Ciao a tutti purtroppo lo scorso anno ho dovuto sostituire tutti e 4 gli
iniettori , la turbina e il debimetro . Ho dato un occhiata su internet e
diceva che il problema al debimetro e all'iniettori era un problema noto .
Ora dopo aver cambiato il tutto la mia macchina non accelera piu come prima
e praticamente si affoga se no supera i 1900 giri/minuto . Sotto questa
soglia sono costretto a cambiare marcia se voglio camminare se no rischio
che la macchina si spegne. Come posso risolvere il problema , da cosa è
dovuto ??? Vi prego aiutatemi . Grazie Fabio