à quoi correspondent les chiffres et comment classer les 217, 223, 321,
521 etc ?
Pareil pour les crossRoc, crossRide, crossMax et compagnie, qu'est-ce qui
les distingue ?
Voilà, merci à ceux qui sauront éclairer ma lanterne :)
> à quoi correspondent les chiffres et comment classer les 217, 223, 321,
> 521 etc ?
Ce sont des jantes.
En général, la série 2xx est plutôt XC. Mais les 219 viennent contredire ce
fait pourtant établi, puisqu' orientées free ride.
Les séries 3xx sont exclusivement disque : 317 pour le XC, 321 pour la DH.
Les séries 2xx sont d'entrée de gamme : 221 pour patins et 223 pour le
disque (OEM seulement).
Les 519 sont des jantes free ride avec flancs et les 521 équivalentes aux
321 mais pour patin (bien qu'appréciées avec des disques).
Seul les séries x19 sont cohérentes car orientées FR. L'arrivée de la X31,
qui équipe les CrossRoc (en 32T) devrait présager une série XC.
> Pareil pour les crossRoc, crossRide, crossMax et compagnie, qu'est-ce qui
> les distingue ?
Ce sont des roues complètes.
CrossRoc sont des roues avec moyeu disque ou jantes patins ; CrossMax est
l'appellation haut de gamme chez Mavic (version disque et patin). CrossRide
sont les roues maintenant d'entrée de gamme, avec jante à patin. Toutes sont
en Maxtal, si ma mémoire est bonne.
Pierre, mal à la tête ?
@Vtt [ http://www.atvtt.com ]
Pour les jantes, elles sont classées en plusieurs gammes X, F, D, et les nombres
références sont répartis dans les différentes gammes. Pour les Crossroc,
crossride, crossmax elles sont différentes à plusieurs niveaux (jantes, moyeux,
rayons) mais sont toutes les trois des roues de XC.
Est-tu allé sur leur site ?
http://www.mavic.fr/servlet/srt/mavic/vtt-home?lg=fr
@+
GH
>Ce sont des roues complètes.
>CrossRoc sont des roues avec moyeu disque ou jantes patins ; CrossMax est
>l'appellation haut de gamme chez Mavic (version disque et patin).
>
Ces 2 roues sont tubeless !
B2R - avec mes 55 kg, j'peux meme utiliser des CrossRoc pour faire de
la descente :-) En plus j'en fais pas de descente... :-)
> XC certes mais ca doit etre qd meme assez solides vu que Cannondale en
> met sur son Gemini (pas vraiment XC comme bestiole). Pareil pour les 223 qui
> equipent le RM Slayer ou encore le SCOTT CFX100, pas trop XC non plus ces deux
C'est possible, comme certaines 221 ont résisté à tous les pires asseaux.
On peut en dire autant des CrossRoc, qui résistent aux miens :-)
Mais Mavis destine ces jantes au XC. Pour info elles ne sont pas en Maxtal,
alliage maître chez Mavic.
> Ces 2 roues sont tubeless !
Que nenni ! Les CrossRoc existent en deux versions (200F d'écart).
Pour ce qui concerne les CrossMax 2002, oui. Mais les précédentes, j'ai un
gros doute...
> B2R - avec mes 55 kg, j'peux meme utiliser des CrossRoc pour faire de
> la descente :-) En plus j'en fais pas de descente... :-)
Je vais faire la FR avec, pour près de 20 Kg de plus ;-)
Pierre
@Vtt [ http://www.atvtt.com ]
J'suis sur le cul ! :o/
T'as le catalogue Mavic avec toi ou c'est de mémoire ? Si, je que je crois, tu
as tout ça en tête, tu es une vraie encyclopédie mon bon Peter ! :o)
Je te consulte dès que je veux changer mes jantes ! ;o)
PA
--
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> Pour info elles ne sont pas en Maxtal
Je ne parlais pas des roues CrossRoc... encore un rajout non corrigé :-)
Pierre
@Vtt [ http://www.atvtt.com ]
> T'as le catalogue Mavic avec toi ou c'est de mémoire ? Si, je que je crois, tu
> as tout ça en tête, tu es une vraie encyclopédie mon bon Peter ! :o)
Pourtant on ne peut pas dire que j'ai le nez dans les zines ces temps-ci.
Mais Mavic n'est pas sorti de nulle part :-) Je ne serai pas aussi prolixe
sur les Sun ou les Alex !
Cela dit, je suis allé un peu vite, au moins sur les XMax. Je ne prends pas
la peine de vérifier... un erratum sera publié par DOM ou Seb :-)
Pierre, ou B2R qui m'a mis le doute :-)
@Vtt [ http://www.atvtt.com ]
> Pierre, mal à la tête ?
Dis, Docteur PP, tu la classe comment la 618 ? Moi je me fie à la lettre qui
précède la référence (X, F, D).
Et au passage, les nouvelles UST sont les "X3.1" avec un point au milieu donc
plus de code à 3 chiffres, histoire de noyer le poisson ;o)
@+
GH
Il y a aussi des CrossMax non tubeless ... enfin, j'espère ! ;o)
Allez un scoop : il y en a encore pour freins à patins ! :o))
Les autres c'est des roues completes donc pas de num
Toute les roues completes sont des XC sauf les DeeMax qui sont DH . Voila c
tout :-)
"Vag de Marrs" <waa...@mageos.com> a écrit dans le message de news:
act8ls$d87$1...@wanadoo.fr...
> Allez un scoop : il y en a encore pour freins à patins ! :o))
Remarque, peu importe : comme ce sont les mêmes jantes que les CrossRoc (du
moins en 2001), tu peux mettre ce que tu veux.
Pierre
@Vtt [ http://www.atvtt.com ]
> Dis, Docteur PP, tu la classe comment la 618 ? Moi je me fie à la lettre qui
> précède la référence (X, F, D).
Tout à fait exact. Je savais bien que j'avais été trop... prompt :-]
> Et au passage, les nouvelles UST sont les "X3.1" avec un point au milieu donc
> plus de code à 3 chiffres, histoire de noyer le poisson ;o)
Comme beaucoup de fabricants aujourd'hui (Marzo en tête). Etrange...
Pierre
@Vtt [ http://www.atvtt.com ]
seb
"Peter Pan" <n...@spam.org> a écrit dans le message de news:
B9180EBD.265FC%n...@spam.org...
"Seb "Cap'tain Flame"" <seb....@SPAMwanadoo.fr> wrote in message
news:acu0oa$6a7$1...@ngvtt.dhs.org...