para a próxima edição

[Beto Glaser]

Sugestões para a próxima edição, por favor, opinem.

Baterias:

Sugiro a equivalência das baterias, desta forma, todas as categorias teriam mesmo formato de quantidade, tempo, desgaste e pontuação. Sugiro a manutenção do grid invertido, caso haja mais de uma bateria.

Acho que pode ser interessante 2 baterias de 20 minutos para as três categorias.

GT3

Está havendo uma disparidade do BMW em relação aos demais carros. Precisamos redefinir a fórmula de equivalência para que todos os carros sejam equivalentes.

GT500

Sugiro uma nova formulação para os carros, afinal, praticamente todos correm de Honda HSV. Eu acredito ser interessante limitar o ano do carro em 2008, desta forma, os HSVs não se enquadram na categoria, mas entram os Hondas NSX, Nissans GT-Rs, Lexus SC430, Nissan Z-500 e Toyota Supra. Desta forma, a equivalência dos carros ficará mais próxima, já que os HSVs são muito superiores.

Carro sem afinação

Sugiram novos modelos para o sem afinação. Guto sugeriu os muscle cars, no jogo temos o Camaro Race Car '69, Corvette '63  e Charger Race Car '70, podem vir a ser uma opção interessante. Ou um deles, ou a opção de poder usar os três.

A minha sugestão do SEM AFINAÇÃO é o Corvette C6 LM '09, carro com 1.100kg e 793cv, mas muito tranquilo de dirigir.

Por favor, opinem

[Marcelo Rieke]

Eu sugiro apenas duas categorias. Uma com e outra sem afinação.

Assim só precisaria ajustar apenas um carro.

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[Beto Glaser]

Com relação ao dia para as provas, não conseguimos mudar para domingos à noite? Segunda tá dose...

[Marcelo Rieke]

Que horas seria? Umas 8?

[Beto Glaser]

Seria perfeito