Sensori pioggia: intermittenza regolabile o no?
Fabrizio Ruosi
un quesito per coloro che hanno un Scenic o Grand Scenic o si chiamano EOS
:-)
Nella mia vettura ho i sensori di pioggia ed il comando per azionare i
tergicristalli ha 4 posizioni: 0 (spento), 1 automatico, 2 lento continuo, 3
veloce continuo.
C'č poi una ghiera posta sulla leva del comando dei tergicristalli verso il
volante, con l'immagine di una serie di "gocce di pioggia" sempre piů
grandi.
Nel manuale c'č scritto che per le versioni non dotate del sensore di
pioggia, questo comando serve per aumentare la frequenza dell'intermittenza
dei tergicristalli in modo che, a seconda di quanto piove, il tempo che
rimangono fermi prima di ripartire puň essere ridotto o aumentato.
Domanda: in presenza del sensore di pioggia, dato che č lui che determina la
variazione di questo tempo di pausa, il comando non ha nessuna influenza o
come succede in altri dispositivi, il comando manuale ha la prevalenza
sull'automatismo?
Ve lo chiedeo perchč in certe situazioni di pioggerelline fine fine, a
Modena si di che "snebia" :-), ho provato a variare la pausa manualmente ma
non ho avuto nessuna variazione, mentre in un'altra occasione mi č sembrato
che il comando avesse la prevalenza sul sensore automatico di pioggia.
Ciao
Fabrizio
Poison Ivy
>
> Domanda: in presenza del sensore di pioggia, dato che è lui che
> determina la variazione di questo tempo di pausa, il comando non ha
> nessuna influenza o come succede in altri dispositivi, il comando
> manuale ha la prevalenza sull'automatismo?
nel manuale della mia clio c'è scritto che aumenta o diminuisce la
sensibilità dell'attivazione del sensore. quindi credo che se lo metti al
massimo il sensore sia piu sensibile e quindi si attiva prima o con piu'
frequenza.
diciamo che è sempre il sensore che comanda ma tu puoi "tararlo" che sia
piu' o meno sensibile.
cosi ho interpretato io, non so se sbaglio
--
Poison Ivy [23,75,PD]
Fabrizio Ruosi
sei stata gentile per la risposta.
Si, potrebbe essere benissimo come c'è scritto nel manuale della tua Clio e
cioè varierebbe la sensibilità del sensore.
Farò ulteriori prove per verificarlo perchè fino ad ora ho avuto impressioni
discordanti.
Ciao
Fabrizio
"Poison Ivy" <bisognodivelocita_...@libero.it> ha scritto nel
messaggio news:FAmjd.20701$Ni.7...@twister1.libero.it...
Poison Ivy
> Farņ ulteriori prove per verificarlo perchč fino ad ora ho avuto
> impressioni discordanti.
>
guarda io ho avuto modo di testarlo e sembra effettivamente che cambi la
"sensibilitą"
cio' non toglie che spesso il sensore faccia un po' quello che gli pare e ti
venga da spaccare tutto
;-)
--
Poison Ivy [23,75,PD]
Eos
> Domanda: in presenza del sensore di pioggia, dato che
> è lui che determina la variazione di questo tempo di
> pausa, il comando non ha nessuna influenza o come
> succede in altri dispositivi, il comando manuale ha la
> prevalenza sull'automatismo?
La seconda che hai detto! :)))
Se metti la leva sulla posizione ad intermittenza, sara' il
sensore a determinare la velocita' del tergi. Se pero' sei
tu a toccare la ghiera di regolazione, allora il sistema
escludera' l'automatismo per seguire le tue scelte. Per
far tornare tutto in automatico basta riportare la leva sulla
posizione "tutto spento" e riportarla di nuovo in intermittente.
Cio' vale anche per tutta la famiglia Megane II.
--
A presto!!!,
Eos
Poison Ivy
> posizione "tutto spento" e riportarla di nuovo in intermittente.
