Vrai ou Faux ?
Dubreuil.Guillaume
J'ai entendu dire que grace a nos license de plongée, on avait le droit à 50
Kg de bagages
dans les avions. Vrai ou Faux ?
Sinon, que peut on emmener ?
Le couteau ne pose pas de problemes ?
*
Guillaume
Emmanuel G.
"Dubreuil.Guillaume" <Dubreuil....@wanadoo.frpasdepub> a écrit ...
> Bonjour,
> J'ai entendu dire que grace a nos license de plongée, on avait le droit à
50
> Kg de bagages
> dans les avions. Vrai ou Faux ?
Dit comme cela, c'est faux, complètement faux......
Seul le golf possèderait, par écrit, un droit spécifique dans le domaine
aérien (!!)
CERTAINES compagnies accordent quelques faveurs (Air France n'en fait pas
partie...)
au vu d'un article dans un magazine il y a quelques mois/années et suite
à des démarches d'un syndicat de plongeurs professionels (SNMP ?)
De toute façon, il faut impérativement négocier cela avec la compagnie
AVANT de partir ; s'ils acceptent, demander un document écrit ; il sera très
utile
à l'embarquement.
Si tu débarques joyeusement avec tes 50 kilos de bagages au moment
de l'enregistrement, tu as de grandes chances de payer un supplément.
> Sinon, que peut on emmener ?
Ca dépend des compagnies, des destinations, de la catégorie de ton billet,
etc...
en général, entre 20 (aïe....) et 30 kilos en moyenne... dur...dur....
> Le couteau ne pose pas de problemes ?
En soute obligatoirement mais pas de pb.
> *
> Guillaume
>
>
François Müller
"Dubreuil.Guillaume" <Dubreuil....@wanadoo.frpasdepub> wrote in
message
Avec la licence certainement pas. Avec ta carte de certification, certaines
compagnies accorde un supplément de poids (essentiellement des compagnies
nord américaines) comme pour les joueurs de golfe sur certaines
destinations, mais ce n'est pas général, d'autres encore donne la
possibilité de payer un supplément forfaitaire "équipement de plongée" avec
une liste d'équipement admis, sans limite de poids.
Le couteau ne peut absolument pas être admis en bagage cabine (aucun intérêt
d'ailleurs), à l'inverse, il se peut que le phare ne soit admis qu'en cabine
suivant les compagnies et les aéroports (ce qui est mieux aussi d'ailleurs)
François
Yves Girard
Bonjour,
ce n'est pas automatique, ni systématique,
mais ça peut se négocier à l'avance auprès du vendeur de billet.
Il faut essayer.
Ca dépend des compagnies.
Ne te contente pas d'un accord verbal : pense que celui qui dit oui à
l'embarquement aller n'est pas celui qui contrôle l'embarquement retour
:-(
Le couteau en soute.
A mon dernier voyage, mes ciseaux à ongles qu'étaient dans mon bagage à
main sont restés à Marignane. Ca m'a tellement énervé (mise sous
enveloppe à récupérer auprès d'une hotesse à l'arrivée) que j'ai dit
gardez les !
Yves
--
Belles rencontres à tous, en surface comme dessous...
yves....@inrets.fr, http://www.inrets.fr
N2 (CMAS**) au club de LAMBESC, F-13.
World Diver
(compagnie charter de Lufthansa) et cela depuis pas mal d'annees, mais c'est
30kg pour les lignes "moyen courrier" et 50 kg pour les "longs courriers" et
chez eux pas besoin de licence, il suffit d'avoir un sac de materiel de plongee
et de prevenir 24 heures a l'avance, c'est meme automatique quand tu commandes
ton voyage par une agence specifique de "voyages plongee"
En france je n'ai jamais eu ces avantages (c'est peut-etre ,entre autre, pour
cela que je voyage tres peu avec des organismes francais)
--
Bonnes bulles
World Diver
http://perso.wanadoo.fr/jacky.bourdiau/
"Dubreuil.Guillaume" <Dubreuil....@wanadoo.frpasdepub> a écrit dans le
message news: a4ts1k$pnn$1...@wanadoo.fr...
