horloge voiture qui avance

[sanmilouat]

bonjour a tous j'ai un scudo fiat meme voiture que jumpy citroen version
famille mon horloge qui est sur le tableau de bord avance
et beaucoup .. si je la met l'heure a midi a 18 heure elle indiquera
facilement 19h30 qu'elle retarde je comprend ,on imagine un mecanisme
usé qui "pène" mais avancer ...je ne sais pas comment c'est fait j'ai
demonté une fois le compteur quel type d'horloge c'est ,ça a deconné
brutallement sans que je fasse quoi que ce soit

bon j'ai demonte le truc ; pas facil !
c'est pas un moteur pas a pas
il y a un petit circuit integre avec un ci 8 pattes un quartz un
chimique et 2 diodes et 1 resistance tous ça pilote un mouvement avec un
balancier (c'est enfermé dans une "coque" plastique transperent)
le balancier uniquement
un peu comme les horloges de legrand qui commute un eclairage jour/nuit
pour un couloir par exemple mais je ne pense pas que l'electronique
puisse deconner il m'est facil maintenant a portee de main de tester le
bidule mais... il y a trois fils sur le connecteur ,j'imagine bien que
c'est une alim permanente ...je n'ai pas suivis encor les pistes avec un
controleur ça m'intrigue un peu ...

[Denis CAMUS]

sanmilouat avait énoncé :

il y a trois fils sur le connecteur ,j'imagine bien que c'est une
> alim permanente ...je n'ai pas suivis encor les pistes avec un controleur ça
> m'intrigue un peu ...

Eclairage du cadran ?

--
Seuls les faucons volent.
Les vrais restent au sol.

[laurent]

Le 22/02/2015 18:47, Denis CAMUS a écrit :
> sanmilouat avait énoncé :
> il y a trois fils sur le connecteur ,j'imagine bien que c'est une
>> alim permanente ...je n'ai pas suivis encor les pistes avec un
>> controleur ça m'intrigue un peu ...
>
> Eclairage du cadran ?
>

ou alors la CAN? :-)

bon aller, le +, le - et l'eclairage du cadran, du moins en general
c'est comme ca.

[zor]

pour les trois fil je crois que je vais m'en tirer mais le reste
c'est un L9123 fabrique par st microelecronic
la carte est parfaite soudure etc
c'est je pense la partie "horlogerie" avec la mécanique qui est en cause
quoique un jeune electronicien d'un fablad local m'a cerifié qu'un
quartz pouvait deriver dans le temps (avec le temps)
ici c'est un 4.194304 mhz
je pensais trouver un 1115a fabrique par eurosil le quartz qui
l'accompagne est identique en frequence
j'hesite a metre un coup de bombe contact
dans le mouvement j'ai peur qu'apres ça marche plus du tout
c'est plus pour le fun cette histoire sur l'étiquette il y a une date
la meme que la premiere mise en route du véhicule 1996
c'est a dire que tout est un peu foutu sur cette voiture
au fait les gars vous étiez déja né a cette date ?

[jungers jean-marie]

Eh mon p'tit gars tu rigoles, j'étais à un an de la retraite !
"zor" <z...@free.fr> a écrit dans le message de news:
54ec6ada$0$3025$426a...@news.free.fr...

[JKB]

Le Tue, 24 Feb 2015 16:27:52 +0100,
jungers jean-marie <jun...@free.fr> écrivait :

Et je rappelle à l'auditoire que je roule _toujours_ en DS. La
vraie, l'unique, la 23...

JKB

--
Si votre demande me parvient sur carte perforée, je titiouaillerai très
volontiers une réponse...
=> http://grincheux.de-charybde-en-scylla.fr
=> http://loubardes.de-charybde-en-scylla.fr

[bp]

JKB a couché sur son écran :

>
> Et je rappelle à l'auditoire que je roule _toujours_ en DS. La
> vraie, l'unique, la 23...
>
> JKB

je t'envie

[JKB]

Le Tue, 24 Feb 2015 21:41:41 +0100,
bp <poubelles-...@bernardpouss.in> écrivait :

Il ne faut pas oublier que l'esprit fantassin se perd et qu'on ne
trouve plus de volontaires pour le combat à pied... Ça m'a ainsi
permis de faire de gros progrès en mécanique car Citroën veut
oublier son ancien navire amiral et refuse même de faire ses
vidanges.