> Cio' vale anche per tutta la famiglia Megane II.
ah quindi è diverso rispetto alla Clio.
beh meglio, potessi escluderlo anche io sarebbe meglio
--
Poison Ivy [23,75,PD]
franco
però c'è da aggiungere che il parabrezza in particolare/ovviamente in
corrispondenza del sensore deve essere perfettamente pulito,
puoi un'altra cosa: il sistema è di quelli intelligente ovvero impara dai
tuoi interventi correttivi
quindi se in automatico il tergi non parte e tu lo fai partire aumentando
velocità,
al suo interno c'è una memoria e un sistema di apprendimento che si setta in
modo da avvicinare in seguito il
funzionamento automatico alle preferenze di chi guida
Staccando la batteria il sistema comunque si resetta
"Eos" <eos71_...@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
news:eEojd.2450$2n2....@tornado.fastwebnet.it...
Fabrizio Ruosi
infatti c'era qualcosa che non mi tornava.....
Grazie come sempre!
Ciao
Fabrizio
"Eos" <eos71_...@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
news:eEojd.2450$2n2....@tornado.fastwebnet.it...
> Ciao Fabrizio!,
>
> > Domanda: in presenza del sensore di pioggia, dato che
> > č lui che determina la variazione di questo tempo di
Fabrizio Ruosi
"franco" <franc...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:Swpjd.137162$b5.67...@news3.tin.it...
> Le cose stanno esattamente così,
> però c'è da aggiungere che il parabrezza in particolare/ovviamente in
> corrispondenza del sensore deve essere perfettamente pulito,
Quello ci pensa il tergicristallo di destra se non sbaglio.
> puoi un'altra cosa: il sistema è di quelli intelligente ovvero impara dai
> tuoi interventi correttivi
> quindi se in automatico il tergi non parte e tu lo fai partire aumentando
> velocità,
Per partenza tu intendi quando la leva che azione la funzione tergicristallo
è abbassata di uno scatto, cioè in posizione automatico giusto?
> al suo interno c'è una memoria e un sistema di apprendimento che si setta
in
> modo da avvicinare in seguito il
> funzionamento automatico alle preferenze di chi guida
Bella a sapersi questa, molto interessante.
> Staccando la batteria il sistema comunque si resetta
Si resetta immediatamente, oppure c'è un tempo entro il quale se si
riattacca la batteria vengono mantenuti in memoria i dati riguardanti la
preferenza?
Ciao e grazie
Fabrizio
Fabrizio Ruosi
"Poison Ivy" <bisognodivelocita_...@libero.it> ha scritto nel
messaggio news:Cuojd.21473$Es2.4...@twister2.libero.it...
Si ho notato che a volte i tergicristalli vanno di continuo e veloce anche
se c'č una lieve pioggerellina; basta che rimetta a zero il comando in modo
da fermare i tergicristalli e poi rimetterelo in automatico che dopo č tutto
ok.
Farņ ulteriori prove perchč come leggi nei post di Eos e Franco il sistema č
diverso dalla tua Clio.
Il comando presente nel Grand Scenic che ha tutte quelle "gocce di pioggia "
rappresentate, se azionato esclude l'automatismo e lavora in manuale
consentendo di accorciare il tempo in cui il tergivetrorimane fermo per poi
ripartire.
Ciao
Fabrizio
ET
"> La seconda che hai detto! :)))
> Se metti la leva sulla posizione ad intermittenza, sara' il
> sensore a determinare la velocita' del tergi. Se pero' sei
> tu a toccare la ghiera di regolazione, allora il sistema
Stamattina sull'automatico, a causa del gelo che si era sciolto, in
posizione "auto" continuava a racchettare e movendo la ghiera di controllo
la cadenza non cambiava minimamente, sicuro che nei modelli più recenti non
abbiano cambiato qualcosa e la ghiera regoli effettivamente la soglia di
intervento del sensore così come spiegato nel mio libretto d'uso? (megane
II grandtour 1.9 dCi)
Grazie ciao! Enrico
Eos
> sicuro che nei modelli piů recenti non abbiano cambiato
> qualcosa e la ghiera regoli effettivamente la soglia di intervento del
> sensore cosě come spiegato nel mio libretto d'uso? (megane II grandtour
> 1.9 dCi)
Puo' essere... io ho controllato sul libretto d'uso e
manutenzione di una Megane Coupe' Cabriolet dei
primi mesi del 2004. Un aggiornamento del sistema
potrebbe anche essere stato fatto nel frattempo.
