[TECHNIQUE] Manivelles Shimano : couple de serrage ?

GOSSELIN Gilles

unread,

Aug 16, 2001, 9:52:15 PM8/16/01

to

Bonjour,
J'aimerais connaitre le couple de serrage des manivelles Shimano et
je voudrais savoir aussi s'il faut un outil spécial ou si on serre avec la
vis ?
--
Gilles GOSSELIN
LAHR GERMANY

Poussin

unread,

Aug 16, 2001, 6:30:56 PM8/16/01

to

"GOSSELIN Gilles" <Gilles....@t-online.de> a écrit dans le message
news: fcthl9...@localhost.localdomain...

> Bonjour,
> J'aimerais connaitre le couple de serrage des manivelles Shimano
et
> je voudrais savoir aussi s'il faut un outil spécial ou si on serre avec la
> vis ?

Ben moi, je tapote un coup avec un maillet en cahoutchouc pour que ça
s'accroche bien. Sinon comme outils spécial, j'ai un truc pas mal : une main
......... droite :o))

--
Poussin

François

unread,

Aug 17, 2001, 1:22:45 AM8/17/01

to

Moi je dois resserrer toute les 2-3 sorties en particulier du côté des
plateaux. Il semblerait que ce soit un problème connu avec les nouvelles
manivelles à cannelures :-(

François

GOSSELIN Gilles <Gilles....@t-online.de> a écrit dans l'article
<fcthl9...@localhost.localdomain>...

OTB Flyer

unread,

Aug 17, 2001, 2:45:26 AM8/17/01

to

J'ai le même problème avec un pédalier LX 99 (sans cannelure), et quand
j'oublie de resserrer, c'est plus un vélo que j'ai, c'est un crécelle ! Donc
je resserre à fond à la main, sans prolongateur.

OTB Flyer

GOSSELIN Gilles

unread,

Aug 17, 2001, 10:30:57 AM8/17/01

to

OTB Flyer wrote:

Merci pour les infos les gars.
D'apres la notice Shimano que j'ai retrouvé c'est 35 -50 Nm.

Peter Pan

unread,

Aug 17, 2001, 6:56:24 AM8/17/01

to

GOSSELIN Gilles a écrit :

> D'apres la notice Shimano que j'ai retrouvé c'est 35 -50 Nm.

Ici, le couple de serrage n'a pas grand intérêt : je n'ai connu aucun
pédalier ayant souffert d'un serrage "à donf" (sans les pieds tout de même).
En revanche, le contraire est monnaie courante (en matière de pédalier, le
change est peu avantageux ;-) Quoi qu'il arrive, une manivelle aime la
liberté, aidée par une vis complice !

C'est différente en matière de visserie classique, où un couple de serrage
approprié peut éviter des ennuis...

Pierre
@Vtt [ http://www.atvtt.com ]

Eric Vignon

unread,

Aug 17, 2001, 7:16:06 AM8/17/01

to

Sert aussi fort que tu est bête (c'est une expression). utilisation d'un
extracteur et de graisse rose conseillé.

"GOSSELIN Gilles" <Gilles....@t-online.de> a écrit dans le message
news: fcthl9...@localhost.localdomain...

Regis

unread,

Aug 17, 2001, 11:42:57 AM8/17/01

to

Salut Gilles, coucou a tous,

:o) J'aimerais connaitre le couple de serrage des manivelles Shimano

Je n'ai pas d'outils pour mesurer le serrage, et d'ailleurs, j'ai meme
du mal a interpreter la question ;-) Je fais ca a la main, d'autant que
les boulons sont assez gros a ce niveau la, alors je me fais un plaisir
de les serrer copieusement sans trop avoir peur, car le reste, je ne
veux pas dire, mais faut y aller avec le bout des doigts :-/

J'ai du etre un travailleur a la chaine dans une autre vie (confere
Charlot...).

:o) et je voudrais savoir aussi s'il faut un outil spécial ou si on serre avec la
:o) vis ?

Outil special ? Oula, non, a part la clé qui va bien, par contre, comme
mes copains possesseurs de manivelles LX, j'ai ce probleme de
"devissage" automatique, j'ai regle ca avec du frein-filet bleu, c
marche sur les autres BTR, je me suis dit, a tout hasard, je teste sur
ces boulons, et ca a marché, depuis, j'ai pu devisser et revisser sans
probleme les manivelles, au vissage, une goutte de frein-filet et le
blocage est, semble t'il, assuré.

En note, les mecanos utilisent une sorte de colle qui se tranforme en
une sorte de pellicule translucide (1), assimilable a du plastique tres
fin, je ne sais pas ce que c'est, mais c'est peut etre interessant de se
pencher sur le meme produit.

