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Grenelle et énergie : consommer moins et mieux

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Combat

unread,
May 1, 2008, 5:52:53 AM5/1/08
to

Dans le projet de loi d'orientation relative au Grenelle de l'environnement,
le chapitre des énergies engage la France dans un programme de réduction de
la consommation via des mécanismes incitatifs et informatifs. Dans le détail
: une incitation fiscale en faveur des produits les plus économes, l'extension
de l'étiquetage, le renforcement des certificats d'énergie et le retrait
progressif des produits et machines les plus gourmands.

En parallèle, le projet de loi confirme l'engagement européen de voir 20%
des énergies consommées en 2020 provenir de sources renouvelables. En 2009,
des objectifs intermédiaires pour chaque filière énergétique seront fixés
pour permettre un premier bilan en 2012. Pour atteindre ces objectifs, une
accélération de l'effort de recherche apparait nécessaire. Un soutien
spécifique sera apporté aux modes de productions de chaleur d'origine
renouvelable (biomasse, géothermie, solaire).
Enfin, sur le point controversé des biocarburants, leur production devra
être subordonnée à des critères de performance énergétique et
environnementale en particulier son effet sur les sols. Priorité sera donnée
au développement des biocarburants de seconde génération indépendants de la
filière alimentaire.


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ATTENTION !
Méfiez vous du SAV MisterGoodDeal
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( ) (_/
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o.gehem

unread,
May 1, 2008, 6:00:54 AM5/1/08
to
Combat a écrit :

> Dans le projet de loi d'orientation relative au Grenelle de l'environnement,
> le chapitre des énergies engage la France dans un programme de réduction de
> la consommation via des mécanismes incitatifs et informatifs. Dans le détail
> : une incitation fiscale en faveur des produits les plus économes, l'extension
> de l'étiquetage, le renforcement des certificats d'énergie et le retrait
> progressif des produits et machines les plus gourmands.
>
> En parallèle, le projet de loi confirme l'engagement européen de voir 20%
> des énergies consommées en 2020 provenir de sources renouvelables. En 2009,
> des objectifs intermédiaires pour chaque filière énergétique seront fixés
> pour permettre un premier bilan en 2012. Pour atteindre ces objectifs, une
> accélération de l'effort de recherche apparait nécessaire. Un soutien
> spécifique sera apporté aux modes de productions de chaleur d'origine
> renouvelable (biomasse, géothermie, solaire).
> Enfin, sur le point controversé des biocarburants,

*agro*carburants, c'est plus adapté.
Le terme "bio" dans ce contexte n'est que de la pure escroquerie marketing.

> leur production devra
> être subordonnée à des critères de performance énergétique et
> environnementale en particulier son effet sur les sols. Priorité sera donnée

> au développement des *agro* carburants de seconde génération indépendants de la
> filière alimentaire.

Oui, voilà. On va consacrer des terres agricoles à la seule production
de carburants, ce qui ne fera pas moins de pression de sur les
ressources alimentaires, surtout plus.

une connerie reste une connerie, qu'elle soit de première ou de seconde
génération.


--
"Spéculation et crises : ça suffit !" Déjà plus de 30 000 signatures.
http://www.stop-finance.org

Chaumond

unread,
May 1, 2008, 6:14:16 AM5/1/08
to
Le Thu, 01 May 2008 12:00:54 +0200, o.gehem a écrit:

> Une connerie reste une connerie, qu'elle soit de première ou de seconde
> génération.

Exemple de connerie vue en Malaisie: on abat massivement les plantations
d'hévéa pour replanter du palmier à huile. Donc quand on aura du
biocarburant pour rouler, il y aura pénurie de pneus :-)

o.gehem

unread,
May 1, 2008, 6:46:00 AM5/1/08
to
Chaumond a écrit :

*agro* carburant.

> il y aura pénurie de pneus :-)

En quelque sorte, oui. ;-)

Bon pour votre gouverne, je précise quand même que les pneus de bagnoles
contiennent quand même surtout du cahoutchouc synthétique, donc à
partir... de pétrole.

Dans tous les cas, on se trouve bien là dans un système macro-économique
à multiples vases communicants.

XP fs.economie

Chaumond

unread,
May 1, 2008, 6:59:31 AM5/1/08
to
Le Thu, 01 May 2008 12:46:00 +0200, o.gehem a écrit:

> Bon pour votre gouverne, je précise quand même que les pneus de bagnoles
> contiennent quand même surtout du cahoutchouc synthétique, donc à
> partir... de pétrole.

Le caoutchouc naturel reste indispensable contrairement à ce que croit la
plupart des gens :-)

o.gehem

unread,
May 1, 2008, 7:06:25 AM5/1/08
to
Chaumond a écrit :

je suis tout à fait d'accord.

Taras

unread,
May 1, 2008, 11:04:35 AM5/1/08
to

"Chaumond" <chau...@ump.org> a écrit dans le message de news:
fvc7qj$dt5$1...@aioe.org...

Sûr, pour les préservatifs dans lesquels vous passez votre temps
à enfiler votre tête de neuneu ecoloconobobo.


Chaumond

unread,
May 2, 2008, 4:21:43 AM5/2/08
to
Le Thu, 01 May 2008 17:04:35 +0200, Taras a écrit:

> Sr, pour les prservatifs dans lesquels vous passez votre temps
> enfiler votre tte de neuneu ecoloconobobo.

Mouaaaarf !!!! Comel connaît le caoutchouc et les polymères maintenant?
Déjà qu'il avait bien du mal à savoir ce que c'était que le platre...

Taras

unread,
May 2, 2008, 1:18:08 PM5/2/08
to

"Chaumond" <chau...@ump.org> a écrit dans le message de news:
fveiun$lcl$1...@aioe.org...

Allons âne bâté, prétentieux voyant extralucide, adressez vous directement
à l'un de ceux que vous imaginez que moi Taras je serais dans votre tête
fêlée.

Claude Comel

Le Bourg, 46350 Lamothe FénelonTéléphone: 0565376722

16 Vc 201, 24120 PazayacTéléphone: 0553500444

Mais qu'est-ce qu'il est con l'ecoloconoboboneuneu Chaumond
ex une vingtaine de pseudos tous aussi betteraviers. Allez
aux chiottes au fond du jardin naintellectuel alcoolique dégénéré.


Lucien COSTE

unread,
May 4, 2008, 3:15:16 AM5/4/08
to

"Chaumond" <chau...@ump.org> a écrit dans le message de news:
fvc55o$sbn$1...@aioe.org...

non on répandra l'huile sur la route et on glissera facilement dessus en
diminuant ainsi les frottements

--

Lucien COSTE


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