Une epine dans le pneu
Regis
Il m'arrive souvent de crever a cause de petites epines du style chardon, or,
ces dernieres, du fait de leur taille, se calent pil-poil dans l'epaisseur du
pneu, donc, il devient impossible de les retirer en integralite, meme en usant
de la pince a epiler, elles partent en miette ou leur extraction se revele
quasiment impossible.
Est ce qu'il y a une astuce, premierement pour les reperer facilement apres une
crevaison (pas evident de se ballader avec une pince a epiler et difficile de
l'utiliser apres quelques kilometres d'effort - main transpiree...) et pour
enlever ce genre d'epines ?
Bon, cela fait plusieurs fois, mais vu le fait que j'ai des difficultes a
enlever ces epines et aiguilles, je suis contraint de changer de pneu dans
l'attente d'une solution, heureusement que j'en ai de rechange, mais si
l'extraction se revele impossible, grrr... c'est un coup a crever chaque montage
de chambre a air, comme cela m'est arrive pas plus tard qu'hier : j'avais mis de
cote le pneu suite a une crevaison, je l'ai passe au crible avant de le monter,
je le monte le soir, le matin pneu degonfle et chambre a air crevee, en
inspectant plus avant (un quart d'heure de recherche sous une loupiotte et en
deduisant la position de la chambre a air) j'ai repere la sgreu-gneu-gneu
d'epine, mais flanquee a la base d'un crampon et la pointe depassant de meme pas
un millimetre a l'interieur, c'est vraiment dur d'extirper l'integralite, et
laisser un morceau, c'est risquer de crever plus tard :-(
Donc, si vous avez quelques astuces a soumettre, je suis preneur ;-)
En vous remerciant grandement !!!
Amicalement,
Régis.
--
Pour m'ecrire : regis....@bonifacio.com
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OTB Flyer
l'intérieur, et donc si on n'arrive pas à les retirer complètement elles ne dépassent généralement plus.
Sinon, j'ai résolu le problème d'une façon un peu plus "lourde". Si tu ne crains pas de t'alourdir d'une centaine de gramme, je te
conseille les bandes anti-crevaison se plaçant entre le pneu et la chambre. C'est plutôt efficace, sauf sur les côtés et contre les
pincements. La seule crevaison que j'ai eue avec cela, ce fut une aiguille d'aubépine de 3-4 cm
Voilou
OTB Flyer
"Regis" <regis....@free.fr> wrote in message news:39ac4286...@news.free.fr...
rp
(pour t'imiter ;o)
> Donc, si vous avez quelques astuces a soumettre, je suis preneur ;-)
>
Pas vraiment d'astuce, ma méthode c'est :
- Pousser l'épine avec un truc dur (démonte pneu) de l'intérieur vers
l'extérieur
- Essayer de la retirer depuis l'extérieur
Comme elle est plutôt conique, ça va mieux dans ce sens. Avec une épine dure
ça marche pas mal.
Si elle casse ou si elle dépasse trop peu, je la "ponce" de l'intérieur du
pneu avec le bout de papier de verre des rustines, elle y reste mais se fait
oublier :o)
Pour la repérer, le fait de passer la main à l'intérieur du pneu est
efficace. Sinon rechercher le trou dans la chambre, l'épine est en face (à
condition de pas la retourner ;o)
L'autre fois c'est un bout de fil de fer de 4 bons cm (si si) qui s'est
planté bien droit dans mon python, pas de problème pour le repérer :o)
J'ai toujours pas compris comment il a fait pour rentrer.
Au fait, les incendies en Corse, c'est la cata :o(
Comment c'est par chez toi ?
@+ :o)
rp
rpor...@free.fr
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Didier COURTY
rp <rpor...@waika9.com> a écrit dans le message :
8odm04$p0e$1...@fenris.isp.9tel.net...
>
> Pour la repérer, le fait de passer la main à l'intérieur du pneu est
> efficace.
Attention toutefois de ne pas aller trop brusquement avec la main... il
m'est arrivé de me déchirer les doigts en procédant de cette façon car
j'étais tombé sur une " bonne grosse " épine et je me saignais comme un
goret ...
--
didier...@wanadoo.fr vtt en Auvergne
http://perso.wanadoo.fr/didier.courty/
Mèstre ARNAUD
>l'extérieur
>- Essayer de la retirer depuis l'extérieur
>Comme elle est plutôt conique, ça va mieux dans ce sens. Avec une épine
dure
>ça marche pas mal.
O.K., c'est aussi ma méthode et ma foi ça marche assez bien.
--
Mèstre ARNAUD
Frederic Hardouin
> Attention toutefois de ne pas aller trop brusquement avec la main... il
> m'est arrivé de me déchirer les doigts en procédant de cette façon car
> j'étais tombé sur une " bonne grosse " épine et je me saignais comme un
> goret ...
Fais le avec le dessus du doigt, en cas de griffure c'est beaucoup moins
douloureux, mais vu la taille de la bête, tu peux aussi regarder avant de
passer le doigt
Frédo
bob.sound
resultat, 1345 km de parcouru et une seule crevaison.....par pincement sur
l'arete d'un caillou
bouyou
Regis <regis....@free.fr> a écrit dans le message :
> Donc, si vous avez quelques astuces a soumettre, je suis preneur ;-)
>
Lafont cyril
valables.
Ce que je fais, j'essaye de l'enlever de l'interieur, ou en totu acs d'
en enlever le plus possible.
Heuresement le pneu devient poreux (a cause des epines) quand je l'ai
presque entierement use, alors je fais avec.
--
Le site du NG:
http://www.chez.com/vvf/
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cyril....@free.fr