On 9 nov, 17:50, "
gerard93...@gmail.com" <
gerard93...@gmail.com>
wrote:
> Bonjour
>
> fu2 fr.soc.economie et fr.soc.politique, comme défini par l'initiateur
> du fil
> à suivre à
http://groups.google.fr/group/fr.soc.economie/browse_thread/thread/16...
> On 8 nov, 09:50,
liszt...@aliceadsl.fr wrote:
>
> > GM n'en a plus qu epour quleque semaines de trésorerie..
>
> > GM et Ford réclament 50 Milliards au Congrès, qui leur en accorderait
> > 25. Loi du marché ? main invisible ? en quel honneur doit-on aider des
> > entreprises privées qui d'habitude veulent toujours moins d'Etat ...?
> > Qui fabrique les Cadillac ? Que deviennent les retraites des ouvriers
> > de GM ?
>
> > La loi du marché veut qu'on laisse couler tout ce qui coule, or ces
> > entreprises réclament sans rire une aide du public. D'ailleurs l'Etat
> > Français est entré dans le capitale des chantiers de St Nazaire
> > aussi...L
>
> C'est une bonne nouvelle, mais qui arrive trop tard pour sauver des
> dizaines de réseaux d'interurbains, sortes de tram-trains, et de
> tramways, liquidés par GM. Voirhttp://
www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=15351&>
> Salutations
> Gérard Massip
>
> Site de l'ADTC Est Parisienhttp://
membres.lycos.fr/adtcep/Monsieur,
Même si l'on peut critiquer et déplorer le lobby de l'automobile et
vouloir
farouchement défendre les Transports Collectifs, je ne vois pas en
quoi le
licenciement de centaines de millier d'ouvriers pourrait être
réjouissant ou
être une "bonne nouvelle". Vos arguments simplistes ne font
malheureusement
pas avancer le re-développement nécessaire des TC.
Bien à vous