BMW K100 del 1984

[Re Bim]

Ho la possibilità di comprare la moto in oggetto, per pochi euro, da un
conoscente fidato.
La moto ha pochissimi Km ( 23000 ), ma è ferma dal 2000 in garage
aperto ma coperto.
Non ho mai guidato moto, ma per prima cosa vorrei anche divertimi
a "metterla a posto".
Che ne pensate, tecnicamente, del mezzo?

[BitBo]

"Re Bim" <20186i...@mynewsgate.net> ha scritto nel messaggio
news:201006081...@mynewsgate.net...

Personalmente ho avuto una K100 16v e mi sono trovato bene.
Ti consiglierei comunque, visto che è ferma da 10 anni, di farla controllare
bene nel motore (potrebbe essersi grippata o avere delle parti in gomma
bruciate che ne pregiudicherebbero il funzionamento) e ovviamente di
sostituire immediatamente copertoni, fluidi, filtri.
Se deciderai, buon divertimento.

[Bryan N Iotti]

Ciao,

Ho fatto la stessa mossa un anno fa, prendendo una K100RS del 1985 come
mia prima moto.

Ne sono assolutamente entusiasta, ma...

1) sai fare lavori meccanici almeno di base? I pezzi si trovano tutti,
ma costano molto cari dai concessionari, e poi la manodopera ti uccide.
Inoltre, non tutti i concessionari sanno di cosa parlano su quelle moto.

2) parli inglese? C'è un ottima serie di articoli che insegna a fare
veramente tutto quello che serve per ricostruire queste moto. Lo trovi
qui:

http://www.ibmwr.org/ktech.shtml

leggi attentamente l'articolo di Don Eilenberger sull'acquisto di una
1985, a fondo pagina. L'ho letto la prima volta dicendo:" Ma no, sta
esagerando... figurati se devo fare tutto questo". Fidati. Ho dovuto
fare quasi tutto, e molto altro.

3) sei disposto quindi a comprare alcuni attrezzi per fare i lavori
necessari? Gli attrezzi di bordo sono buoni, ma ti servirà un
vacuometro differenziale (80-90euro), una chiave per il filtro
dell'olio (24 euro), un multimetro (pochi euro) e, idealmente, una
chiave dinamometrica (150 euro). Oltre ai ceppi e cric per alzarla...

La mia intenzione non è fare terrorismo psicologico. Ne ho comprata una
e ne ricomprerei altre mille, le collezionerei. Voglio solo che tu
sappia a cosa vai incontro. Io ho speso 1500 euro per la moto, 500 per
i pezzi che mi sono serviti quest'anno per il restauro e conto di
spenderne altri 250 prima della fine dell'anno. Costa comunque una
frazione di una moto moderna e ha una personalità che non trovi in
altri mezzi.

Spero che ti sia utile questo messaggio.

Ciao,
Bryan