เพิ่มเติมนิดนึง... พวกเราเรียกกันไม่ค่อยจะถูกเลยเรื่องสะพานเนี่ย...
สะพานที่ใช้เคเบิ้ลข้ามแม่น้ำใหญ่ๆในบ้านเราเป็นสะพานขึง(Cable Stayed Bridge) ทั้งหมด ดึงเป็นเส้นตรงจากสะพานเข้าเสา ดังสะพานขึงที่เห็น 4 สะพาน
ส่วนสะพานแขวน(Suspension Bridge) บ้านเราไม่มี เป็นสะพานที่มีเคเบิ้ลใหญ่พาดหัวเสารูปพาราโบลา แล้วเคเบิ้ลแนวดิ่งตรงรับตัวสะพานกับเคเบิ้ลตัวใหญ่
---------- Forwarded message ----------
From:
Boonserm Jeraruangrattana <jbs...@yahoo.com>
Date: 2009/7/31
Subject: FW: สะพานขึงในประเทศไทย
To: att amatayakul <
attama...@yahoo.com>, aun <
muta...@hotmail.com>, prayong bmtc <
bpra...@hotmail.com>, rachin bmtc <
rubo...@yahoo.com>, anukul bmtc <
anukul...@gmail.com>, Wutikorn Boonprawat <
wut...@gmail.com>, Nanta C <
khun...@yahoo.com>, Waraporn Choksangeam <
moos...@hotmail.com>, achara chumvong <
irr...@yahoo.com>, Pakasit E39 <
paka...@hotmail.com>, kai-kukkik E39 <
g478...@ku.ac.th>, Tanin J <
boy...@hotmail.com>, jeab-NCE <
kriss...@yahoo.com>, JOB to Molee <
inda...@yahoo.co.th>, joy-nce <
ptir...@yahoo.com>, lek-NRS <
wjar...@hotmail.com>, Pramote Luenam <
plu...@gmail.com>, Chatchawan Maythapisittikul <
cha...@hotmail.com>, Lerwit Mongkol <
joey_...@yahoo.com>, Monkiat nce <
nor_...@yahoo.com>, "dr.pong nce" <
sris...@hotmail.com>, Yotsing NRS <
suki...@yahoo.com>, Pao <
pao...@gmail.com>, Pong-nce <
stha...@truemail.co.th>, Songchai Pookahota <
s69...@yahoo.com>, Yuthana POST <
yuth...@yahoo.com>, suraphong powanusorn <
powec...@yahoo.com>, sathit reunsuk <
sath...@yahoo.com>, tanin rirat <
tanin...@gmail.com>, Wasuroot saetiew <
wrsciv...@yahoo.com>, sarawoot <
woot...@yahoo.com>, Kittisapt Sinthopsirikun <
ksa...@hotmail.com>, Kittisapt Sinthopsirikun <
ksa...@gmail.com>, Boonsaeng Siriratchuwong <
boons...@yahoo.com>, Teerayut Siritantikorn <
teer...@yahoo.com>, so-nce <
sop...@hotmail.com>, vichai tassaneepab <
vichai_ta...@yahoo.com>, ittinun teeraparbwongs <
teer...@hotmail.com>, thanin <
thani...@yahoo.com>, Thumrong <
thum...@yahoo.com>, Twcnapa <
twc...@gmail.com>, kamtorn un <
kamt...@gmail.com>, tow-e39 witchakorn <
witc...@yahoo.com>, songpol wong <
songpo...@gmail.com>, worapatt <
wora...@norconsult.co.th>, Yai-CAD <
peach_...@hotmail.com>
--- On Thu, 7/30/09, Boonserm Jeraruangrattana <Boon...@aecmail.com> wrote:
From: Boonserm Jeraruangrattana <Boon...@aecmail.com>
Subject: FW: สะพานขึงในประเทศไทย
To: jbs...@yahoo.com
Date: Thursday, July 30, 2009, 5:23 AM
From: Porntip Indhawong
Sent: Thursday, July 30, 2009 4:13 PM
To: _All User
Subject: สะพานขึงในประเทศไทย
เมื่อวานนั่งผ่านสะพานพระราม 9 มองไปเห็นสะพานวงแหวน สวยมากๆ (เปิดไฟเสาพร้อมกันทั้ง 4 ต้นเลย) เลยคิดว่าเอาเกร็ดความรู้สะพาน ใน กทม. มาฝากเพื่อนๆ ดีกว่า
กทม. และจังหวัดรอบนอก เรามีสะพานแขวนขึงด้วยสายสลึงเคบิล อยู่ 4 แห่ง นะคับ ก่อนอื่นๆ บอกคร่าวๆ นะครับว่า สะพานแขวนจุดเด่นของมันคือ จะไม่สร้างเสาในตัวแม่น้ำ ส่วนใหญ่จะมีเสาฝั่งละตัว จะมีสะพานพระราม 8 ที่มีเสาเดี่ยวตั้งอยู่ที่ฝั่งธน และประเทศไทยมีสะพานแขวนแห่งแรก คือ สะพานพระราม 9 ต่อมาเป็นสะพานพระราม 8 และปัจจุบันที่เปิดพร้อมๆกัน คือสะพานวงแหวนอุตสาหกรรม กับสะพานวงแหวนกาญจนาพิเศษ ประโยชน์ก็เพราะการเดินทางข้ามแม่น้ำที่สะดวกมากขึ้น และที่ต้องสร้างแบบขึงสลึงเคเบิล ก็เพราะเพื่ออำนวยความสะดวกเดินเรือ ทางน้ำสำหรับเรือขนาดใหญ่ และเพื่อประหยัดพื้นที่ในการก่อนสร้าง และเพื่อความสวยงาม
