Titanic et lois de la physique.

[Richard Hachel]

Le 14 avril 1912 le plus grand paquebot du monde, fierté de la Royal
Navy, qui faisait sa première sortie pour voir si l'eau était bonne,
percute un immense iceberg de 4800 mètres de haut et de 123,8 kms de
large.

C'est à dire plus grand que le massif alpin.

J'aime la grossièreté de Coluche ; grossièreté féroce mais jamais
vulgaire.

- Vous êtes sur qu'il a pas plutôt percuté les couilles du pape?

Mais bon, admettons, il a percuté les couilles du pape; la question n'est
pas là.

La question, c'est : "Aujourd'hui, après des décennies de silence où
l'on disait que le bateau avait
majestueusement coulé (LOL), on sait que le bateau s'est cassé en deux".

La question est donc : d'arrière en avant... A? B? C? D? E?

Comment s'est-il cassé?

Les spécialistes du naufrage me donnent TROIS réponses différentes!!!

Question subsidiaire : Dans des eaux à 0°C environ, les lois de la
physique n'ont elle pas été la seule
et unique cause du naufrage du bateau?

Quel pouvait être le raccourcissement prévu du navire?

Les rivets (qu'on sait aujourd'hui de mauvaise qualité car poreux et avec
des bulles d'air dans l'acier au microscope électronique pouvaient-il
résister à de telles forces colossales)?

Exemple physique : Avez-vous déjà trempé une tige de fer dans de
l'azote liquide?

<http://news2.nemoweb.net/jntp?yB4DOJGocDaUUa2Vd-mUWRgye0c@jntp/Data.Media:1>

A vos réflexions.

R.H.