L'�t� 2012 a �t� exceptionnel en d�glacement arctique, et l'automne 2012
est lent en r�englacement, apr�s un d�but rapide.
Toutefois la cartographie de ces retards est surprenante.
http://nsidc.org/data/seaice_index/images/daily_images/N_daily_concentration_hires.png
http://nsidc.org/data/seaice_index/images/daily_images/N_daily_extent_hires.png
La mer de Beaufort est referm�e, mais elle l'a fait tard.
Aucune anomalie sur la fa�ade Pacifique et les c�tes sib�riennes. Le
d�troit de Behring est en englacement normal pour la date.
L�ger retard en Baie d'Hudson, retard plus notable en baie de Baffin,
normalit� sur la c�te E du Gr�nland, gros retard sur tout l'Arctique
russe, du Svalbard � la Nova�a Zi�mlia et la S�vi�rna�a Zi�mlia, en
passant par l'archipel Fran�ois-Joseph.
Oh mais c'est pratiquement le trac� de la dorsale Gakkel, qui est accus�
l�...
Ce serait bien d'avoir des compte-rendus de son activit� ces derni�res
ann�es. On n'a pas.
Liens :
https://maps.google.com/maps?q=http://toolserver.org/~para/cgi-bin/kmlexport%3Fproject%3Dfr%26article%3DCat%2525C3%2525A9gorie%253AVolcan_de_l%252527oc%2525C3%2525A9an_Arctique
http://mediathequedelamer.com/wp-content/uploads/dossier-gakkel.pdf :
Cette dorsale est tr�s riche en sources hydrothermales.
Le document a �t� r�dig� AVANT l'exp�dition, et le compte-rendu n'est
pas encore disponible.
http://abundanthope.net/pages/articles/LE-FEU-DE-L-APOCALYPSE-DES-MILLIONS-DE-VOLCANS-S-AGITENT-SOUS-LES-OC-ANS-DU-MONDE_printer.shtml
http://belgotopia.blogs.lalibre.be/archive/2011/07/19/volcanisme-sous-marin-et-changements-climatiques.html
Incidemment, j'y apprends l'existence de volcanismes sous-marins
asphaltiques et m�thaniers. Le bouillonnement signal� par Marcel
Bardiaux d�but mai 1953 par 15� 31' Sud et 125� 45' W (page 281, Les 4
vents, T1), et qui ne correspond � aucun relief sous-marin notable,
pourrait peut-�tre �tre d� � une �ruption m�thani�re ?
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Le contrat social du scientifique inclut le mandat de se piloter
en exactitude : le syst�me de production des connaissances,
il est pr�sum� le piloter en exactitude et non en traditions, ni
en strat�gies de pouvoir, ni en narcissisme, ni en corruption.