan tetap hangat. Kedinginan adalah
salah satu penyebab turunnya stamina.
Air minum ini sangat personal, artinya setiap orang punya kebutuhan
yang berbeda2x. Saya misalnya di awal gowes selalu butuh air lebih
banyak dibandingkan setelah gowes cukup lama. Pemanasan yang saya
butuhkan biasanya lebih panjang. Kira2x saya butuh gowes sejauh 5 km
tanjakan sebelum kondisi badan saya masuk ke performance level. Dan
selama itu juga saya biasanya membutuhkan air cukup banyak. Makanya
paling minimal saya akan membawa 1 buah bidon plus 1 botol aqua ukuran
sedang. Jadi berapa banyak yang kira2x anda butuhkan ? Tergantung
anda. Disana akan sempat ketemu warung. Bawa sendiri atau beli disana,
terserah anda juga. Kalau saya lebih memilih siap dari awal.
Gula jawa atau coklat ini makanan penambah energi. Gula jawa murah
meriah, coklat lebih mahal. Efeknya sama, asal dapet gula jawa yang
murni ya. Kalau saya sih emang biasanya bawanya gula jawa aja. Gampang
dapetnya (tinggal bongkar2x dapur) hehehehe.
Pelajari dan kenali kebiasaan tubuh anda.
Persiapan terakhir dan terutama adalah diri kita sendiri
- Siapkan fisik dan mental
- Sempatkan walau sedikit untuk gowes keliling2x, misalnya sabtu atau
minggu saja 5 km saja. Tujuannya agar nanti fisik kita lebih siap dan
tidak kaget ketika harus beraktifitas cukup lama. Cara ini juga akan
memperkecil kemungkinan kram
Terakhir usahakan kalau yang bawa rangsel, seringan mungkin. Ingat
kita akan beraktifitas berjam-jam disana nanti.
Untuk memperingan beban, bisa saja kita distribusikan, mana yang
dibawa mana yang tidak atau yang mana di pool di siapa agar tidak
semuanya membawa beban berat, terutama yang merasa fisiknya belum
terlalu siap.
Saya belum tau rute mana yang mau diambil dan apa kendaraan evac bisa
mengikuti atau tidak. Atau mengejar ke titik2x tunggu tertentu. Kalau
tidak, berarti masing2x harus berjuang sendiri2x membawa perbekalannya
dari awal sampai akhir. Soalnya saya ngak kenal istilah klasik, cuma
tau jalan2x ngak pake arah di daerah sana dan hanya ngikuti kira2x dan
saya belum pernah jalan berombongan kesana. Jadi bener2x saya ngak tau
medan yang seperti apa yang akan di berikan ke kita.
sukmantoyo
Memang harus di persiapkan mulai sekarang , mungkin harus bawa obat gosok barangkali kram kaki , sarapan yang ringan - ringan sebelum berangkat gowes ojo lali pakai Helem.
Om Pras , kalau ada waktu diberi brefing yo biar kita tidak jalan sendiri-sendiri .
Kalau ada yg kepingin pemanasan minggu depan ikut saya ke BKT terus ke Harapan Indah .
Ebhess . Toyo
Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...!
Wasisto Priagung
Dear Om Pras, Om Meneer, & Rekan2 GoLintas semuanya,
Perkenankan saya menambahkan dari penjelasan Om Pras yg sangat informative dan membantu kita semua, dan kalau jadi saya mengajukan rencana pelaksanaannya dgn poin2 sbb:
· Saya sudah meminta bantuan seorang rekan gowes untuk dapat membantu menjadi pemandu atau RC (Road Captain), posisi Sweeper 1 (Tengah) adalah Om Pras dan Posisi Sweeper 2 (Belakang) adalah saya sendiri (Wasis).
· Jalur yg akan kita tempuh adalah NuRA alias New RA dengan pertimbangan kegiatan bersepeda kita termasuk kategori rekreasi atau Fun Offroad, dgn rute tempuh sbb:
o Seluruh peserta dan mobil evakuasi akan memulai di Start Point Puncak Pas atau Rindu Alam.
o Peserta melakukan gowes offroad, sementara mobil evakuasi turun menuju Resting Point Taman Safari membawa seluruh perbekalan makanan & minuman.
o Peserta yg kira2 tidak dapat melanjutkan perjalanan karena stamina atau kondisi sepeda yg tidak memungkinkan, dapat berhenti sampai di Resting Point ini.
o Untuk peserta yg masih bertahan, dapat melanjutkan perjalanan yg akan menempuh jalur tanjakan yg dikenal dgn nama “Ngehe-1”, “Ngehe-2” dan “Ngehe-3” (Bisa dibayangkan dari nama2nya kan J).
o Mobil evakuasi bergerak menuju Gadog sebagai End Point.
o Perjalanan akan diakhiri di End Point Gadog.
· Tambahan suku cadang yg wajib dibawa adalah rantai dan anting RD.
· Untuk rekan2 yg sepedanya menggunakan rem V-Brake, disarankan untuk membawa V-Brake Pad cadangan, karena dikhawatirkan V-Brake Pad nya habis dan tdk dapat menahan laju sepeda pada saat turunan.
· Untuk rekan2 yg sudah memiliki protector, wajib untuk mengenakannya.
· Untuk antisipasi jika terjadi kecelakaan dan dapat melakukan p3k, wajib disediakan:
o Betadine sebagai antiseptic.
o Pain Killer Spray (Obat semprot untuk pengurang rasa sakit)
o Tensoplast atau kain kasa plus perban.
· Untuk meringankan tas ransel yg akan dibawa selama gowes, sebagian isinya dapat dititipkan di mobil evakuasi.
· Perlu untuk diluangkan sedikit waktu agar kita dapat berkumpul untuk sharing mengenai teknis pelaksanaan gowes yg aman & nyaman J.
Demikian sementara ini yg dapat saya sampaikan, mohon tambahan masukan jika ada kekurangan.
Terima kasih banyak… tetap semangat! Keep da bike rollin’ ;)
N.B.:
· Saya lampirkan salah satu laporan gowes yg saya kutip dari everytrail.com.
· Link untuk foto2 perjalanan dari rekan2 yg sudah gowes di sana http://www.everytrail.com/fullscreen.php?trip_id=943597
Salam Gowes,
Wasis aka go_be_yoss
-----Original Message-----
From: goli...@googlegroups.com [mailto:goli...@googlegroups.com] On Behalf Of
M. Prasodjo
Sent: 10 September 2011 17:24
To: goli...@googlegroups.com
Subject: Siap siap nyeda
Men temen,
M. Prasodjo
MTB only kecuali anggota Ropli alias rombongan penyiksa seli.
Yang perlu di perhatikan buat semuanya, acara ini tentunya harus tetap
bisa dinikmati oleh semua.
Karena tidak semua orang memiliki skill yang sama, tentunya yang sudah
cukup mumpuni keahliannya, stamina dan endurance-nya bisa berbagi
ceria, membantu temen2x yang lain agar semua bisa menikmati perjalanan
nanti.
Ada beberapa skill dasar yang sangat diperlukan kalau kita bermain di
off road dengan kecepatan tinggi. Salah satunya adalah attack position
atau disebut dengan A-1. Posisi ini diambil ketika kita sedang
menghadapi jalanan yang cukup sulit, misalnya lubang, makadam, jalan
bergelombang, dll. Dibantu posisi seperti ini kita bisa melalui jalan
sulit dengan lebih aman. Kondisi badan harus rilek yaa, terutama
tangan agar bisa pindah2x jalur dengan cepat.
Kalian pelototin yaa tuh attachment. Tapi ingat ngak harus sekaku itu.
Sesuaikan dengan kondisi dan biarkan semua mengalir. Soalnya yang
difoto itu kan di jalan lurus, kalo jalannya turun atau naik yaa pasti
beda dong ah sih deh.
Skill meet challenge is a pleasures and let's found it
2011/9/12 Wasisto Priagung <wa...@lt-indonesia.com>:
sukmantoyo
Gowesan ku wis tak ganti ban pacul tadi beli Decker buat dengkul dan siku-siku di toko sepeda motor harga nya 125 ribu wuah aku coba pakai koyo robot .
Salam Ebhess Toyo .
-----Original Message-----
From: "M. Prasodjo" <mpra...@gmail.com>
Sender: goli...@googlegroups.com
