Tekst sa prezentacije

3 views
Skip to first unread message

Marko Stanojevic

unread,
Mar 24, 2013, 6:35:25 PM3/24/13
to fsra-...@googlegroups.com
Podhitno Milici da se posalje tekst za sajt, onaj sto je bio na prezentaciji ili eventualno dopunjeno izdanje.

Sajt je postavljen, a nista od nas nema tamo...

Aron Alba

unread,
Mar 24, 2013, 7:01:36 PM3/24/13
to Marko Stanojevic, fsra-...@googlegroups.com
Ovo je tekst koji sam ja pravio kao podsetnik za onu prezentaciju BEST-a

Formula student design

Tim za dizajn ima zadatke visedisciplinarne prilike. Clanovi tima moraju biti potkovani opsim znanjima projektovanja, poznavanjem rada u CAD sistemima kao i znanja specificna za oblast u kojoj dizajniraju. 
Osnovni zadatak tima za dizajn jeste da projektuje sasiju koja je jefna od osnovnih komponenti formule. Sasija povezuje sve komponente u funkcionalnu celinu i obezbedjuje njihovo pravilno funkcionisanje. Prilikom dizajniranja sasije bilo je potrebko dosta saradnje sa ostalim timovima kako bi omogucili da sve njihove ideje mogu da se implementiraju. Takodje je zbacajno vreme utroseno na simulacije i analizu strukture kako bi se obezbedile dobre kakarkteristike upravljanja i zadovoljavanje FSAE pravilnika.
Dizajn oplate je takodje jedan od zadataka tima za dizajn i prilikom projektovanja bilo je potrebno zadovoljiti osnovne zahteve kao sto je bezbednost vozaca. Pored toga jedan od glavnih zadataka oplate jeste da poboljsava aerodinamicnost vozila. Estetika je takodje vrlo bitna na vozilu kao i na bilo kom proizvodu, dizajn oplate najvise diktira izgled formule.
Prilikom dizajniranja svih delova i komponenata poseban akcenat je dat egronomiji vozaca. Ergonomija vozaca je vrlo vazan segment pri dizajniranju zato sto omogucava prirodnije i prijatnije koriscenje proizvoda, a samim tim i bolje koriscenje i iskoriscavanje performansi formule. Da je znacajna paznja posvecena ergonomjii najvise se vidi na modelu sedista vozaca koje pruza udobnost vozaca, ali i njegovu podrsku pri uticaju sila koje se javljaju pri voznji i sistema za pomeranje pedal boxa koji omogucava da vozaci razlicite visine mogu podjednako dobro koristiti komande za opravljanje.
Tim za dizajn je takodje zaduzen da u saradnji sa ostalim timovima pomogne u projektovanju i resavanju problema na ostalim sklopovima u formuli kao sto su pedal box, letva volana, sam volan i slicno.

Marko Stanojevic

unread,
Mar 24, 2013, 7:44:51 PM3/24/13
to fsra-...@googlegroups.com, Marko Stanojevic
Ja sam malo izmenio tekst, jel to OK?
Porcitajte i sugerisite ako imate nesto da dodate, izmenite, vidite neku gramaticku gresku i slicno.




Formula student design

 

            Tim za dizajn ima višestruku ulogu u projektovanju formule. Članovi moraju da poseduju osnovna znanja o projektovanju, rad u CAD/CAM programskim paketima, kao i znanja specifična za oblast u kojoj projektuju.

 
            Osnovni zadatak tima za dizajn jeste projektovanje šasije koja je jedna od osnovnih komponenti formule. Šasija povezuje sve komponente u funkcionalnu celinu i obezbedjuje njihovo pravilno funkcionisanje. Prilikom projektovanja šasije potrebno je dosta saradnje sa ostalim timovima kako bi omogućili da sve njihove ideje mogu da se implementiraju. Takodje je dosta vremena potrebno za simulacije i analize strukture, kako bi se obezbedile što bolje kakarkteristike konstrukcije i zadovoljavanje FSAE pravilnika.

 

            Još jedan od zadataka tima za dizajn jeste i dizajniranje oplate formule, gde je prilikom projektovanja potrebno zadovoljiti osnovne zahteve kao što su bezbednost vozaca, aerodinamika i izgled. Što se bezbednosti tiče, ona je uvek na prvom mestu, pa se oko toga posvećuje dodatna pažnja. Estetski izgled je takodje vrlo bitan na vozilu kao i na bilo kom proizvodu jer dizajn oplate najviše diktira izgled formule.


            Prilikom dizajniranja svih  komponenata, poseban akcenat se stavlja na egronomiju vozaca koja je vrlo važna zato sto omogucava  prijatniju i lakšu vožnju, a samim tim i bolje iskorišćenje performansi formule. Da je značajna pažnja posvećena ergonomjii najviše se vidi na modelu sedišta vozača koje pruža udobnost, ali i podršku prilikom uticaja sila koje se javljaju u voznji, kao i sistema za pomeranje noznih komandi (pedal box-a) koji omogućava da i vozači različitih visina mogu podjednako dobro koristiti komande za upravljanje.


            Tim za dizajn je takodje zadužen da u saradnji sa ostalim timovima pomogne u projektovanju i rešavanju problema na ostalim sklopovima u formuli kao sto su nožne komande (pedal box), letva volana, sam volan i slično.

Aron Alba

unread,
Mar 24, 2013, 7:51:14 PM3/24/13
to Marko Stanojevic, fsra-...@googlegroups.com
Ja bih samo poslednju recenicu zamenio pomogne:

Tim za dizajn je takodje zadužen da u saradnji sa ostalim timovima radi na projektovanju i rešavanju problema na ostalim sklopovima u formuli kao sto su nožne komande (pedal box), letva volana, sam volan i slično.

Cisto estetske prirode, ali mi je zapalo za oko (= Smatram da je sasvim korektno


2013/3/25 Marko Stanojevic <ajkul...@gmail.com>

--
Ову поруку сте добили зато што сте пријављени на Google групу „FSRA-Design“.
Да бисте отказали пријаву на ову групу и престали да добијате е-поруке из ње, пошаљите е-поруку на fsra-design...@googlegroups.com.
За више опција посетите https://groups.google.com/groups/opt_out.
 
 

Reply all
Reply to author
Forward
0 new messages