La municipalit� de Montpellier et l'agglom�ration persistent a sacrifier
les contribuables sur l'autel des impots. Capricieux et ent�t�s, ils
projetent d�j� de construire la ligne 5 du Tram. Sans cesse en travaux
forc�s, la ville est devenue un v�ritable cirque pour circuler en
voiture. Ne parlons pas du v�lo, c'est totalement suicidaire !
Le r�seau de bus est totalement d�laiss�. La ligne 3 et 4 ne sont pas
encore termin�es que d�j� ils pensent � la ligne 5. La ligne 2 est elle
rentable ? il n'y a pas grand monde dans les rames ! De plus, un tramway
n'est pas du tout flexible et condamne des voies de circulation. Par
ailleurs, l'�nergie grise pour construire une ligne de tramway est
d�mentielle. Consolider les lignes de bus aurait �t� beaucoup plus cens�
et plus �cologique !
Il n'y en a que pour le Tram, v�ritable vitrine �lectrorale � des partis
d'extreme gauche. Seule Montpellier est desservie par le tram, les
engagements pour desservir les autres villes ne sont que de la poudre
aux yeux pour que les municipalit�s voisines participent � la
construction du tramway ! Combien de tram vont jusqu'� Jacou ?
La ligne 1 veillit d�j� mal !
Bien cordialement
ChristOValEm
> Par ailleurs, l'�nergie grise pour construire une ligne
> de tramway est d�mentielle. Consolider les lignes de bus aurait �t�
> beaucoup plus cens� et plus �cologique !
Auriez-vous des r�f�rences d'�tudes s�rieuses � nous communiquer ?
Pour construire le tramway, il faut d�j� condamner des voies de
circulation. C'est qu'il en faut de la place pour les voies !
Tandis que les bus ne genent en rien la circulation. Par ailleurs, la
construction des arrets de bus peut facilement se d�placer et ne
pertube en rien la circulation ! Une fois construite une ligne de
tramway ne peut pas se modifier !
La construction d'une ligne de tramway coute une v�ritable fortune
(rail, pav�, ligne electrique, distributeurs de tickets...). La
maintenance et le design d'un tramway coute cher (Exemple la ligne
3!)
Par ailleurs, la municipalit� et l'agglomeration ont d�cid� il y a
quelques temps de changer tous les abris bus et de tramway... et
certains �t� tous neufs ! Encore du gaspillage !
Bien cordialement
ChristOValEm
Duzz' a �crit :
> Duzz' a �crit :
>
>> Dans le message
>> <news:4e33d15d$0$30757$ba4a...@reader.news.orange.fr>
>> maleVi...@maleVitsorhC.com maleVi...@maleVitsorhC.com a �crit
>> :
>>> Par ailleurs, l'�nergie grise pour construire une ligne
>>> de tramway est d�mentielle. Consolider les lignes de bus aurait �t�
>>> beaucoup plus cens� et plus �cologique !
>>
>> Auriez-vous des r�f�rences d'�tudes s�rieuses � nous communiquer ?
<couic le blablabla>
Vous ne r�pondez pas � la question pos�e, relative � votre affirmation sur
le bilan comparatif de l'�nergie grise.
J'en d�duis que la *mati�re grise* mise en oeuvre dans vos �lucubrations,
est voisine de zero.
Achetez un v�lo !
Michel
> Achetez un v�lo !
Ben non, le guignol de service sur ce groupe affirme que c'est suicidaire
... ;-)
alors si c'est le cas, ACHETEZ EN UN, limite on se regroupe pour vous
l'offrir, et même en enlevant les freins
C'est qui "on" ?
La fée Carabosse et son crétin d'acolyte ?
on = l'ensemble des gens qui trouvent vos propos stupides. Donc je
pense que ce "on" regroupe plusieurs entités.
Pourquoi vous rabaissez vous à vous traiter ainsi, cher acolyte?
> On 17 août, 09:56, "Duzz'" <js...@jreste.invalid> wrote:
Evitez de "penser". Le résultat est accablant.
> Pourquoi vous rabaissez vous à vous traiter ainsi, cher acolyte?
Piètre humour de niveau maternelle.
Pour que vous compreniez, il est vrai que je ne peux déscendre plus
bas, en effet....
>> Piètre humour de niveau maternelle.
>
> Pour que vous compreniez, il est vrai que je ne peux déscendre plus
> bas, en effet....
Ben si, vous venez de réussir cet exploit de mièvrerie infantile.