JKB

PS: sinon, il faut être à Tours le WE du 14 juillet 2015... Il y aura
une belle concentration de DS de tous âges.

[Jacques DASSIÉ]

zor a utilisé son clavier pour écrire :

> c'est plus pour le fun cette histoire sur l'étiquette il y a une date
> la meme que la premiere mise en route du véhicule 1996
> c'est a dire que tout est un peu foutu sur cette voiture
> au fait les gars vous étiez déja né a cette date ?

Oh, le jeunot ! J'étais en retraite depuis 11 années...

--
Jacques DASSIÉ
Toujours sçavoir plus
http://archaero.com/

[Geo Cherchetout]

Le 24/02/2015 13:13, *zor* a écrit fort à propos :

> c'est je pense la partie "horlogerie" avec la mécanique qui est en cause
> quoique un jeune electronicien d'un fablad local m'a cerifié qu'un
> quartz pouvait deriver dans le temps (avec le temps)
> ici c'est un 4.194304 mhz

La dérive d'un quartz ne dépasse pas quelques parties par million mais le
tien pourrait très bien être devenu défectueux, avec pour effet de laisser
l'oscillateur auquel il est associé osciller à sa fréquence propre. Tu peux
toujours en commander un ici, faute de mieux :
http://www.selectronic.fr/quartz-4-194304-mhz-standard-hc-49-u.html

[Franck]

>>
>
> Et je rappelle à l'auditoire que je roule _toujours_ en DS. La
> vraie, l'unique, la 23...
>
> JKB
>

Quitte à être hs et radoter ;-)
Mon grand père, après une Peugeot 301, puis mon père ont roulé en "traction"
7 et 11.

Pour la petite histoire , le grand père se l'ai fait réquisitionner par des
"résistants" de la dernière heure :
Furieux de les voir ensuite faire les beaux dans sa voiture, il est allé
raler auprès des autorités
pour s'assurer qu'elle partirait bien là où l'on avait vraiment besoin ce
qui fût fait...

Je n'en ai vu bien sur que des photos mais cette voiture m'a toujours
fasciné.
Je crois d'ailleurs que son "designer" est aussi à l'origine de la DS.

https://www.youtube.com/watch?v=dxs2rY4A7O0

La suspension hydropneumatique est assez "spéciale" et certains passagers
prennent le mal de mer...

Quel modèle de 23 as tu ?

Désolé pour ce long HS...

Franck

[sanmilouat]

bon ça y est les truduc j'ai mis un coup de bombe dans la partie
mecanique et ça marche sans prendre de l'avance enfin j'ai pas depassé
24 heures de fonctionnement ...a par le fait que j'ai cassé l'eguille
des heures et ai fait des trous dans le cadran pour pouvoir devisser
le module entier tout va bien ,je m'attendais a trouver ou du moins
a entendre un mouvement de balancier mais non rien ne bouge et toute
les environs * seconde on entend un petit "clic" et l'eguille des
minutes avance ,je vois pourtant bien une bobine a l'interieur
merci a tous pour vos reponses éclairées

[JKB]

Le Wed, 25 Feb 2015 13:37:53 +0100,
Franck <aretire...@friacorriger.fr> écrivait :

>>>
>>
>> Et je rappelle à l'auditoire que je roule _toujours_ en DS. La
>> vraie, l'unique, la 23...
>>
>> JKB
>>
>
>
> Quitte à être hs et radoter ;-)
> Mon grand père, après une Peugeot 301, puis mon père ont roulé en "traction"
> 7 et 11.
>
> Pour la petite histoire , le grand père se l'ai fait réquisitionner par des
> "résistants" de la dernière heure :
> Furieux de les voir ensuite faire les beaux dans sa voiture, il est allé
> raler auprès des autorités
> pour s'assurer qu'elle partirait bien là où l'on avait vraiment besoin ce
> qui fût fait...
>
> Je n'en ai vu bien sur que des photos mais cette voiture m'a toujours
> fasciné.
> Je crois d'ailleurs que son "designer" est aussi à l'origine de la DS.