--
A presto!!!,
Eos
Fabrizio Ruosi
"Eos" <eos71_...@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
news:Gu8kd.757$n%2....@tornado.fastwebnet.it...
> Ciao ET!,
>
> > sicuro che nei modelli più recenti non abbiano cambiato
> > qualcosa e la ghiera regoli effettivamente la soglia di intervento del
> > 1.9 dCi)
>
> Puo' essere... io ho controllato sul libretto d'uso e
> manutenzione di una Megane Coupe' Cabriolet dei
> primi mesi del 2004. Un aggiornamento del sistema
> potrebbe anche essere stato fatto nel frattempo.
>
Stò facendo delle prove e sembra proprio come dice EOS, cioè che agendo
sulla ghiera cambia la sensibilità del sensore e quindi si allungano o
accorciano le pause dei tergicristalli.
Ciaoooooo
Fabrizio
> A presto!!!,
> Eos
>
>
Michele
ste prove, ma io non ho notato nessuna differenza, va quando gli pare a lui,
solo una cosa però, mettendo la leva nel 2° scatto, quello continuo, quando
mi fermavo ai semafori, li andava alternato, appena partivo riprendeva ad
andare di continuo
Io ci rinuncio, sta macchina ha dei lavori strani, non ci sono mica abituato
Megane II grantour 1,5 diesel 100 cv
Michele
http://utenti.lycos.it/agromusic/
"Fabrizio Ruosi" <fabriz...@iol.it> ha scritto nel messaggio
news:mN9kd.25059$Ni.9...@twister1.libero.it...
Enrico
>
> Stò facendo delle prove e sembra proprio come dice EOS, cioè che agendo
> sulla ghiera cambia la sensibilità del sensore e quindi si allungano o
> accorciano le pause dei tergicristalli.
scusa ma EOS diceva il contrario, ovvero che muovendo la ghiera si ottengono
intervalli regolabili fissi senza alcuna dipendenza dal sensore pioggia ma
non è così perchè stasera ho avuto la prova definitiva: ero su "auto" e
quando ha smesso di piovere non ha più racchettato anche toccando più volte
l'intermittenza mettendola al massimo.... ciao! Enrico
Fabrizio Ruosi
io ho capito questo:
in posizione 3 (lento continuo) e 4 (veloce continuo) se ti fermi il
tergivetri dovrebbe andare ad intermittenza.
in posizione 2 (automatico) il sensore, a seconda di quanto piove, regola il
tempo di attesa prima di far ripartire il tergicristallo.
Agendo sulla ghiera si dovrebbe variare questo tempo rendendo il sensore +
o - sensibile (quindi varia il tempo di sosta del tergicristallo); rimane
sempre il fatto che è in automatico.
A volte ho notato che in automatico se si agisce sulla ghiera non va più ad
intermittenza ma va di continuo (ovviamente tutto a parità di pioggia che
cade o quasi ......)
Ciao
Fabrizio
"Enrico" <enrico...@virgilio.it> ha scritto nel messaggio
news:0lwkd.152744$b5.75...@news3.tin.it...
Davide
<nonlo...@colpadeglispam.it> wrote:
>Stasera a Modena pioveva, anzi, piove ancora e una cifra, ho fatto pure io
>ste prove, ma io non ho notato nessuna differenza, va quando gli pare a lui,
>solo una cosa però, mettendo la leva nel 2° scatto, quello continuo, quando
>mi fermavo ai semafori, li andava alternato, appena partivo riprendeva ad
>andare di continuo
Niente di strano, questa funzione c'era anche sulle megane prima
serie: quando ti fermi i tergi vengono messi alla velocita' inferiore
rispetto a quella che avevi selezionato. Quindi se avei il continuo
passano all'intermittenza. Questo perche' di solito da fermi basta
avere l'intermittenza per pulire bene. Inoltre quando i tergi sono
accesi e viene messa la retromarcia, automaticamente parte il tergi
posteriore.
Davide.