Marcel Cossais
Ça dépend des compagnies. Par exemple, Air Transat accepte un sac de plongée
à part de la valise d'effets personnels. CEPENDANT, il ne doit rien y avoir
d'autre que le nécessaire de plongée. Air Transat accepte également, sacs de
golf et bicyclettes. Il suffit de demander auparavant pour s'en assurer.
Pour ce qui est du couteau, pas de problème à condition qu'il soit en soute.
Amicalement,
Marcel
Denis UDREA
<Yves....@inrets.fr> a écrit :
[...]
>Le couteau en soute.
>A mon dernier voyage, mes ciseaux à ongles qu'étaient dans mon bagage à
>main sont restés à Marignane. Ca m'a tellement énervé (mise sous
>enveloppe à récupérer auprès d'une hotesse à l'arrivée) que j'ai dit
>gardez les !
Ca y est on a retrouvé Freddy les doigts de fées....
Ceci dit, j'attends la compagnie aérienne qui aura le culot (le
courage ?) de proposer une limite de poids global : passager PLUS
Bagages... Parce que entre le balaise de 120 kg accompagné d'un
bagage de 15, et la minette de 55 avec un sac de 30, le bilan est
normalement vite fait.
Mais quelque chose me dit que je ne suis pas
"politicdutransporaeriencorrect"....
Salut à tous
--
Denis UDREA
Marsouin secret
http://www.touring-plongee-idf.com/
Marcel Cossais
Le "balaise" et la "minette", vraiment pas
"politicdutransporaeriencorrect"....;-)))
Amicalement,
Marcel
"Denis UDREA" <de...@udrea.org> wrote in message
news:eq357ug1rlvltqc77...@news.teaser.net...
> Le Tue, 19 Feb 2002 17:05:47 +0100, Yves Girard
>
> > Mais quelque chose me dit que je ne suis pas
> "politicdutransporaeriencorrect"....
>
Ulrick Hennebert
Chez Air France, il y a une tolerance de 10 KG supplementaire pour
equipement sportif, comme le dit emmanuel, la plongée n'est pas citée mais
le golf , ski nautique etc..
Ils ne m'ont jamais refuser ce supplément, mais le mieux est de le demander
des l'achet du billet pour que cela soit dans ton dossier
Ne pas oublier egalement les avantages accordes au Frequent Flyer
et les allocations negocieés (nb de kilos variable) par DAN( situ es membre
bien entendu) aupres de pas mal de compagnies ( mais pas AF!)
ulrick
"Dubreuil.Guillaume" <Dubreuil....@wanadoo.frpasdepub> wrote in
message news:a4ts1k$pnn$1...@wanadoo.fr...
Benoit Tourret
Salut Yves, Salut Denis
A mon humble avis, ça pourrait même être considéré comme de la
discrimination ...
Par contre, j'ai vu un commandant de bord, faire peser passagers et
bagage à main, (les bagages enregistrés avaient déjà été pesés) pour
mieux calculer sa conso... Le temps était innommable, et il fallait
passer un col... le tout en Dornier 228 ...
Bon, d'accord, c'était sur Air-Cal, pour faire Magenta / Touho
Moralité, tout le monde à embarqué, sauf deux mamas canaques qui ont
du prendre le vol suivant... (Vu le format, même sans bagage... le
pilote a du faire des économies sensibles ... ;-)) )
A+
--
Benoît. (http://site.voila.fr/chez_benoit)
btourret @ noos . fr
(Pour m'écrite, l'adresse de retour est incorrecte, enlevez les blancs)
Emmanuel GEORGES
> Bjr
>
> Chez Air France, il y a une tolerance de 10 KG supplementaire pour
> equipement sportif, comme le dit emmanuel, la plongée n'est pas citée mais
> le golf , ski nautique etc..
