Alessandro
C'è il tappo sotto il carter..in corrispondenza dei rapporti, dovrebbe
essere l'unico quindi impossibile sbagliare!
..ma perche lo vuoi cambiare??
..cmq ti consiglio di farlo dopo che hai camminato un po di km..
devi mettere un piccolo recipiente sotto, apri il tappo..fai scolare tutto,
magari facendo girare la ruota posteriore a mano, chiudi tutto, e rimetti la
giusta quantità di olio.
ti consilgio di usare un olio 100% SINTETICO che superi le specifiche date
dalla casa della stessa gradazione, in questo modo non avrai buttato del
tutto i soldi, perche è giusto che tu sappia che a meno di casi
eccezionalissimi è completamente inutile!
ciao
"Alfonso" <tag...@alice.it> ha scritto nel messaggio
news:47ae4448$0$17944$4faf...@reader1.news.tin.it...
Questo č scontato, cmq hai fatto bene a farlo presente
..ma dovrebbe essere cosě poco che potrebbe utilizzarlo per altre
applicazioni..io me lo conserverei!
ciao
Tipo su qualche paraurti o plastica nera non verniciata.... vedi che
risultato! ;-)