Re: peugeot 309 1,6 L de 1993 pb carburateur et queues de soupapes
Détuning-man
> bonjour à tous !
Salut
> Pour ma peugeot 309 GR 1,6 L de 1993 j'ai 2 problèmes:
>
>
>
> 1 Le moteur donne des "à coups" en roulant , est ce un problème de
> carburateur et que faut il faire?
>
> (je viens de changer le filtre à air mais cela ne change pas)
Pas de carburateur, normalement mais une injection monopoint, pour en
être sûr, pourris-tu nous donner le type mine de ta 309 ?
Sinon, de vieilles bougies peuvent donner ce genre de symptomes
> 2 Comme elle fume, je pense comme on me l'a déjà dit, il s'agit des
> queues de soupapes à changer.
>
> Quel est le temps de réparation pour le remplacement des queues de
> soupape et combien cela pourrait coûter chez le concessionnaire (prix
> de la réparation) ?
C'est suivant le tarif horaire, entre 300 et 500 ?
--
@ bientôt
Alexandre SEMONSUT
PEUGEOT 205 GTi 1.9
PEUGEOT 405 SRI break
Page perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 : www.peugeot83-99.fr.st
ICQ : 69621461 / Trillian addicted
fred
"Détuning-man" <alexandre...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de
news: 4365df28$0$1023$8fcf...@news.wanadoo.fr...
> fred wrote:
> > bonjour à tous !
>
> Salut
>
>
> > 1 Le moteur donne des "à coups" en roulant , est ce un problème de
> > carburateur et que faut il faire?
> >
> > (je viens de changer le filtre à air mais cela ne change pas)
>
> Pas de carburateur, normalement mais une injection monopoint, pour en
> être sûr, pourris-tu nous donner le type mine de ta 309 ?
>
> Sinon, de vieilles bougies peuvent donner ce genre de symptomes
Effectivement les bougies bien que n'ayant fait que 7000 km elles étaient
complètement encrasées !
le no relevé sur la carte grise est:
309 FLAIR 1,6 de mars 1992
chassis VF33ABDY2 - 10 555 753
> > 2 Comme elle fume, je pense comme on me l'a déjà dit, il s'agit des
> > queues de soupapes à changer.
> >
> > Quel est le temps de réparation pour le remplacement des queues de
> > soupape et combien cela pourrait coûter chez le concessionnaire (prix
> > de la réparation) ?
>
> C'est suivant le tarif horaire, entre 300 et 500 ?
Tu veux dire 500 euros? j'aurais pensé beucoup plus?
A bientôt et bravo pour ton site !
Fred
Détuning-man
>>
>>> 1 Le moteur donne des "à coups" en roulant , est ce un problème
>>> de carburateur et que faut il faire?
>>>
>>> (je viens de changer le filtre à air mais cela ne change pas)
>>
>> Pas de carburateur, normalement mais une injection monopoint,
>> pour en être sûr, pourris-tu nous donner le type mine de ta 309 ?
>>
>> Sinon, de vieilles bougies peuvent donner ce genre de symptomes
>
> Effectivement les bougies bien que n'ayant fait que 7000 km elles
> étaient complètement encrasées !
J'en déduis qu'elles ont été changées ?
> le no relevé sur la carte grise est:
> 309 FLAIR 1,6 de mars 1992
> chassis VF33ABDY2 - 10 555 753
Donc c'est du modèle export car 1.6 injection monopoint.
>>> 2 Comme elle fume, je pense comme on me l'a déjà dit, il s'agit
>>> des queues de soupapes à changer.
>>>
>>> Quel est le temps de réparation pour le remplacement des queues de
>>> soupape et combien cela pourrait coûter chez le concessionnaire
>>> (prix de la réparation) ?
>>
>> C'est suivant le tarif horaire, entre 300 et 500 ?
>
> Tu veux dire 500 euros? j'aurais pensé beucoup plus?
Euh oui ! Le mieux est d'aller voir le garagiste et de faire un devis.
Il faut savoir qu'il n'est pas nécessaire de déculasser.
Avez-vous noté une consommation d'huile ? Elle fume de quelle couleur
(bleu, blanc, gris, noir) ? A quel moment (ralenti, accélération,
décélération) ?
> A bientôt et bravo pour ton site !
Merci
--
@ bientôt