Tabela atualizada

Beto Glaser

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Mar 17, 2015, 9:02:45 AM3/17/15

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Bom dia, senhores

segue a tabela atualizada, chegaremos à última etapa com o campeão sendo disputado por três pilotos. Além da presença de novos pilotos, que já mostraram a que vieram.

Betão subindo na tabela e ganhando constância. O próximo promete.

Precisamos definir qual será o carro sem afinação para a próxima peleja. Outra coisa: estou achando cansativo 3 baterias de 10 minutos no final da noite. O que acham?

abs

demagogos FEV-MAR2015.jpg

Gustavo

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Mar 17, 2015, 9:08:38 AM3/17/15

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Concordo contigo, beto, 3x10 ficou cansativo, mas a prova de 10 min é legal, paulera o tempo todo. Sugiro abortar uma das provas de 10 min, fazemos 2x10 com grid invertido. O que acham?

Qto ao carro, podiamos fazer essa ultima etapa com o nascar ou com muscle car.

Aproveitando, desejo muita saude e felicidade pra vc, Beto. Parabens.

Gustavo

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Marcelo Rieke

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Mar 17, 2015, 9:10:41 AM3/17/15

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Nunca andei de Nascar. Deve ser massa! E se fosse essas 2 últimas em pista oval?

Beto Glaser

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Mar 17, 2015, 9:12:04 AM3/17/15

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Opa, muito obrigado.

NASCAR ou muscle car sem afinação, duas baterias de 10 minutos cada?

Vamos anotar as sugestões e escolher juntos.
Eu proponho o Corvette C6 LM, que já testamos e pareceu bem equilibrado.

Mandem as sugestões

Beto Glaser

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Mar 17, 2015, 9:13:29 AM3/17/15

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Deixa eu ver se entendi: você sugere que sempre as duas últimas baterias sejam em oval com NASCAR sem afinação?

Marcelo Rieke

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Mar 17, 2015, 9:14:16 AM3/17/15

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Isso.

Beto Glaser

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Mar 17, 2015, 9:15:27 AM3/17/15

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Bom, temos 3 ovais no jogo, faríamos duas em mistos?

Gustavo

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Mar 17, 2015, 9:16:20 AM3/17/15

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Ai acho dificil...melhor colocar uma pista oval no meio do champ e fazemos a prova nela.

Em 17 de março de 2015 10:13, Marcelo Rieke <riek...@gmail.com> escreveu:

Beto Glaser

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Mar 17, 2015, 9:16:55 AM3/17/15

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com as três categorias?

Gustavo

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Mar 17, 2015, 9:19:25 AM3/17/15

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A principio sim....se bem que ia ficar bem monotono.

Beto Glaser

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Mar 17, 2015, 9:23:24 AM3/17/15

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Vamos anotar as propostas e fazer uma prova de teste com todas.

Oval tem muita estratégia de pit, ainda mais com desgaste muito rápido. Mas com baterias de 10 minutos não sei se isso se aplicará.

Não cheguei a andar de GT500 e GT3 em ovais, tem que experimentar mesmo

Marcelo Rieke

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Mar 17, 2015, 11:46:50 AM3/17/15

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Cleverson Scharf

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Mar 18, 2015, 11:12:41 AM3/18/15

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Senhores

Acho que qualquer alteração devia valer no proximo champ apenas. Nesta ultima etapa, eu acho que podemos apenas reduzir de 3 para 2 baterias (apesar de eu pessoalmente ser contra a ideia). Pois na mclaren que está fazendo a diferença nas disputas. Cada vez eh um que ganha.

Att

Beto Glaser

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Mar 18, 2015, 11:15:01 AM3/18/15

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Opa, não serão feitas mudanças no champ em andamento, a sugestão de alteração é pro próximo.