Flaminio Bertoni était un sculpteur et un peintre. Accessoirement,
il était aussi le père de l'Ami 6 et du Belphégor. Les SM, Dyane, CX
et GS/GZ étaient de la plume de Robert Opron (qui construira aussi
la première Renault 25).

> https://www.youtube.com/watch?v=dxs2rY4A7O0
>
> La suspension hydropneumatique est assez "spéciale" et certains passagers
> prennent le mal de mer...

Seulement avec une boîte hydraulique lorsqu'on ne sait pas passer
les vitesses (c'est le correcteur de réembrayage qui donne cet effet
et qui impose l'usage de sacs à vomi...).

> Quel modèle de 23 as tu ?

Pallas 23ie. Mais elle n'est _pas_ à vendre. :-P

> Désolé pour ce long HS...

[jules]

Mon chef vénéré au laboratoire de l'Ecole polytechnique allait
régulièrement en Suisse pour discuter avec le fabriquant de bobine
supraconductrice de sa manip. Elle dérivait.
Il avait remarqué (mon chef bien ...) que sa montre à Quartz digne des
plus grand agents secrets de l'époque, (je vous laisse trouver les
années de l'époque) retardait un peu, uniquement quand il était passé en
avion.
Il a fait ni une ni deux, il l'a ouverte et à noyé le quartz dans
l’araldite.
Plus de problème, la montre ne dérivait plus en avion.
La bobine dérivait toujours.

[Franck T]

>
> Pallas 23ie. Mais elle n'est _pas_ à vendre. :-P
>

Même si un émir de passage à Paris, sur un coup de tête te l'échange
contre une Veyron 16.4 ... ? ;-)

Belle voiture en tous cas !
Pour conclure cette digression :
https://www.youtube.com/watch?v=XJc44NDX66A

Bonne soirée !

Franck

[JKB]

Le Wed, 25 Feb 2015 18:24:57 +0100,
Franck T <zutausp...@friacorriger.fr> écrivait :

>
>>
>> Pallas 23ie. Mais elle n'est _pas_ à vendre. :-P
>>
>
> Même si un émir de passage à Paris, sur un coup de tête te l'échange
> contre une Veyron 16.4 ... ? ;-)

Même. La mienne est l'ancienne de l'ambassadeur de Suisse à Paris,
aux couleurs de la Suisse et a été fabriquée spécialement après
l'arrêt des chaînes.

[Jean-Christophe]

> "JKB"

> La mienne est l'ancienne de l'ambassadeur de Suisse à Paris,

Par curiosité, as-tu regardé ce qu'il y a dans les
rembourrages des portes, plafond, pneus, etc ... ?

> aux couleurs de la Suisse et a été fabriquée
> spécialement après l'arrêt des chaînes.

En voiture en Suisse, il vaut mieux avoir des chaînes.
( et je ne parle pas de la chaîne des Alpes Suisses )

[JKB]

Le Thu, 26 Feb 2015 17:03:49 +0100,
Jean-Christophe <my...@is.invalid> écrivait :

>> "JKB"
>> La mienne est l'ancienne de l'ambassadeur de Suisse à Paris,
>
> Par curiosité, as-tu regardé ce qu'il y a dans les
> rembourrages des portes, plafond, pneus, etc ... ?

Oui. Pas de Youkounkoun à l'horizon... :-(

>> aux couleurs de la Suisse et a été fabriquée
>> spécialement après l'arrêt des chaînes.
>
> En voiture en Suisse, il vaut mieux avoir des chaînes.
> ( et je ne parle pas de la chaîne des Alpes Suisses )

La distribution, c'est du triple maillon.

[jules]

>>
>> Par curiosité, as-tu regardé ce qu'il y a dans les
>> rembourrages des portes, plafond, pneus, etc ... ?
>
> Oui. Pas de Youkounkoun à l'horizon... :-(
>

Le Youkounkoun est plus sous le nez qu'à l'horizon.

RB