Mi spiego. L'altro giorno ero in giro con un amico per la Val Camonica ed
arrivati a Bienno mi fermo a far benzina prima di affrontare il Crocedomini.
Siccome la giornata era piovosa e l'aria fredda nel riavviare la moto ho
dovuto aiutarla sgasando un pò (cosa normale perchè quando piove fa sempre
più fatica a partire...). La cosa finisce qui.
Salendo al passo ci siamo fermati sotto la galleria che precede di poco la
vetta, per ammirare il panorama con un tetto sopra la testa. Il mio amico mi
dice "Quando hai sgasato prima al distributore hai fatto un fumo
nero....sembrava un diesel!" Io mi dico perplesso e gli suggerisco che
magari sarà stato fumo bianco da motore freddo; lui insiste. Visto che
avevamo le moto accese per farle asciugare bene bene, ho cominciato a
sgasare salendo di giri, dopo le prima due sgasate dai terminali è uscito un
denso fumo nero, ad ogni sgasata era sempre di più e sempre più nero. Ho
provato a fare la setssa cosa con la moto del mio amico, anche dai suoi
terminali è uscito del fumo nero, ma molto più rarefatto del mio.
La prima cosa che ho pensato è che con 54K chilometri all'attivo potrebbero
essere un pò sporchi i terminali; e che il fumo nero sia "normale" se si
esagera col gas. voi che dite??? Se fosse come dico io cosa devo fare?
Pulire, tenere così, cambiare?
C'è da dire che non ho mai notato perdite di prestazioni, anche se non ho
mai tirato e corso con la moto per cui magari alle mie andarure non ci si
accorge. Provare a fare un paio di pieni con benzine pulenti (Blu Super di
Agip o la V-Power) potrebbe servire??
Ditemi!
Ah, dimenticavo....possiedo un Monster 620i.e. del 2004. Il mio amico invece
un FZ6 con un quinto dei miei chilometri all'attivo.
Powertecnology ha scritto: