sul sito di giocamper e camping spot magenta ho visto le GREEN POWER
qualcuno le ha montate ?
consigli ?
grazie
Sicuramente intendi le batterie AGM (Absorbed Glass Mat) o, in italiano,
batterierie a elettrolito legato, se cerchi un po' su internet trovi un
sacco di informazioni techniche.
Ero tentato di acquistarle poi, visti i prezzi, ho rinunciato e due anni
fa ho installato due batterie da avviamento da 100 Ah in parallelo secco
senza altri marchingegni per la ricarica.
Per l'uso che faccio io del camper - al massimo due giorni di sosta
nello stesso posto - le due batterie "normali" si sono rivelate più che
sufficienti anche in periodi come questo in cui si usa molto il
riscaldamento e l'illuminazione.
Non sono in grado di darti consigli perché la necessità di energia
elettrica in camper varia molto in base agli accessori e alle proprie
abitudini, ti ho riportato però la mia esperienza sperando che ti sia
utile.
Ciao
--
Tino
http://www.mynewsgate.net/mp.php?u=18227
Io per la mia dieta mi affido al biologico, un po' caro ma efficace, se vuoi
ti do l'indirizzo del negozio!?!
Scherzo della Befana lo so', per quello che riguarda la tua domanda lascio
la parola agli altri.
Ciao
Simone
grazie delle info
mah, sugli OGM, Organismi Geneticamente Modificati ,
i pareri sono discordi, io preferisco le verdure biologiche
> sul sito di giocamper e camping spot magenta ho visto le GREEN POWER
> qualcuno le ha montate ?
> consigli ?
quelle che costano meno, dato che non devi accendere il motore
con 20 sotto zero, le batterie di servizio servono solo per le luci
e qualche ventola notturna (o diurna se le hai sul frigo) quindi
per l'uso che se ne fa va bene qualsiasi cosa
Il problema principale e la stufa truma 6000 che ha un assorbimento notevole
quando e attiva la ventola infatti il problema mi si presenta con l'inverno
( come tutti) e poi la batteria non e propiro a temperatura calda anche se
si trova sotto il sedile della motrice
grazie comunque
p.s. per gli ogm hai ragione io volevo dire AGM :-)
allora il problema è alquanto diverso non tanto per i consumi quanto
per la collocazione della batteria e il tipo
se la batteria è collocata all'interno della cellula, (e sotto al sedile ci
troviamo proprio all'interno della cellula) allora vi è il pericolo delle
esalazioni che non sono molto simpatiche per la respirazione
In questo caso non hai alternativa, sono da montare esclusivamente le
batterie
completamente sigillate che possono essere quelle al piombo, al gel o le e
Agm , queste
ultime migliori delle altre ma non strettamente necessarie
Bisogna fare però attenzione al fatto che le Agm andrebbero scaricate
completamente
prima di ogni ricarica , pena la minor durata , ma essendo collegate al
generatore
del motore/camper si ricaricano ogni volta che metti in moto
Si deve quindi fare la giusta valutazione perchè non sempre le Agm ,che
costano
un occhio della testa, per quanto siano l'ideale, danno i vantaggi di
durata che ci si aspetterebbe mentre con una normale al piombo sigillata
(senza manutenzione) si risolvono cmq i problemi
Quanto alla Truma 6000 si sa che consuma parecchio e per questo motivo
alcuni si attrezzano con il generatore o con pannelli solari di misura
adeguata