Preliminarni dizajn volana

[Milan Jovic]

Drustvo,ovako smatram da bi mogao da izgleda novi volan.Ovde su preliminarne dimenzije volana,nisam jos napravio konacne zbog kvara na mom kompjuteru.Tako da sam pravio na brzinu,ali u sustini bi trebao da izgleda ovako.Ideju oko povezivanja volana sa ostalim delom formule mi je lakse da vam prikazem kad bude bio sastanak,da vam ne bih sad dosadjivao ovde. :)

Pozdrav ! :)

[Marko Stanojevic]

Moram odmah da uocim problem. Ne slaze se sa pravilnikom. T6.5.5: Mora da bude okrugao ili ovalan, ali nikako u obliku slova H ili broja 8. (No concave section)

[Srdjan Milenkovic]

Razmisljaj u ovom smeru ;) Kao sto je na slici.

Takodje, dok konstruises razmisljaj o tome kako ce taj deo da se napravi. kojim redosledom rada. Da ne bude nesto apstraktno i lepo, a da ne mozemo to da izvedemo.. 

[Srdjan Okanovic]

Evo ovako,

Marko je u pravu za pravila. Sobzirom da je preliminarna verzija sustinski ideja je ok. Ono sto moram jos jednom da napomenem jeste obelezavanje jer si ga izgleda bukvalno shvatio :)))

Dakle ne treba partove nazivati "deo podsklopa" niti je podsklopove potrebno nazivati "Prvi/drugi/... podsklop" a tako ni assambly samo sa "Sklop" vec kod tebe bi to bilo ovako:

FSRA.100.001.000 - Volan

FSRA.100.001.001 - Cilindar za volan (lupio sam naziv  - to prepustam tebi)

FSRA 100.001.002 - Caura volana (i dalje lupam)

FSRA.100.001.003 - Menjac brzina (ili kako god ..nastavljam sa lupetaranjem)

Dake Volan je glavni sklop a ovo ostalo su njegovi delovi.

Sklop cele formule i ostali podsklopovi imace sledece oznake. Na primer

FSRA.100.000.000 - Formula Student  Road Arrow 

FSRA.100.001.000 - Volan

FSRA.100.002.000 - Sasija

FSRA.100.003.000 - Oslanjanje

FSRA.100.003.000 - Tocak

.

.

i td 

Svaki od ovih podsklopova (Volan, Sasija, Oslanjanje , Tocak ....) imace svoje delove i u zavisnosti od broja delova popunjavaju se zadnje 3 cifre (000)

Nadam se da sam pojasnio malo ovo obelezavanje. Od tebe ocekujem da radis na ovom volanu jos i da pruzis jos ideja :))) 

[Marko Stanojevic]

Ono sto sam ja naucio do sada je da kada radim neki projekat, odmah radim finalnu verziju, a usput menjam sve sto je potrebno. Mnogo manje vremena se izgubi nego kada treba sve to da se uradi ponovo u finalnoj verziji.

--
 
 

[Srdjan Okanovic]

O tome cemo pricati na sastanku sledecem :)))) Javljam do sutra kad je sledeci sastanak a na njemu cemo da definisemo metodologije kojih cemo se pridrzavati da ne bismo gubili vreme :))) 

[Srdjan Milenkovic]

Ja u utorak imam ispit. Tako da ako moze sastanak, utorak, sreda.....

[Aron Alba]

Znam da smo rekli da cemo do danas imati modele, ali ja necu stici da zavrsim moj ( Pedal box ). Dacu sve od sebe da bude gotov do sutra uvece.

Uz to da li neko ima torrent - link za neku proverenu instalaciju SW-a ( sa ToolBox-om) , posto moj vise ne radi. Ja sam uzeo da skidam neki, ali ne mogu vise da se nerviram oko programa, tako da ako neko ima provereni ustedece mi mnogo zivaca.

SASIJA:

Nisam mogao da je otvorim u SW, ali imam samo par pitanja preko slike. Pogledaj attach

1. Zasto ova dva cvora nisu u jednom?

2. Da li su ove dve sipke na vrhu prednjeg dela u X ili su | | ? I da li je moguce da povezuju vrhove FrontHoopa i Bulk-a ( Mislim da ce tako biti mnogo lakse da se spoje pri izradi zato sto nece morati da se mere udaljenosti i koristi puno stega...)

Ne mogu nista vise da te pitam jel ne vidim model (=

Izvinite jos jednom za kasnjenje

[Marko Stanojevic]

Nije u jednom cvoristu, ali moze da bude bez problema. Spone front hoopa nisu ukrstene ali videces 3d.
Ja imam proverenu instalaciju 2013 x64 solid. X32 ne postoji. A neke uskladjene je jako tesko naci ispravne. Donecu disk na sastanku.

--
 
 

[Nemanja Gligorijevic]

http://grabcad.com/library/racing-steering-wheel-formula-sae vrlo jednostavan volan cenim da bi mogao da prodje, shta vi mislite?

