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da 1150gs a 1200gs
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sandro
Sep 1, 2009, 4:13:43 PM9/1/09
to
un saluto a tutti,
come da oggetto, prossimamente vorrei fare questo passo, voi che ne
pensate? Pro e contro?
ciao,
Sandro UD
come da oggetto, prossimamente vorrei fare questo passo, voi che ne
pensate? Pro e contro?
ciao,
Sandro UD
Ellesse
Sep 2, 2009, 10:48:25 AM9/2/09
to
"sandro" <lai...@inwind.it> ha scritto nel messaggio
news:Xffnm.57159$9f6....@twister1.libero.it...ovviamente tecnicamente nessuno, avresti un mezzo Euro3 pi� potente
(qualcuno rimpiange la coppia diversamente espressa nel 1150, ma 105 cv sono
pur sempre un buon valore), leggero, maneggevole, guidabile, con ABS
integral di ultima generazione e la possibilit� di avere ASC e controllo
assetto (ESA) e pressione pneumatici; l'unico dubbio, per cui ti
consiglierei un buon usato, � che l'ultimo restyling ('08) non comporta che
il modello resti a lungo quello attuale, informati, potrebbe uscire un
modello veramente nuovo fra un solo anno, e avresti comprata una moto gi�
obsoleta.
Bye
Ellesse R1200GS
news:Xffnm.57159$9f6....@twister1.libero.it...
(qualcuno rimpiange la coppia diversamente espressa nel 1150, ma 105 cv sono
pur sempre un buon valore), leggero, maneggevole, guidabile, con ABS
integral di ultima generazione e la possibilit� di avere ASC e controllo
assetto (ESA) e pressione pneumatici; l'unico dubbio, per cui ti
consiglierei un buon usato, � che l'ultimo restyling ('08) non comporta che
il modello resti a lungo quello attuale, informati, potrebbe uscire un
modello veramente nuovo fra un solo anno, e avresti comprata una moto gi�
obsoleta.
Bye
Ellesse R1200GS
CMARCO54
May 13, 2010, 3:46:00 PM5/13/10
to
Ellesse
May 14, 2010, 6:16:27 AM5/14/10
to
"CMARCO54" <CMAR...@ALICE.IT> ha scritto nel messaggio
news:4bec5700$0$12118$4faf...@reader4.news.tin.it...
verificherei solo - ma non saprei dove! - se alcuni pettegolezzi circa
l'uscita di un nuovo modello nel 2011 corrispondano al vero; sembra strano,
con il motore aggiornato appena uscito (e con un aggiornamento di non poco
conto), per� la linea e al ciclistica in effetti sono ferme a parecchi anni
fa (cinematismo del cavalletto centrale escluso).
In tal caso penso sarebbe meglio ripiegare su un buon usato, magari post
2006, cos� � Euro3.
Bye Ellesse R1200GS ('07)
news:4bec5700$0$12118$4faf...@reader4.news.tin.it...
>> un saluto a tutti,
>> come da oggetto, prossimamente vorrei fare questo passo, voi che ne
>> pensate? Pro e contro?
>
> Ottima scelta>> come da oggetto, prossimamente vorrei fare questo passo, voi che ne
>> pensate? Pro e contro?
>
verificherei solo - ma non saprei dove! - se alcuni pettegolezzi circa
l'uscita di un nuovo modello nel 2011 corrispondano al vero; sembra strano,
con il motore aggiornato appena uscito (e con un aggiornamento di non poco
conto), per� la linea e al ciclistica in effetti sono ferme a parecchi anni
fa (cinematismo del cavalletto centrale escluso).
In tal caso penso sarebbe meglio ripiegare su un buon usato, magari post
2006, cos� � Euro3.
Bye Ellesse R1200GS ('07)
sandro
May 19, 2010, 2:58:21 AM5/19/10
to
Il 14/05/2010 12:16, Ellesse ha scritto:
> "CMARCO54"<CMAR...@ALICE.IT> ha scritto nel messaggio
> news:4bec5700$0$12118$4faf...@reader4.news.tin.it...
>>
>> "sandro"<lai...@inwind.it> ha scritto nel messaggio
>>> un saluto a tutti,
>>> come da oggetto, prossimamente vorrei fare questo passo, voi che ne
>>> pensate? Pro e contro?
>>
>> Ottima scelta
> verificherei solo - ma non saprei dove! - se alcuni pettegolezzi circa
> l'uscita di un nuovo modello nel 2011 corrispondano al vero; sembra strano,
> con il motore aggiornato appena uscito (e con un aggiornamento di non poco
> conto), perￜ la linea e al ciclistica in effetti sono ferme a parecchi anni> "CMARCO54"<CMAR...@ALICE.IT> ha scritto nel messaggio
> news:4bec5700$0$12118$4faf...@reader4.news.tin.it...
>>
>> "sandro"<lai...@inwind.it> ha scritto nel messaggio
>>> un saluto a tutti,
>>> come da oggetto, prossimamente vorrei fare questo passo, voi che ne
>>> pensate? Pro e contro?
>>
>> Ottima scelta
> verificherei solo - ma non saprei dove! - se alcuni pettegolezzi circa
> l'uscita di un nuovo modello nel 2011 corrispondano al vero; sembra strano,
> con il motore aggiornato appena uscito (e con un aggiornamento di non poco
> fa (cinematismo del cavalletto centrale escluso).
> In tal caso penso sarebbe meglio ripiegare su un buon usato, magari post
> Bye Ellesse R1200GS ('07)
>
>
prezzo ragionevole, devo dire che la differenza con il 1150 ￜ davvero
tanta. L'unica cosa che rimpiango un po del 1150 ￜ il freno motore,
bastava buttare giￜ un paio di marce che quasi non toccavi i freni, il
1200 invece corre indisturbato...cmq la consiglio a chi volesse fare il
passo
ciao,
Sandro UD
Ellesse
May 19, 2010, 2:10:09 PM5/19/10
to
Il 19/05/2010 08:58, sandro ha scritto:
> preso! un bell'Adv usato del 2008 full, anzi extrafull optionals a
> prezzo ragionevole, devo dire che la differenza con il 1150 ￜ davvero
> tanta. L'unica cosa che rimpiango un po del 1150 ￜ il freno motore,
> bastava buttare giￜ un paio di marce che quasi non toccavi i freni, il
> 1200 invece corre indisturbato...cmq la consiglio a chi volesse fare il
> passo
> ciao,
> Sandro UD
con la scelta dell'usato hai risolto ogni potenziale problema.> preso! un bell'Adv usato del 2008 full, anzi extrafull optionals a
> prezzo ragionevole, devo dire che la differenza con il 1150 ￜ davvero
> tanta. L'unica cosa che rimpiango un po del 1150 ￜ il freno motore,
> bastava buttare giￜ un paio di marce che quasi non toccavi i freni, il
> 1200 invece corre indisturbato...cmq la consiglio a chi volesse fare il
> passo
> ciao,
> Sandro UD
Lamps
Ellesse
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