piero
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**si è successo anche alla mia k 75 rt del 92 con 90.000 km. infatti se
non avessi sollevato il puntino di verniciatura non mi sarei accorto subito
che sotto covava una corrosione nel punto a sinistra all'altezza della
saldatura inferiore proprio dove sta la pompa sommersa.
nemmeno un paio di giorni di dispiacere che una mattina accendo la moto è
avverto un fiume di benz.. sulla gamba. smonto tutto e trovo 3 forellini +
altri piccolissimi sotto la vernice.
insomma è stata saldata da cani ma ho risolto il problema e speriamo che
duri.
!! Hai visto quanto costa il serb. nuovo???
cmq ti consiglio vivamente di smontare tutto, scartavetrare il punto, anche
per capire l'entità del problema, e fai saldare da uno più bravo di quello
che ho trovato io.
fammi sapere e buon lavoro
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Cordialità
Gianc
Fatto. Il verniciatore ha effettuato due saldature e resinato l'interno.
Suggerirei a tutti di effettuare periodicamente uno svuotamento completo del
serbatoio per eliminare l'acqua di condensa. piero
> Fatto. Il verniciatore ha effettuato due saldature e resinato l'interno.
> Suggerirei a tutti di effettuare periodicamente uno svuotamento completo
del
> serbatoio per eliminare l'acqua di condensa. piero
la saldatura è stata eseguita bene? che tipo di saldatura ha fatto? mi
spieghi cosa intendi per resinato?
grazie
--
Cordialità
Gianc
gianc wrote:
le saldature con riporto di alluminio in atmosfera inerte (TIG).
L'interno è stato trattato, non so bene che razza di resina abbia usato, m'ha
parlato di un trattamento che usa la Ducati. Occorre aspettare una settimana
prima di di metterci la benzina.
Saluti. piero.
>
> --
> Cordialità
>
> Gianc