[aron382]

Pa svaki volan je manje vise isti (=

Meni se dopala ideja sa slike koju je Srdjan ostavio ovde negde u grupi, ceo volan od ploce karbona sa sundjerastim hvatovima. Mislim da treba ici ka toj ideji posto nema poente da volan bude bilo sta tezi. Ne znam gde je Milan sada sa volanom, on je zaduzen za to, ali ja bih samo da podsetim na par stvari u vezi volana:

**Volan ne sme da bude konkavne konture

**Na volanu ce se koristiti Kiktronik sistem za promenu brzine kao i prosle godine http://www.kliktronic.co.uk/technical.htm
  i bice instaliran na volan kao na ovoj slici
  http://www.kliktronic.co.uk/Kit%20cars.htm

**Dugmad za promenu brzine ce biti instalirana na prednjoj strani volana da bi se ostavilo pozadi vise mesta za ovakav quick release
  http://www.sparcousa.com/product/quick-release
  ne nuzno bas ovaj posto malo udaraju po ceni ali na tu foru

**Treba obratiti paznju da li ce se jos neke komponente nalaziti na volanu, kao sto su pokazivaci broja obrtaja, brzina...

Ove informacije za menjac sam dobio od Carana, sada meni se iskreno ne svidjaju ti prekidaci i mislim da bi bilo bolje da ima pedale kao prosle godine, ali u toj diskusiji sam bio nadglasan tako da mislim da je ostalo ovako (=

[Srdjan Milenkovic]

Aron je sve rekao. Ali ja imam par zamerki, i mislim da bi trebalo malo bolje da se sagleda taj problem.

Iz ugla vozaca, meni je lakse da saltam brzine ako ima papucice iza. Nego da saltam palcevima. Msm da ce to biti tesko. Iskreno. Sta ako se omasi to dugme prilikom voznje?! A moze mnogo da znaci prilikom ubrzanja ako se ne salta na vreme sto vecina zna.. 

Ako pozadi imamo papucicu, koju mozemo uvek da stisnemo bez neke bojazni da cemo je promasiti.. Zamislite da skrecete i bas u krivini shvatite da treba da spustite u nizu brzinu, mnogo ce lakse biti sa papucicom nego na palac...

Onda, quick release cemo koristiti mnogo manje puta nego shifter. Tako da bih njega stavio sa prednje strane. Najkriticnije je da se on dobro ponasa prilikom izlaska iz vozila na brzinu. Kad se meri vreme. Ostalo, skinuce se lako...

Plus zdravije je drzati volan celom sakom i saltati na papucice, nego drzati prstima volan i saltati na palceve..

takodje, ja bih pre stavio tablu iza volana. Kao kod svih automobila itd. Da ne vucemo mnogo kablova na sam volan. Dovolnji su kablovi za sifter. Manja mogucnost za otkaz.. Prost volan, ne bih ja tu preterano komplikovao...

Moje razmisljanje.. Sad ostali, vidite kako i sta.. :)

[Aron Alba]

Slazem se za menjac, kao sto sam rekao u tom trenutku je vise ljudi bilo za dugmice nego za pedale...
Evo kako sam ja to zamisljao, nasao sam upravo ovaj kit, ali nije bas za nasu kupovinu jer se prodaje sa sve aktuatorima+...+...+.. i basic sistem kosta £2600 + VAT.... ali ovo bi moglo da se napravi da radi sa nasim sistemom

http://www.geartronics.co.uk/paddleshift/lightweight_paddles.jpg

http://www.geartronics.co.uk/paddleshift/paddles2.jpg

2013/2/3 Srdjan Milenkovic <smoke...@gmail.com>

[Nemanja Gligorijevic]

Bice tabla iza volanam LED displej i te munje.. a shto se tiche samog dizajna volana najbolje je konsultovati se sa vozachima, jer njima treba prilagoditi volan

[Marko Stanojevic]

1. Treba mi precnik volana.

2. Evo ideje za QUICK RELEASE sistem. Samo malo uproscenije i to je to, za 2 ili 4 kuglice

http://image.modified.com/f/31198146/modp_0912_07_o%20racing_gear_buyers_guide%20works_bell_rapfix_ii_steering_wheel_quick_release.jpg
http://www.cachassisworks.com/c-183-quick-release-hubs-flanges.aspx
http://www.demon-tweeks.co.uk/motorsport/steering-wheel-bosses-accessories/omp-lightweight-6-bolt-quick-release-steering-wheel-boss
http://www.ebay.com/itm/NRG-STEERING-WHEEL-GEN-2-0-QUICK-RELEASE-ADAPTER-KIT-BLUE-Body-TITANIUM-Ring-/300831537214

[Marko Stanojevic]

http://www.tunersgroup.com/images/large/large1614.jpg

Ne mora prsten iza da se mrda, moze to da bude smesteno u volan, poput sirene na obisnom autu.

[Marko Stanojevic]

Sta je sa volanom, jel gotov?

Koliki je spoljni precnik, treba mi za sasiju...