La F-city, la voiture électrique urbaine partagée selon un concept vraiment original
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Lu dans les publications des Verts de Brest http://www.brest-ouvert.net/breve3823.html
le 30 novembre 2008 - 65. Mer, transports, énergieUne petite
entreprise du Doubs, FAM créée en 1986 , vient de présenter un nouveau
concept de véhicule urbain pour lequel elle a dépensé sept millions
d’euros d’investissement auxquels il faut ajouter cinq autres millions
d’euros pour lancer le véhicule avec une offre complète de services.
Partant du principe que 50 % des déplacements motorisés en ville font
moins de 5 km, FAM a inventé un véhicule électrique minimaliste, la F-
City, cumulant les avantages pour une utilisation urbaine : faible
encombrement (2,5 m de long pour 1,6 de large), autonomie comprise
entre 80 et 100 km, vitesse maxi 65 km/h. Pouvant emporter jusqu’à 3
personnes, la voiture affiche un poids de 470 kg à vide, auquel il
convient d’ajouter les 270 kg du pack batterie.
Mais la véritable innovation est dans le concept : alors que les
véhicules électriques, nécessitent en moyenne 6 à 8 heures de
recharge, la F-City bénéficie d’un système de pack batteries amovible.
L’exploitant du parc de location étant informé en temps réel de l’état
de charge des batteries de sa flotte, peut alors procéder à l’échange
des batteries en l’espace de quelques minutes in situ, par
l’intermédiaire d’un camion de transport/échange de batteries. Par ce
biais, le concept s’affranchit des stations de prise en charge des
véhicules, chaque utilisateur prenant le véhicule libre le plus près
de l’endroit où il se trouve et le restituant où il se gare
(évidemment dans les zones couvertes par le service).
Concrètement, pour réserver un véhicule, un simple coup de téléphone
suffit, moyennant la souscription d’un abonnement mensuel à
l’exploitant local (aucun permis de conduire n’est nécessaire). Grâce
à un système de géo-positionnement embarqué, le véhicule le plus
proche de l’utilisateur est localisé par le système qui lui signale
l’endroit où il se situe. L’usager peut alors accéder au véhicule en
passant sa carte devant le lecteur embarqué, effectuer son trajet,
voire s’arrêter un court moment tout en bloquant l’accès au véhicule
afin de pouvoir poursuivre son déplacement avant de libérer le
véhicule ultérieurement.
La société FAM envisageant sa disponibilité dès 2009.
Source : l’excellent site http://www.universnature.com/
Salutations
Gérard Massip
Site de l'ADTC Est Parisien http://membres.lycos.fr/adtcep/