Acqua nella smart
Furetta
smontando la batteria dalla Smart, quindi alzando il tappetino del
passeggero, ho notato che entra un pò d'acqua. E' normale? Oppure devo
segnalare anche questo allo sc?
Grazie
dany
Wallygator®
Non e' normale.
--
Wallygator® on Smart cdi cabrio
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza di essere
cattivo.
(cit.)
Furetta
Ah, allora come fa ad entrare? Da sotto?
Wallygator®
Dipende. Bisogna vedere se per caso c'e' acqua (molta?) solo sul fondo
del vano batteria o anche sula parete.
Furetta
> Dipende. Bisogna vedere se per caso c'e' acqua (molta?) solo sul fondo del
> vano batteria o anche sula parete.
No, sento solo il fondo del tappetino bagnato e la carrozzeria ha qualche
goccia.
Wallygator®
> goccia.
Ma e' bagnato il pianale su cui e' fissata la batteria o solo il
rivestimento (moquette)?
Furetta
> rivestimento (moquette)?
La parte inferiore della moquette, quella gommossa bianca.
E c'è qualche goccia sulla lamiera
Wallygator®
> E c'è qualche goccia sulla lamiera
Allora hai delle infiltrazioni. Se non e' una cosa grave. dillo allo
s.c. in occasione di un tagliando.
Furetta
> in occasione di un tagliando.
Domani chiamo per prenotare il tagliando. Chiederò a loro. Ma è possibile
fare un presventivo allo SC? Cioè prima di mettere mano, ti dicono quanto
costerebbe farlo?
marco.tirabasso
> smontando la batteria dalla Smart, quindi alzando il tappetino del
> passeggero, ho notato che entra un pò d'acqua. E' normale? Oppure devo
Non è normale ma è comune a molte smart.
L'acqua entra dal lunotto posteriore, in corrispondenza delle guarnizioni
che non chiudono bene e una volta sul fondo ristagna.
Tale umidità sul fondo porta quasi sempre a malfunzionamenti del cambio il
quale falsando i contatti in genere non permette o rende molto difficoltoso
innescare la retro.
Allo smart center proveranno sicuramente a siliconarti tutto se non sei in
garanzia, ottenendo risultati pessimi, quindi successivamente ti cambieranno
la guarnizione del lunotto.
Al 80 % togliendo la guarnizione spaccheranno il vetro del lunotto e lo
dovranno rimettere nuovo.
P.S.: Ti ho raccontato una storia vera non una favola se sei in garanzia
insisti per bene, ma se ti è scaduta vacci cauto oppure col portafoglio
gonfio.
Ciao. :-)
Fab
Wallygator®
> non chiudono bene e una volta sul fondo ristagna.
> Tale umidità sul fondo porta quasi sempre a malfunzionamenti del cambio il
> quale falsando i contatti in genere non permette o rende molto difficoltoso
> innescare la retro.
Mah, non so' che dire. Io ho una cabrio, per cui, se c'e' qualcuno che
avrebbe potuto avere probabilita' di infiltrazioni.....
Invece, in 6 anni, nessun problema di quel tipo.
marco.tirabasso
> Mah, non so' che dire. Io ho una cabrio, per cui, se c'e' qualcuno che
> avrebbe potuto avere probabilita' di infiltrazioni.....
>
> Invece, in 6 anni, nessun problema di quel tipo.
hai detto tutto da solo,... hai una cabrio quindi ovviamente non puoi avere
il difetto sopra descritto di infiltrazioni dal lunotto, infatti tu il
lunotto neanche ce l'hai ......
Ciao. :-))))
Wallygator®
> il difetto sopra descritto di infiltrazioni dal lunotto, infatti tu il
> lunotto neanche ce l'hai ......
Lo so'. Pero', in una cabrio le occasioni per infiltrazioni sono molte
di piu'.
Comunque prima della cabrio avevo un cdi normale e non ho avuto
egualmente problemi.
Tra l'altro, qui veniva lamentata una infiltrazione sotto il tappetino
del passeggero; mi sembra poco collegabile al lunotto posteriore.
Fab
>> hai detto tutto da solo,... hai una cabrio quindi ovviamente non puoi
>> avere il difetto sopra descritto di infiltrazioni dal lunotto, infatti tu
>> il lunotto neanche ce l'hai ......
>
> Lo so'. Pero', in una cabrio le occasioni per infiltrazioni sono molte di
> piu'.
>
> Comunque prima della cabrio avevo un cdi normale e non ho avuto egualmente
> problemi.
>
> Tra l'altro, qui veniva lamentata una infiltrazione sotto il tappetino del
> passeggero; mi sembra poco collegabile al lunotto posteriore.
collegabile a perdite o formazione di condensa del condizionatore.
Wallygator®
> collegabile a perdite o formazione di condensa del condizionatore.
Infatti.
marco.tirabasso
> Infatti.
Mi permetto di contraddirvi in quanto parlate per sentito dire, mentre il
sottoscritto ci č passato.
> Lo so'. Pero', in una cabrio le occasioni per infiltrazioni sono molte
di piu'.
Concordo, ma qui si parla di difetti costruttivi di talune e tal'altre
partite di smart, come ad esempio quelle del 2000 che hanno lasciato a piedi
un pņ di gente perchč le ruote anteriori uscivano dal mozzo.
PS: (lo scarico condenza del condizionatore č un tubicino esterno, tale
acqua non puņ entrare nell'abitacolo).
Furetta
> Concordo, ma qui si parla di difetti costruttivi di talune e tal'altre
> partite di smart, come ad esempio quelle del 2000 che hanno lasciato a
> piedi
>
> PS: (lo scarico condenza del condizionatore è un tubicino esterno, tale
> acqua non può entrare nell'abitacolo).
Facciamo che appena vado allo SC vi farò sapere :D
Grazie a tutti
Daniela
wax3d
clima è intasato e quindi scarica dentro la smart anche a me era
capitato. Praticamente il cavo che scarica la condensa del clima butta
acqua dentro all abitacolo.
ciao
Fab
"marco.tirabasso" <marco.t...@tiscali.it> ha scritto nel messaggio
news:46080a73$0$7747$5fc...@news.tiscali.it...
> "Wallygator®" <perwal...@gmail.com> ha scritto nel messaggio
>
>> Infatti.
>
> Mi permetto di contraddirvi in quanto parlate per sentito dire, mentre il
> sottoscritto ci č passato.
credo che sia facilmente controllabile tramite una ricerca in rete. Per
esperienza diretta sulla Smart del 2000 mi hanno sostituito la guarnizione
del lunotto posteriore dalla quale filtrava acqua che perņ non arrivava a
bagnare la moquette.
> PS: (lo scarico condenza del condizionatore č un tubicino esterno, tale
> acqua non puņ entrare nell'abitacolo).
wax3d pił sotto spiega come mai puņ.
tin
risigillare il parabrezza
"Furetta" <fure...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:UePNh.38689$zG1.3...@twister2.libero.it...
trapani8
ingolfando e scaricando la batteria.
Peraltro molte fanciulle come sicuramente tu,
guidano con tacchi vertiginosi, perdendo così la sensibilità sul pedale.
Chissà quante altre volte rimarrai in panne, o con la batteria scarica, o
con il motore ingolfato.
Saluti, Paolo.
"Furetta" <fure...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:UePNh.38689$zG1.3...@twister2.libero.it...