Elaborazione benelli 491

[luk...@giovani.it]

Ciao ragazzi ho cambiato ora l'albero motore al mio benelli 491 ora si che
si comincia a sentire il numero dei giri salire comunque se vado pianino e
doso il gas tra il minimo e zero sento che il motore si addormenta come un
vuoto mi fa la stessa cosa quando vado a metà gas e spalanco tutto cosa può
essere??? io penso la carburazione. se qualcuno di voi sà il preciso numero
di getto max la tacca dello spillo e i giri della vite dell'aria è pregato
di consigliarmela
Il motorino attualmente ha queste parti:
albero motore mazzucchelli allegerito racing (tollerante fino a 20.000 giri
così è scritto sulla scatola)
cilindro polini 70cc ghisa base
carburatore dell'orto bettella 22
collettore e pacco lamellare originali
variatore malossi multivar
frizione con molle sue malossi fly
molla di contrasto bianca
marmitta ZX a disposizione una zirri a cannone e una malossi ufficiale mhr
only for race che mio padre non vuole che monto per molto tempo così alterno
rapporti primari allungati
DITEMI VOI POI SE QUALCUNO SA' CHE ALTRA MODIFICA POTREI FARE.... I CONSIGLI
SONO BEN ACCETTI
GRAZIE

[Riccardo]

<luk...@giovani.it> ha scritto nel messaggio
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> Ciao ragazzi ho cambiato ora l'albero motore al mio benelli 491 ora si che
> si comincia a sentire il numero dei giri salire comunque se vado pianino e
> doso il gas tra il minimo e zero sento che il motore si addormenta come un
> vuoto mi fa la stessa cosa quando vado a metà gas e spalanco tutto cosa
può
> essere??? io penso la carburazione. se qualcuno di voi sà il preciso
numero
> di getto max la tacca dello spillo e i giri della vite dell'aria è pregato
> di consigliarmela
> Il motorino attualmente ha queste parti:

Che getto monti?
Svuota la Zx e allarga i travasi del cilindro.
Mi vendi la MHR????
Ciao!

--
Riccardo
Runner 70 Malossi, Scarico Top Nardò ecc..
Honda XR 400 SM un po' ammaccata
E-mail: ricca...@libero.it

[luk...@giovani.it]

Mi dispiace ma la mhr non si vende in quanto è davvero spaventosa la sua
resa.........................
Comunque oggi ho smontato il cilindro e con un mio amico ho allargato lo
scarico ci entrano quasi due pollici...................... si alza solo di
gas e il vuoto è scomparso l'unica cosa è che è un pò magro cosa
faccio???????? la vite dell'aria è a mezzo giro e ho un 100 di getto max.
La zx è gia completamente svuotata

[Marco]

per la carburazione magra alza lo spillo di 1-2 tacche
ciao

<luk...@giovani.it> ha scritto nel messaggio

news:ztPF9.2464$%p6.1...@news.edisontel.com...

[luk...@giovani.it]

raga aiutatemi oggi mi sono messo a girare la vite dell'aria e qiando ho
messo in moto il motorino si č tipo ingolfato e ora non riparte piů.
Ho provato a cambiare la candela e ho anche smontato il carburatore ma non
da piů segni di vita

[Marco]

la vite dell'aria riavvitala completamente e fatto ciň svitala di 1 giro e
mezzo, la maggior parte dei carburatori in commercio hanno una taratura
ottimale con questa configurazione.
Adesso togli la candela e dai 5-6 volte con la pedalina, mi raccomando senza
candela!!!
adesso rimonta la candela... dovrebbe partire.
Un'altra cosa non dare mai gas quando metti in moto.

ciao
<luk...@giovani.it> ha scritto nel messaggio

news:7V8G9.2660$%p6.1...@news.edisontel.com...

[luk...@giovani.it]

Mi dispiace ma gia ieri avevo provato a fare ciò ma niente oggi ho
constatato che non arriva più benzina al cilindro visto che ho messo un dito
dove il buco della candela e o cominciato a dare pedalate e il dito è uscito
completamente asciutto!!!!!!!!!!!!! Ho gia provato a vedere se arrivava
benzina al carburatore e ci arriva va anche dentro il collettore.
HO provato anche a sostituire lamelle e pacco ma niente AIUTO

[luk...@giovani.it]

Ce l'ho fatta era un paraolio spaccato