(1) C'est ce que j'ai vu en demontant la premiere fois les manivelles.

Pour en revenir a l'outil special pour serrer, je dirais non, mais pour
les enlever, il faut un extracteur de manivelles, j'en ai achete un et
vraiment, c'est un outil incontournable, au meme titre que la douille
pour le bloc du pedalier ou la douille pour la cassette. C'est vrai que
ca m'a fait cher, mais au moins, je suis tranquille pour longtemps, et
l'avantage, c'est que ca marche pour la gamme standard, donc, pas trop
de soucis a se faire de ce cote la. Un investissement cher, oui, mais
autrement utile.

--
Page perso : http://www.verypro.com/regis/
Découverte d'un paradis : http://www.bonifacio.com/

DMRacer

unread,

Aug 17, 2001, 2:44:23 PM8/17/01

to

J'ai deja saute un escalier de 1.60 M avec une manivelle desseree (a l'insu
de mon plein gres ) . Resultat , j'ai du changer mon pedalier .

--
"L'acier , des sensations biens "
"OTB Flyer" <desma...@ifrance.com> a écrit dans le message news:
9lieht$7md$1...@s1.read.news.oleane.net...

GOSSELIN Gilles

unread,

Aug 17, 2001, 6:40:49 PM8/17/01

to

Regis wrote:

> Salut Gilles, coucou a tous,
>
> :o) J'aimerais connaitre le couple de serrage des manivelles Shimano
>
> Je n'ai pas d'outils pour mesurer le serrage, et d'ailleurs, j'ai meme
> du mal a interpreter la question ;-) Je fais ca a la main, d'autant que
> les boulons sont assez gros a ce niveau la, alors je me fais un plaisir
> de les serrer copieusement sans trop avoir peur, car le reste, je ne
> veux pas dire, mais faut y aller avec le bout des doigts :-/
>
>

> Pour en revenir a l'outil special pour serrer, je dirais non, mais pour
> les enlever, il faut un extracteur de manivelles, j'en ai achete un et
> vraiment, c'est un outil incontournable, au meme titre que la douille
> pour le bloc du pedalier ou la douille pour la cassette. C'est vrai que
> ca m'a fait cher, mais au moins, je suis tranquille pour longtemps, et
> l'avantage, c'est que ca marche pour la gamme standard, donc, pas trop
> de soucis a se faire de ce cote la. Un investissement cher, oui, mais
> autrement utile.
>

Merci encore pour toutes ces infos.
J'avais un peu peur de trop bourriner, je sens plus ma force en ce moment
;-) .
J'ajouterais qu'il faut quand meme veiller à garder La fameuse ligne de
chaine ( entre 47.5 et 50 mm) sinon bonjour pour régler les indexations.
A+

david

unread,

Aug 18, 2001, 5:18:48 PM8/18/01

to

C'est pas bon signe tout ça ,c'est comme sur une manivelle a axe carré , si
tu roule manivelle déssérée ne serait ce qu'une fois même 1 km tu endomage
le carré ou la cannelure et ensuite la manivelle finira tjs par se desserer
!
Aprés ce type d'incident il faut tjs revenir à pied ou pedaler que d'1 seul
pied plutot que de détruire la manivelle .Ensuite IL faut refaire le montage
en serrant correctement en priant pour que ça tienne , car sinon c'est que
la cannelure ou le carré est endommagé!
Ma manivelle xtr c'est désérré une fois , je l'ai resséré à bloc et depuis
ça ne bouge plus :-)
--
David.A
CARIN...@net-up.com
François <francois...@swisscom.com> a écrit dans le message :
01c126dc$7efa5480$2def2c0a@u27433...

david

unread,

Aug 18, 2001, 5:23:07 PM8/18/01

to

OTB Flyer <desma...@ifrance.com> a écrit dans le message :
9lieht$7md$1...@s1.read.news.oleane.net...

Ton carré doit etre matté , tu l'aurra tjs ton probleme quelque soit la
force àlaquelle tu serres!
Tu peux essayer quand m^me une chose, tu applique abondamment du loctite
moyen sur le carré et tu remontes en serrant fort , tu laisse secher une
bonne nuit et essaye .
ça ne sert pas à grand chose d'en mettre sur la vis , c'est le montage en
force sur le carré qui maintient la manivelle et pas la vis!
La loctite va avoir pour effet de combler le jeu qu' a le carré et ensechant
il se peut que ça tienne!
@+

--
David.A
CARIN...@net-up.com