Al prossimo cambio olio vorrei mettere un olio con viscosità più bassa,
perché ho notato che appena avviata, se ingrano la marcia si spegne.
Solo dietro consiglio del mec di fiducia. dopo aver sgasato per due tre
volte, cioò non accade. Inoltre ho notato che nei casi in cui la moto si
è riscaldata più della temperatura di esercizio, il cambio era più
fluido negli innesti. Mi chiedo e vi chiedo, se con un 5W40 o 10W30
potrei risolvere i due problemi. Avevo pensato al BARDHAL.
Consigli?