***********
1.สะพานพระรามเก้า
สะพานพระราม 9 (อังกฤษ: Rama IX Bridge) หรือที่รู้จักกันทั่วไป ในนาม สะพานแขวน เป็นสะพานเสาขึงระนาบเดี่ยวแห่งแรกของประเทศไทย พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวพระราชทานชื่อ สะพานพระราม 9 เพื่อเป็นสิริมงคล เนื่องในวโรกาสเฉลิมพระชนมพรรษา ครบ 60 พรรษา
สะพานพระราม 9 เป็นส่วนหนึ่งของทางด่วนเฉลิมมหานคร สายดาวคะนอง-ท่าเรือ ช่วงที่ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา มีลักษณะเป็นสะพานชนิด Single Plane Fan Type Cable-Stayed Bridge หรือสะพานขึงโดยใช้สายเคเบิลขนาดใหญ่ขึงเป็นระนาบเดี่ยวไว้กับเสาสูงของสะพานเพื่อรับ น้ำหนักของสะพาน เริ่มดำเนินการก่อสร้าง เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2527 เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2530 โดยมีกิจกรรมวิ่งมาราธอน ลอยฟ้าในเวลา 06.00 น. ในวันที่ทำพิธีการเปิด
-------
2. สะพานพระราม 8
สะพานนี้เกิดจากพระมหากรุณาธิคุณในพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2538 พระองค์มีพระราชดำริให้กรุงเทพมหานครก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาเพิ่มอีก 1 แห่ง เพื่อบรรเทาการจราจรบนสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้ารองรับการเดินทางเชื่อมต่อระหว่างฝั่งพระนครกับฝั่งธนบุรี และเป็นจุดเชื่อมต่อโครงการพระราชดำริตามแนวจตุรทิศ
สะพานพระราม 8 จะช่วยเชื่อมการเดินทางระหว่างฝั่งพระนครกับฝั่งธนบุรีให้สะดวกสบายขึ้น ซึ่งจะช่วยระบายรถบนสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้าได้ถึง 30% และบนสะพานกรุงธน อีก 20% และยังสามารถลดมลพิษทางอากาศบริเวณในเมือง โดยเริ่มเปิดให้ใช้ตั้งแต่วันที่ 7 พฤษภาคม พ.ศ. 2545 เวลา 7:00 น.
-----------------
3.สะพานวงแหวนอุตสาหกรรม
สะพานวงแหวนอุตสาหกรรม (Mega Bridge) (ชื่ออย่างไม่เป็นทางการ) เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาสำหรับวงแหวนอุตสาหกรรม เชื่อมระหว่างถนนพระรามที่ 3 ถนนปู่เจ้าสมิงพราย และถนนสุขสวัสดิ์ ลักษณะเป็นสะพานขึง ขนาด 7 ช่องการจราจร ทางด้านเหนือเชื่อมระหว่าง แขวงบางโพงพาง เขตยานนาวา กรุงเทพมหานคร กับตำบลทรงคนอง อำเภอพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ ทางด้านใต้เชื่อมระหว่างตำบลทรงคนอง กับตำบลบางหญ้าแพรก อำเภอพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ เพื่อเป็นการลดการจราจรแออัดบนสะพานพระราม 9 และให้ประชาชนมีทางเลือกในการเดินทางมากขึ้น มีพิธีเปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2549 แต่ก่อนหน้านั้นได้เปิดใช้ตั้งแต่วันที่ 20 กันยายน พ.ศ. 2549
-----------------
4.สะพานกาญจนาภิเษก
สะพานกาญจนาภิเษก (Kanchanaphisek Bridge) เป็นสะพานขึงข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแห่งใหม่ของประเทศไทย เป็นส่วนหนึ่งของถนนกาญจนาภิเษก (ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ช่วงทางพิเศษสายบางพลี-สุขสวัสดิ์) ลักษณะการก่อสร้างเป็นสะพานขึงระนาบคู่ขนาด 6 ช่องจราจร ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาระหว่างท้องที่ตำบลบางจาก (เขตเทศบาลเมืองลัดหลวง) กับตำบลบางหัวเสือ (เขตเทศบาลตำบลสำโรงใต้) อำเภอพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ มีความสูงจากระดับน้ำทะเล 52 เมตร สินค้าสามารถเข้าออกได้ และมีความยาวช่วงกลางแม่น้ำ 500 เมตร ซึ่งถือว่าเป็น "สะพานขึง" ที่มีช่วงกลางแม่น้ำยาวที่สุดในประเทศไทย เปิดให้บริการวันที่ 15 พฤศจิกายน พ.ศ. 2550 และเสาไพลอนรูปตัว A เอกลักษณ์เฉพาะของสะพานนี้ และสะพานนี้อยู่ในส่วนนึงของทางพิเศษระหว่างเมืองวงแหวนรอบนอก
----------------------------
เป็นความงามทางเทคโนโลยี ที่สวยไปอีกแบบ...หากใครมีโอกาส อย่าลืมไปขับรถผ่านสะพาน ทั้ง 4 นี้ดูนะคับ...บอกตรงๆ ว่า สวยมากๆ
|
