Belgique:
Quand certains idéologues parlent sans savoir de baisse des besoins en
électricité, les acteurs de l'industrie alertent que la tendance sera
totalement inverse. Et cela, pas besoin de sortir de St Cyr pour le
comprendre...
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L’organisation faîtière de la mobilité Mobia, qui représente notamment
les constructeurs automobiles, affirme, à l’approche du débat
gouvernemental sur la sortie du nucléaire, que des capacités électriques
nettement plus importantes seront nécessaires pour faire face à
l’électromobilité croissante.
L’année dernière, la consommation annuelle d’électricité de la Belgique
s’est élevée à un peu moins de 80 térawattheures (1 TWh correspond à 1
000 gigawattheures). La demande d’électricité va exploser si nous nous
mettons tous à conduire des voitures électriques, prévient
l’organisation qui chapeaute la Febiac (voiture), Traxio (mobilité) et
Renta (leasing).
« Nos services d’étude ont calculé que si toutes les voitures
particulières, les camionnettes et les camions fonctionnaient avec une
batterie électrique dans notre pays, la demande annuelle d’électricité
augmenterait de 37 TWh. Cela correspond à une augmentation de près de 50
% de la demande actuelle d’électricité », indique Mobia.
Cette organisation prévoit que 2,5 millions de voitures rechargeables
circuleront sur nos routes d’ici 2030. Ce nombre augmentera rapidement
pour atteindre plus de 4 millions d’ici 2035, auxquels s’ajouteront au
moins un demi-million de camions légers électriques, en plus des bus et
des poids lourds.
Électrification rapide
« Les modifications fiscales pour les voitures de société à partir de
2026, les projets flamands d’interdire la vente de nouvelles voitures
particulières et camionnettes à énergie fossile à partir de 2029 et
l’intention de Bruxelles d’interdire les véhicules diesel et à essence
dans la région entre 2030 et 2035 assureront une électrification rapide
du parc automobile dans les années à venir », a déclaré Stefan Delaet,
président de Mobia, dans un communiqué de presse.
L’organisation faîtière ne se prononce ni pour ni contre l’énergie
nucléaire. « En tant que fédérations sectorielles, nous demandons aux
autorités fédérales et régionales d’unir leurs forces dans une stratégie
à long terme visant à fournir aux citoyens et aux entreprises une
électricité durable et abordable qui – entre autres – permettra
l’utilisation quotidienne de véhicules électriques à grande échelle. »
https://fr.businessam.be/la-belgique-a-besoin-de-pres-de-50-delectricite-en-plus-avec-la-generalisation-des-voitures-electriques/?fbclid=IwAR15m3kXcYVgZ_YLZRN7wUqQVT9SrfF4Yh3vVn6VuH5CrKl6A0fFeJ-ILl8