Bal tragique à Smolensk : Il y avait plusieurs pilotes dans l'avion !

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P@lp@tine02

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May 19, 2010, 6:14:56 PM5/19/10
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Le Commandant de la Force Aérienne Polonaise et le Chef du protocole
etaient dans le cockpit et peut être encore plus de personnes qui n' y
avaient rien à faire .
On imagine le pôvre pilote au milieu de tout ça et face aux conditions
météo .
Chef du protocole : " Tu vas atterir le Président l'a ordonné ! "
Pilote : " Non , je ne peux pas il faut nous détourner ! "
Commandant : " En tant que supérieur hierachique , je t'ordonne
d'obéir aux ordres du Président que viens de te transmettre le chef du
protocole "
......................................................................
Chef du protocole : "
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHH ! "
Pilote : " Tu vas remonter salope ! Tu vas remonter salope ! "
Commandant " Saint Sigizmund priez pour nous et pour la Pologne ! "

Scrzzchhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh...... !

MOSCOW, May 19 (RIA Novosti)

Ukraine's UNIAN news agency reported on Wednesday a Polish Air Force
commander and Foreign Ministry chief protocol officer were in the
cockpit of the Polish presidential plane that crashed in Russia in
April.

RIA Novosti was unable to immediately verify the information.


Non-crew members were in the cockpit of the Polish presidential plane
that crashed in April near the western Russian city of Smolensk,
killing everyone on board, the head of the Interstate Aviation
Committee said on Wednesday.

"It was proven that non-crew members were in the cockpit," Tatyana
Anodina said.

She said the voice of one person was identified while the others are
being identified by Polish officials.

Anodina did not specify the number of people in the cockpit or their
identities.

The Interstate Aviation Committee technical chief, Alexei Morozov,
said Russian controllers had repeatedly warned the crew of the Polish
president's plane of bad weather conditions and landing should be
avoided.

"The lead controller warned the crew twice about fog at the airport,
visibility of 400 meters, and that landing is impossible," Morozov
said.

The committee also said that the plane's crew had no information on
navigation or weather conditions at the destination point.

Morozov said the crew had received weather data, which included the
actual and forecasted weather in the departure airport, emergency
airfields, as well as the weather forecast on the flight route. "The
crew had no actual weather or forecast information at the final
destination at Smolensk Airport."

Russian Foreign Ministry official representative Andrei Nesterenko
said on Wednesday that Russia is planning to hand records from the
plane's voice recorder to the Polish side under a memorandum on
cooperation which is due to be signed between Russian and Polish state
commissions, as well as the Interstate Aviation Committee, as an
international body.

Earlier this month, Poland's Law and Justice party, led by the twin
brother of the late president, sent a letter to the country's
prosecutor general with questions on the presidential plane crash
probe.

Russian and Polish investigators and experts are jointly investigating
the causes of the deadly crash, while Polish military prosecutors are
conducting their own investigation.

Polish Attorney General Krzysztof Parulski said last month that the
Polish side was "impressed by how well the investigation was organized
by Russian specialists." He also said that Russia's support was beyond
the limits of the existing Convention on mutual legal assistance.

A Soviet-made Tu-154 aircraft crashed on April 10 when it attempted to
land in thick fog, killing all 96 people on board, including President
Lech Kaczynski and other top state officials.

K6

unread,
May 20, 2010, 12:52:41 AM5/20/10
to
On 19 mai, 15:14, "P@lp@tine02" <padawane...@hotmail.com> wrote:

> Le Commandant de la Force Aérienne Polonaise et le Chef du protocole
> etaient dans le cockpit et peut être encore plus de personnes qui n' y
> avaient rien à faire .
> On imagine le pôvre pilote au milieu de tout ça et face aux conditions
> météo .
> Chef du protocole : " Tu vas atterir le Président l'a ordonné ! "
> Pilote : " Non , je ne peux pas il faut nous détourner ! "
> Commandant : " En tant que supérieur hierachique , je t'ordonne
> d'obéir aux ordres du Président que viens de te transmettre le chef du
> protocole "
> ......................................................................
> Chef du protocole : "
> AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHH ! "
> Pilote : " Tu vas remonter salope ! Tu vas remonter salope ! "
> Commandant " Saint Sigizmund priez pour nous et pour la Pologne ! "
>
> Scrzzchhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh...... !

Les chefs politiques étaient dans le cockpit,ne voulant surtout pas
manquer la commémoration de Katyn.Ils disputèrent
de quelque manière les commandes de l`avion au pilote.En a résulté ce
qui devait en résulter.

K6

HarmagGedon

unread,
May 20, 2010, 2:42:19 AM5/20/10
to

Bien entendu, d'ailleurs, ce genre de choses arrive tous les jours.
Après la version du pilote qui "essai" d'atterrir à trois reprises
avant de se crasher à la 4e,
Voici la nouvelle version "roulette russe". Les kamikaze étaient des
gradés, des diplomates, voir le président polonais lui-même.
On n'a pas encore trouvé les traces de Vodka dans les boites noires,
mais ça ne saurait tarder.

Les témoins au sol, qui ont pu faire des descriptions précises du
Tupolev, sont bien placés pour savoir que le Tupolev lui ne pouvait
pas voir Smolensk, ni ses installations et encore moins la piste.
D'ailleurs, on se demande encore comment il est arrivé jusque là... au
pif sans doute...
Il est bien connu qu'au delà de nos contrées civilisées, quand un
équipage ne voit ni la ville, ni les installation, ni même le sol et
encore moins la piste, Des mecs bardés de médailles débarquent dans le
cokpit du zinc (forcément trop vieux, forcément sous équipés,
forcément piloté depuis bien longtemps par des irresponsables) pour
promettre à l'équipage une déportation en Sibérie si il ne pose pas
immédiatement le glorieux président dans le brouillard.

Mouais... brouillard très particulier de ces régions où la "glasnost"
ne fonctionne qu'à sens unique.

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