J'aimerais offrir un appareil à mon père qui lui permettrait en
voiture:
- de connaître le chemin pour se rendre qq part
- de connaître l'état du trafic, en particulier sur le Périphérique à
Paris, comme le fait www.sytadin.tm.fr
Je n'y connais rien du tout : à votre avis, vaut-il mieux lui acheter
un GPS, ou un GSM avec abonnement à un service qui renseigne sur
l'état du trafic sur Périph et autoroutes?
Merci pour toute piste.
http://www.gpspassion.com/fr/articles.asp?id=151&page=3
"Gilles Ganault" <nos...@nospam.com> a écrit dans le message de news:
n6hbl313d93aem528...@4ax.com...
attention le module infotrafic ne fait pas tout...
la plupart des infostrafics ne captent que les infos routieres
gratuites, soit principalement les radios d'autoroute...
et PAS paris et sa peripherie !!!!!
il faut un module d'infotraffic qui capte (et decode) les signaux de
france inter.
je sais que cela fonctionne sur les gps integres aux renault ou bmw
que ca ne marche PAS sur les audis ou mercedes ou peugeot...
que la plupart des gps portables (tomtom...) ne le font pas...
tomtom propose un systeme à eux à connexion par telephone portable...
bonjour les frais de communication il faut laisser le portable allumé en
permanence...
faites bien attention: le fait d'etre "TMC" ne garanti pas la reception
des infos sur paris et region... uniquement sur les autoroutes !!!
il faut etre tmc et capter les infos (cryptees) de france inter.
voir en effet l'excellent forum gpspassion sur le sujet
--
Jean-Yves.
Non. Le bluetooth consomme de la batterie. Coté traffic, c'est du GPRS,
facturé au volume depuis longtemps.
--
>o_/ DEMAINE Benoit-Pierre (aka DoubleHP) http://benoit.demaine.info/
If computing were an exact science, IT engineers would not have work \_o<
"So all that's left, Is the proof that love's not only blind but deaf."
(FAKE TALES OF SAN FRANCISCO, Arctic Monkeys)
> Jean-Yves wrote:
> > je sais que cela fonctionne sur les gps integres aux renault ou bmw
> > que ca ne marche PAS sur les audis ou mercedes ou peugeot...
> > que la plupart des gps portables (tomtom...) ne le font pas...
> > tomtom propose un systeme à eux à connexion par telephone portable...
> > bonjour les frais de communication il faut laisser le portable allumé en
> > permanence...
>
> Non. Le bluetooth consomme de la batterie. Coté traffic, c'est du GPRS,
> facturé au volume depuis longtemps.
alors que le tmc (france inter) est totalement gratuit (une fois que
l'on a acheté le gps qui va bien...)
--
Jean-Yves.
TMC: qu'est-ce que c'est? Un module à ajouter à un GPS?
Merci.
> TMC: qu'est-ce que c'est? Un module à ajouter à un GPS?
Traffic Message Channel
Transmis par le RDS sur les autoradios équipés ou sur divers
équipements dont certains GPS.
Peut aussi être transmis par d'autres moyens comme le GPRS
mais là ça coûte...
--
Jean-Pierre Roche
jpr...@sanspubchello.fr
enlever sanspub pour m'écrire...
"Jean-Pierre Roche" <jpr...@sanspub.invalid> a écrit dans le message de
news: fj5sjv$2fu0$1...@talisker.lacave.net...
je pense que celui là doit fonctionner à paris et periph
http://frstore.navmanstores.com/Accessories/Pack%20Info%20Trafic%20T1___2
05.htm
mais je ne trouve nulle part l'info si il se connecte à france inter
pour le tmc !!!
--
Jean-Yves.
Intéressant. Je vais regarder les modèles de GPS qui savent faire ça.
Merci.
Entre 9h30 et 11h30, c'est roulant. Entre minuit et 5h, il y a moyen de
dépasser le 70.
Aux autres horaires, ca fait 3 ans que je refuse de le prendre.
C'est le genre d'infos que ca coute trop cher de la mettre dans la doc
technique.
Les gens ne savent pas ce que c'est, donc ce serait de l'encre perdue.
Si ils le mettent, alors les gens se diront qu'ils ont pas besoin de
s'abonner au truc cher et payant.
Comme c'est pas dans la doc, même les comemrciaux ne savent pas que
c'est implémenté ...
parfois au point que ce n'est même pas dans l'IHM.
Du coup, certains produits se retrouvent à inclure des fonctionalités,
mais inexploitables par l'utilisateur, parce que tellement personne en
parle, que même au service de dev le truc n'est pas géré en interne, et
donc pas acessible à l'utilisateur, alors que le module est présent dans
la boite.
C'est de plus en plus courant, et pour de plus en plus de produit.
Pour vendre un GPS, faut qu'il soit Bluetooth.2 GPRS 3g+ avec une carte
mémoire 4Gb . Sinon, il vaut rien. Le reste n'a aucune importance.
Pour diffuser son service, Mediamobile utilise le canal RDS/TMC des ondes FM
de France-Inter. Cette radio couvre plus de 98% du territoire (plus de 600
émetteurs / réémetteurs - les zones blanches étant des zones très faiblement
peuplées). De manière simplificatrice, on peut dire que là où l'on reçoit
bien France Inter, on recevra V-Trafic.
http://www.inrets.fr/services/manif/ForumNTIC/forum11-12-03/COLLEVILLE_Saprr.pdf
http://www.tmcforum.com/en/about_tmc/tmc_products/tmc_products.htm
bonne recherche
Alain
"Gilles Ganault" <nos...@nospam.com> a écrit dans le message de news:
n6hbl313d93aem528...@4ax.com...
> Pour vendre un GPS, faut qu'il soit Bluetooth.2 GPRS 3g+ avec une carte
> mémoire 4Gb . Sinon, il vaut rien. Le reste n'a aucune importance.
et tu payera la connexion de ta poche via le gprs pour avoir les infos
de traffic...on perd la moitié de l'interet du gps: le tmc et les infos
en temps reel... surtout si tu habites sur paris ca me parait
indispensable...
j'ai un gps qui n'est ni bluetooth ni gprs ni 3g+ et il est genial !
mais il a la carte sur dvd, il capte le tmc de france inter gratuitement
donc j'ai les bouchons sur paris (et ailleurs dans toute l'europe...)
il a un tres grand ecran de 7"...
il ne met pas 2 plombes à capter le signal gps
il est rapide à recalculer un changement d'itineraire
il est d'origine constructeur (bmw)
ca aurait aussi pu etre une renault ca serait pareil...
son seul defaut est d'etre un peu cher à l'achat mais qd on achete la
voiture d'occase le prix du gps disparait...
--
Jean-Yves.
Je crois que tu as zapé que c'était de l'humour ...
> > et tu payera la connexion de ta poche via le gprs pour avoir les infos
>
> Je crois que tu as zapé que c'était de l'humour ...
pardon :)
--
Jean-Yves.
>
> j'ai un gps qui n'est ni bluetooth ni gprs ni 3g+ et il est genial !
Salut,
Quel modčle ?
Merci.
c'était dans la suite de mon post...
il fallait lire jusqu'au bout !
--
Jean-Yves.
Coucou,
Je confirme Renault a bien un système de nav avec un recalcul d'itinéraire
en cas de bouchon. Carminat
C'est très pratique lorsque l'on est de province et que l'on vient à la
capitale.
Seul bémol, j'ai très souvent déconnecté le système en cas de gros bouchons
de partout, comme d'habitude à Paris.
En fait le système n'est pas super bien conçu, il analyse bien les
difficultés sur un trajet et propose une alternative, mail il oublie de
contrôler si l'alternative n'est pas bouchonnée.... Je me suis vu passer
plusieurs fois sur la N 104 dans les 2 sens avant de me guider au soleil
pour sortir des bouchons!
Par ailleurs le système de carte est propriétaire, donc pas de mise à jour
hors Renault. Pas de POI aussi.
Au niveau gidage c'est tout de même bien pratique, mais attention, depuis
quelques année que j'ai des GPS, j'ai perdu l'habitude de lire une carte et
galèr parois ...
A +
Lo
> Par ailleurs le système de carte est propriétaire, donc pas de mise à jour
> hors Renault. Pas de POI aussi.
les cd-dvd de renault et bmw sont les memes... (navtech)
j'ai deja essayé !
d'autre part on trouve des dvd modifiés avec les radars dessus...
seul bemol : il n'avertit pas de la distance proche d'un radar comme le
ferait un tomtom par exemple, il faut regarder l'ecran de temps en temps
pour voir le sigle du radar
--
Jean-Yves.
Merci beaucoup. Comme il n'a qu'un vieux portable et aucun usage d'un
plus moderne, je pense qu'il vaut mieux laisser tomber l'option GSM
(smartphone ou WAP), et viser plutôt une solution GPS d'entrée de
gamme, suffisante pour récupérer les infos RDS/TMC pour le Périph et
les autoroutes en IdF (voire les autres, si dispo).
Des marques/modèles recommandés?
Merci.
ceux qui gerent les infos traffic en idf ne sont pas en entree de
gamme... :)
les tomtom ont leur propre canal d'infos traffic via gprs
les navman avec le kit tmc ont l'air de convenir mais je n'en suis pas
sur
le mieux est d'explorer l'excellent forum gpspassion...
--
Jean-Yves.
> ceux qui gerent les infos traffic en idf ne sont pas en entree de
> gamme... :)
> les tomtom ont leur propre canal d'infos traffic via gprs
> les navman avec le kit tmc ont l'air de convenir mais je n'en suis pas
> sur
Dans le genre abordable, le ViaMichelin 970T intègre le TMC
> Jean-Yves a écrit :
>
> > ceux qui gerent les infos traffic en idf ne sont pas en entree de
> > gamme... :)
> > les tomtom ont leur propre canal d'infos traffic via gprs
> > les navman avec le kit tmc ont l'air de convenir mais je n'en suis pas
> > sur
>
> Dans le genre abordable, le ViaMichelin 970T intègre le TMC
tout à fait.
# SERVICE INFOS TRAFIC (TMC)
Une fonction très demande mais dont l'efficacit est variable, voir
dtails dans le glossaire. Pour mettre jour cette liste, cette
discussion. Voir galement le Comparatif "TMC Premium" : V-Trafic vs
ViaMichelin.
1. Premium : Garmin 310T/360T/660T, Mio C710 v1 (R33) et v2 (R31),
Route 66 Chicago 7000/9000, Sony NV-U70T, Transonic 7000T, ViaMichelin
X950T/X980T
2. Premium en Option : Garmin nüvi/C510 Deluxe/C550 (trois mois
d'essai gratuits, puis abonnement, voir dtails), Mio C210/C510/H610
(voir dtails), Navman F20/N20/N40i/N60i (module T1), Pioneer Avic-S1,
Thomson Intuiva 420 (¤48 pour ViaMichelin vie), TomTom GO (GPRS avec
abonnement, ou module RDS/FM ¤99 pour srie GO x10)
3. Gratuit Autoroutes page 107.7 : Medion PNA465/470, Mio C710 v2
(R34)
--
Jean-Yves.
> Jean-Yves a écrit :
> > In article <4757cd38$0$14466$426a...@news.free.fr>, era <e...@fre.fr>
> > wrote:
> >
> >
> >>Jean-Yves a écrit :
> >>
> >>
> >>>j'ai un gps qui n'est ni bluetooth ni gprs ni 3g+ et il est genial !
> >>
> >>Salut,
> >>Quel modèle ?
> >>Merci.
> >
> >
> > c'était dans la suite de mon post...
> > il fallait lire jusqu'au bout !
> >
> J'ai lu jusqu'au bout, mais je n'ai vu ni marque ni modèle.
> Mais vu ton amabilité, je pourrai m'en passer.
> Bye.
malgré ma non-amabilité légendaire je vais quand même le redire...
gps constructeur (à écran) intégré à une bmw serie 3 ...
--
Jean-Yves.
C'est ce que j'ai cru comprendre en regardant des sites :-) Logique,
vu le temps que ça fait gagner en IdF.
>les tomtom ont leur propre canal d'infos traffic via gprs
Faut-il donc prévoir un abonnement GSM si j'achète un TomTom, ou
est-ce compris dans l'abonnement?
>les navman avec le kit tmc ont l'air de convenir mais je n'en suis pas
>sur
Je vais regarder.
>le mieux est d'explorer l'excellent forum gpspassion...
Oui, mais c'est le problème classique d'Internet : le trop-plein
d'info + faut filtrer soi-même. Chronophage au possible...
Merci.
apparement le viamichelin xt970 et les navman conviennent...
--
Jean-Yves.
J'ajoute dans la liste des modèles à regarder. Vu l'usage qu'il en a,
je ne pense pas qu'un abonnement au TMC haut de gamme soit nécessaire.
D'ailleurs, même de simples messages texte, sans visualisation
graphique des bouchons, est suffisant : l'objectif, c'est de savoir
avant de partir si ça bouchonne sur telle ou telle grande artère en
IdF.
Merci.
il n'y a pas d'abonnement au TMC: il suffit de l'acheter ensuite c'est
gratuit !
si il y a un abonnement ce n'est pas du tmc
je ne connais pas de gps avec tmc (pour idf) qui n'ait pas de carte.
ceux qui n'ont que du texte sont basiques et n'ont jamais de tmc avec
idf, ils ont au mieux le tmc des autoroutes...
--
Jean-Yves.
Ah oui, pardon. On paye en achetant le module TCM, ou les appareils
plus chers qui l'ont en natif. Plus qu'à espérer que ça ne devienne
pas commercial plus tard.
>je ne connais pas de gps avec tmc (pour idf) qui n'ait pas de carte.
>ceux qui n'ont que du texte sont basiques et n'ont jamais de tmc avec
>idf, ils ont au mieux le tmc des autoroutes...
Je passe à la FNAC pour regarder les modèles dispo, puis un tour sur
Pixmania et GpsPassion.
Merci.
> >il n'y a pas d'abonnement au TMC: il suffit de l'acheter ensuite c'est
> >gratuit !
>
> Ah oui, pardon. On paye en achetant le module TCM, ou les appareils
> plus chers qui l'ont en natif. Plus qu'à espérer que ça ne devienne
> pas commercial plus tard.
en fait c'est le fabricant qui paye une licence à chaque gps vendu au
fournisseur d'infos traffic en l'occurence vtraffic
les infos sont cryptées et vtraffic donne la clé uniquement aux modeles
de gps pour qui le fabricant paye la licence
normalement les contrats ne seront pas remis en cause (?)
--
Jean-Yves.
Solide, le cryptage? ;-)
Apparemment, je suis parti pour un ViaMichelin X-970T.
pour l'instant oui...
existe il un recepteur gps sous linux et opensource ?
--
Jean-Yves.
Aucune idée, mais ça serait très intéressant pour développer des
add-on's.
Par contre, comme j'en sais maintenant un peu plus sur l'offre GPS, et
vu l'usage très ponctuel qu'il en fait, je commence à me demander si
ça vaut le coup de dépenser 200€ pour lui acheter un ViaMichelin
X-970T :-/
A priori, un téléphone plus récent que son vénérable Nokia 3310 et
adapté à la visualisation de Sytadin par WAP devrait sans doute
suffire.
D'où trois questions...
1. Quel mobile très simple d'usage me conseillez-vous pour cet usage?
2. Il a le Mini-forfait 1h. Sauf erreur, l'accès WAP est dispo, et on
paye qqs centimes à chaque consultation. Est-ce le cas? Vaut-il mieux
passer à un autre forfait?
3. Pour ceux qui ont testé Sytadin en WAP et les infos TMC sur GPS...
que préférez-vous et pourquoi?
Merci.