double aileron
Guillaume Bernard
qqun a-t-il déjà essayé la nouvelle bic techno avec deux aileron
arrières et une mini dérive centrale ? quels sont les avantages //
aileron unique ?
je souhaite acheter une techno, quelle taille (parmi les 3 je crois)
serait adaptée à un gabarit de 1,93m et 90 kg pour du lightwind genre
15 noeuds et une 7,5 m2 ?
merci de vos réponses
--
Guillaume BERNARD
Chausson Finance
01 43 12 57 58
Gilles
> quels sont les avantages //
> aileron unique ?
Je crois que dans les mousses et sur la crete des vagnes l'accroche est
meilleur...
Par contre ca freine
Gilles.
Nous n'héritons pas de la terre de nos ancêtres,
nous l'empruntons à nos enfants. - St Exupéry - (proverbe Masaï)
Pierre
Je pense que la 293 est une planche pour les très gros gabarit, ou pour les
débutants, car elle a un volume de 205 littres qui la rend très stable.
Son double aileron la rend un tout petit peu plus maniable et permet de
mettre moins de pression sur l'aileron malgré sont gros volume.Toutefois, ce
n'est pas une planche pour des gens confirmé dans le Funboard, elle n'est
pas assez maniable, elle permet de debuter le funboard, sans plus.
L'aileron centrale est uniquement destiné au débutant pour encore ajouter de
la stabilité et remonter plus facilement au vent.
Grace à son gros volume, elle a un départ au planning assez rapide.
Elle est prevue pour des voiles de 5.5 à 11 m2 !! Et pour sortir dans les
tout petit vent (de 4 à 20 noeud)
Et enfin, elle est tres large (80 cm), ca doit pas être facile de la
transporter sous le bras...
La Techno 283 est peut-etre plus adaptee à ton gabarit, si tu as déjà fait
un peu de planche, tu t'amuseras plus avec ce type de planche. Elle est
evidement un peu moin stable (150 littres) mais on gagne en maniabilité et
de plus elle est prévue pour des vents un peu plus puissant (8 à 25 noeud)
et pour des voiles de 6.5 à 9.3.
Si ton niveau est bon, tu peux meme envisager la 273 qui fait 125 littres et
permet de sortir de 10 à 30 noeuds et qui admet des voiles de 5.5 à 8 M2, en
principe elle flottera tout juste avec ton poid, ce qui te permettra de
rentrer quand le vent tombe, et là tu auras une planche de funboard très
maniable.
Encore une chose, si tu sais encore te procurer le Wind de juin, je crois
qu'il y a un dossier complet sur la bic techno 293.
a+
Pierre
Guillaume Bernard wrote in message
<3975CA6C...@chaussonfinance.com>...
>salut tout le monde !
>
>qqun a-t-il déjà essayé la nouvelle bic techno avec deux aileron
>arrières et une mini dérive centrale ? quels sont les avantages //
>aileron unique ?
>
Colas Nahaboo
<te...@chaussonfinance.com> writes:
|> qqun a-t-il déjà essayé la nouvelle bic techno avec deux aileron
|> arrières et une mini dérive centrale ? quels sont les avantages //
|> aileron unique ?
C'est une planche "ecole" pour debuter complet, et debuter au planing.
Les 2 ailerons (pour cette planche, ca n'a rien à voir avec les multiples
ailrons sur les planches de vagues) permettent d'avoir moins de tirant
d'eau et de mieux apprendre le beach start, et de pas arracher le boitier
lors des arrivées de plage ou de plus facilement stocker la planche pour
les loueurs.
Si tu sais deja faire de la planche, ce n'est pas celle qu'il te faut.
Tout le monde s'accorde a dire que la planche de petit temps ultime est la
starboard formula 155... mais bon si tu investis pas aussi dans une voile
de 8-10m2 ca sert a rien de prendre ces planches.
PS: moi j'ai acheté une "Hi_Tech" "Blue Velvet"
http://www.hitech-sails.com/Nouvellespages2000/ArticleBlueVelvet.htm
pour mes gamines (10 et 12 ans), qui a a peu près la même conception que
la bic, mais avec un pont en mousse très sympa. (pour elles j'ai mis un
aileron droit de 42 au centre et 2 ailrons de surf de 12 à l'arrière). Et
elles en sont ravies, c'est bien plus stable et vivant que l'ancienne fun
traditionelle 3.10 à dérive que j'avais. C'est vraiment le pied pour des
débutants légers, gamins, ados, femmes... en plus elle vaut moins de 4500
frs (shape Francois Pacou, de Wave's)
PS2: Pour les planches de vagues, les multiples ailerons permettent de
[1] "graduer" le spin out qui est progressif, permet de mieux controler
les tail slides, volontaires ou pas
[2] avoir moins de bras de levier sous le pied arrière, donc pouvoir
passer plus vite d'un rail sur l'autre
[3] accrocher et tourner même quand bien sur le rail (ailerons pincés et
asymétriques): la planche boucle mieux son mirage même si on a le
corp totalement penché sur l'eau
Mais depuis l'arrivée du nouveau style de navigation dans les vagues (se
surtoiler avec des voiles qui se tiennent surtoilées pour avoir un max de
puissance et de vitesse, et des flotteurs capables d'encaisser ces
vitesses et rester manoeuvrants), les multiples ailerons sont passés de
mode, car ils sont moins efficaces (plus lents, accrochent moins) que les
ailerons uniques modernes (très fins et souples, qui "ouvrent" comme les
voiles, mais qui ne sont pas fabriquables en G10), mais sont toujours
valables si on peut naviger sous-toilé sur de beaux spots side-shore.
J'ai longtemps navigué en tri-fin, et je suis passé recemment en single,
et bien que je regrette le "feeling" du tri, c'est sur globalement les
nouveaux single marchent mieux.
--
Colas Nahaboo, Koala/Dyade/Bull @ INRIA Sophia, http://www.inria.fr/koala/colas
Michel
jour avec ma screamer qui fait 103 litres. Je déduis que tu dois pouvoir
rentrer, avec tes 90 kg, sur 11 litres. Mais c'est tout tout juste (pas
la peine d'essayer le tire-veille à moins d'être fumnambule ...)
Michel
Pierre wrote:
>
> Si ton niveau est bon, tu peux meme envisager la 273 qui fait 125 littres et
> permet de sortir de 10 à 30 noeuds et qui admet des voiles de 5.5 à 8 M2, en
> principe elle flottera tout juste avec ton poid, ce qui te permettra de
> rentrer quand le vent tombe, et là tu auras une planche de funboard très
> maniable.
> >je souhaite acheter une techno, quelle taille (parmi les 3 je crois)
> >serait adaptée à un gabarit de 1,93m et 90 kg pour du lightwind genre
> >15 noeuds et une 7,5 m2 ?
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