Fox e o freio Tabajara

[Paulo Eduardo]

Senhore(a)s

Creio que a essa altura, pelo menos a maioria aqui tenha resolvido o
problema do freio duro de um modo ou outro (recall, atualiza��o do
software da central, etc). Portanto a lista meio que esfriou. Contudo,
volta e meia ela acorda da hiberna��o e aproveitando a ocasi�o darei
minha contribui��o para mant�-la ativa. L� vai:
Algu�m aqui tem ou teve problemas de freio com o Fox 1.0? Pergunto pois
ao dirigir um 2010/2011 de parentes senti um freio bem mais sens�vel e
atuante que do Gol/Voyage. Mas como n�o estava calor n�o pude ligar o ar
condicionado para tentar identificar se o mesmo desarma. Curioso, dei
uma desculpa qualquer e abri o cap� no motor. Vi que sistema de freio
aparentemente � bem diferente do que est� em meu carro (Voyage 1.0
2009/2010).
Portanto pergunto: Teve o FOX 1.0 os mesmos problemas de freio
enfrentados pela linha Gol G5? Ser� que o mesmo disp�e da maldita
gambiarra Tabajara de desarmar o ar ao freiar ou o sistema � diferente e
d� conta do recado sem gambiarra?
Algu�m pode datar quando toda essa confus�o come�ou? Foi com o motor
VHT? Como era a vida antes dele? Na linha VW 1.0 2007 para tr�s (Gol G4
e Fox) o ar tamb�m desarmava e ningu�m notava? Tem gente que jura de p�
junto que seu Gol G5 1.0 tem o freio perfeito e n�o desarma nada. Ser�
que isso procede ou � pura lorota?
Por fim, algu�m tem not�cia de algum outro ve�culo de baixa cilindrada
que sofre destes mesmos problemas?
Recentemente soube que a muitos anos atr�s (nos anos noventa) alguns
Corsas 1.0, que na �poca era aquele bolinha, endureciam o freio ao ligar
o ar. Parece que o problema foi resolvido com a troca do servo-freio por
outro mais sens�vel.
Ser� que estamos fadados a ter que conviver com o freio Tabajara?

[Joao Albuquerque]

Tenho um SANDERO 1.0 e o Ar fica mais fraco somente nas acelerações mais fortes quando se pisa até o fundo para alguma arrancada mas não se sente nada em relação ao Freio

2010/10/24 Paulo Eduardo <santos.pa...@gmail.com>

guém aqui tem ou teve problemas de freio com o Fox 1.0? Pergunto pois ao dirigir um 2010/2011 de parentes senti um freio bem mais sensível e atuante que do Gol/Voyage. Mas como não estava calor não pude ligar o ar condicionado para tentar identificar se o mesmo desarma. Curioso, dei uma desculpa qualquer e abri o capô no motor. Vi que sistema de freio aparentemente é bem diferente do que está em meu carro (Voyage 1.0 2009/2010).
Portanto pergunto: Teve o FOX 1.0 os mesmos problemas de freio enfrentados pela linha Gol G5? Será  que o mesmo dispõe da maldita gambiarra Tabajara de desarmar o ar ao freiar ou o sistema é diferente e dá conta do recado sem gambiarra?
Alguém pode datar quando toda essa confusão começou? Foi co

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Atenciosamente,

João C. Albuquerque

[Fernando Outeiro]

Minha audiencia contra a volks acontece no proximo dia 3 de novembro...

Em 24 de outubro de 2010 08:19, Paulo Eduardo <santos.pa...@gmail.com> escreveu:

Senhore(a)s

Creio que a essa altura, pelo menos a maioria aqui tenha resolvido o problema do freio duro de um modo ou outro (recall, atualização do software da central, etc). Portanto a lista meio que esfriou. Contudo, volta e meia ela acorda da hibernação e aproveitando a ocasião darei minha contribuição para mantê-la ativa. Lá vai:
Alguém aqui tem ou teve problemas de freio com o Fox 1.0? Pergunto pois ao dirigir um 2010/2011 de parentes senti um freio bem mais sensível e atuante que do Gol/Voyage. Mas como não estava calor não pude ligar o ar condicionado para tentar identificar se o mesmo desarma. Curioso, dei uma desculpa qualquer e abri o capô no motor. Vi que sistema de freio aparentemente é bem diferente do que está em meu carro (Voyage 1.0 2009/2010).
Portanto pergunto: Teve o FOX 1.0 os mesmos problemas de freio enfrentados pela linha Gol G5? Será  que o mesmo dispõe da maldita gambiarra Tabajara de desarmar o ar ao freiar ou o sistema é diferente e dá conta do recado sem gambiarra?
Alguém pode datar quando toda essa confusão começou? Foi com o motor VHT? Como era a vida antes dele? Na linha VW 1.0 2007 para trás (Gol G4 e Fox) o ar também desarmava e ninguém notava? Tem gente que jura de pé junto que seu Gol G5 1.0 tem o freio perfeito e não desarma nada. Será que isso procede ou é pura lorota?
Por fim, alguém tem notícia de algum outro veículo de baixa cilindrada que sofre destes mesmos problemas?
Recentemente soube que a muitos anos atrás (nos anos noventa) alguns Corsas 1.0, que na época era aquele bolinha, endureciam o freio ao ligar o ar. Parece que o problema foi resolvido com a troca do servo-freio por outro mais sensível.
Será que estamos fadados a ter que conviver com o freio Tabajara?