Il a pris quelques balles dans l'citron !
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A propos, quelqu'un a une idée de la mortalité sur les routes corses? J'ai
du mal à m'en rendre compte.
Et quelle serait la cause identifible la plus fréquente d'accidents, mortels
ou non ?
Fonzy
les touristes qui conduisent en TONG?
ok, je sors
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A +
jimi2b
http://www.cnir.org
> C'est apparemment celui de Vix, en train de prendre l'air.
>
>
faudrait voir l'autre (Querciolo ?) pour comparer les avantages des
différentes méthodes de destruction ;
qu'est ce qui fait le plus beau décor ? la poudre ou les masses ?
info pour ceux que çà interesse :
en moins de 8 jours, sur le tronçon entre ces 2 objets d'art, il y a eu
plusieurs pv pour conduite à plus de 200 km/h
> "Don Figatellu" <donfig...@figatellu.org> a écrit dans le message de
> news:Xns95E4A9DBD160l...@212.27.42.66...
> > En cherchant une photo de radar insulaire je suis tombé là dessus :
> >
> > http://www.unita-naziunale.org/portail/images/humour2005/BoumLeRadar45.JPG
> >
> > C'est apparemment celui de Vix, en train de prendre l'air.
>
> A propos, quelqu'un a une idée de la mortalité sur les routes corses? J'ai
> du mal à m'en rendre compte.
En page 4 de ce document, vous avez les statistiques par département du
nombre de tués en 2001 :
<URL:http://www.herault.equipement.gouv.fr/circulation_securite/Plaquette2001.pdf>
La Haute-Corse en compte 32, et la Corse du sud 30. Ce n'est pas
beaucoup comparé à d'autres département, mais ceux dont un proche en a
été une victime penseront que c'est encore trop.
De plus, il faudrait rapporter ces chiffres à la population du
département. Voir par exemple, en bas de la page 4 :
<URL:http://hcsp.ensp.fr/hcspi/docspdf/adsp/adsp-19/ad191620.pdf>
Voir aussi en bas de la page 1 de :
<URL:http://www.ors-poitou-charentes.org/pdf_tab_bord/pdf_tab_region/Accident_2001.pdf>.
D'autres indications se trouvent dans ce document :
<URL:http://www.fnors.org/Fnors/Ors/Travaux/So/804.pdf>
« De 1985 à 1994, le nombre de personnes blessées gravement au cours
d'un accident de la circulation est passé de 66 900 à 40 500, soit - 39
%. Parallèlement, le nombre de tués a également baissé, mais à un rythme
plus lent, de 10 400 à 8 500, soit - 18 %. Toutes les régions ont suivi
cette évolution, dans des proportions variables, avec cependant une
exception : une augmentation des décès (+ 24 %) s'est en effet produite
en Corse. Cette évolution atypique s'explique en partie par la faiblesse
des chiffres observés pour la Corse : le nombre de tués en Corse passe
de 50 en 1985 à 62 en 1994. »
On notera que le nombre de tués en 2001 est le même que celui de 1994,
alors que, sur l'ensemble du territoire, on a observe une baisse d'année
en année.
> Et quelle serait la cause identifible la plus fréquente d'accidents, mortels
> ou non ?
Je n'ai rien trouvé si ce n'est les conseils du Service Départemental
d'Incendie et de Secours de Haute-Corse :
<URL:http://www.sdis2b.fr/site/prev_acc_routier.htm>
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DC
> info pour ceux que çà interesse :
> en moins de 8 jours, sur le tronçon entre ces 2 objets d'art, il y a eu
> plusieurs pv pour conduite à plus de 200 km/h
À quoi bon se casser la nénette à se faire des couilles en or dans le
commerce de la farine de châtaignes si on ne peut même pas se servir de
la Masérati de livraison ?
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DC
non c'est sur la Balanina (Ponte-Leccia > Ile Rousse) que ces criminels ont
été piqués, là il n'y a pas de radar prévu....
[snip]
Merci pour vos indications.
J'avais la même impression qu'Ange-Pascal, à savoir que les comportements et
les infrastructures étaient très accidentogènes. Mais il faut croire que la
très grande faiblesse du volume de trafic automobile conduit à peu
d'accidents.
Cependant, si ce dernier augmentait, je pense que le nombre de morts
augmenterait avec une sensibilité à cette variable bien plus importante que
sur le continent.
Fonzy