J'ai toujours cherché ce texte, mais je n'ai jamais rien trouvé.
T'as quelque part une source qui précise cela pour AF ?
Emmanuel.
Yvan Daumin
"Benoit Tourret" <Invalid_adress_...@noos.fr> a écrit dans
le message de news: 3C729ED0...@noos.fr...
Tout dépend si c'était le vol direct Magenta/Touho ou s'il passait par
Koné ;-))
Cela me rappelle vol entre Santo (Vanuatu) et l'île de Tanna. Avion 9
places, j'étais assis à la place du copilote (vendue comme place
"client"). Tout le monde a été pesé au départ ! A Tanna, le pilote
laisse un moteur sur les deux tourner le temps que tout le monde
débarque. J'imagine qu'il devait avoir peur de tomber en rade...
--
Yvan Daumin
Alain CAMBOULIVES
Pour en avoir fait les frais, je peux affirmer qu'il n'y a aucune tolérance.
C'est le bon vouloir de la personne à l'embarquement.
Si vous avez 1h à tuer quand vous achetez votre billet, vous pouvez faire
une demande de supplément de bagage (une pour chaque parcours) pour
embarquer du matériel de plongée. Il vous est indiqué que grâce à ce dossier
vous avez droit à 20Kg supplémentaires. MAIS ATTENTION, CE N'EST QU'UNE
AUTORISATION DE SUPPLEMENT PAYANT si vous dépassez la franchise de 20 ou
30kg suivant votre billet.
Donc attention même si vous faites une demande spécifique, l'excédent est
compris dans la franchise de base, Il n'y a rien de gratuit chez Air France.
Pour mon cas au départ de paris la personne à l'enregistrement m'a dit que
j'avais droit à une franchise de 20kg supplémentaire (dossier validé). A mon
retour refus catégorique à l'enregistrement : 20kg à 50frs le Kg = 1 000 fr.
à payer pour embarquer.
La suite avec Air-France : Le dossier n'est qu'une autorisation d'embarquer
20kg de matériel de plongée mais sans franchise, donc inclus dans la
franchise de base. Après plusieurs lettres recommandées il m'a été répondu
que si j'avais profité de le gratuité lors du voyage aller et lors de
précédents voyage, je n'avais pas à me plaindre, et que pour une fois je
pouvais bien payer le supplément mais que Air-France ne rembourserai rien.
Qu'on se le dise ! ! ! ! !
J'ai quand même une bonne nouvelle (à vérifier) la compagnie AOM puis Air
Liberté accorde 15 KG en franchise GRATUITE sur présentation de la carte
FFESSM/CMAS, mais à vérifier si il n'y a pas de changement depuis qu'ils
sont devenus AirLib.
L'article dont il est question est paru dans Plongée Magasine N° 27
d'août-septembre 1998
"Emmanuel GEORGES" <georges.emmanuel_pasdespam@free_pas.de.spam.fr> a écrit
dans le message de news: 3c72a9f5$0$23517$626a...@news.free.fr...
Jean Claude Taymans
> > | Bonjour,
> > | J'ai entendu dire que grace a nos license de plongée, on avait le
droit
> à 50
> > | Kg de bagages
> > | dans les avions. Vrai ou Faux ?
> > | Sinon, que peut on emmener ?
> > | Le couteau ne pose pas de problemes ?
Les compagnies aériennes sont de moins en moins tolérante avec les exédants
de bagages. Lors de mon dernier voyage en mer rouge (départ Bruxelles avec
SOBELAIR) j'ai du payer un deuxième billet pour avoir la certitude de faire
voyager mes caméras en cabine (camera + accesoires +/-30 kg ) c'est la
première fois en 15 ans de prises de vue que je me vois obligé de prendre
un deuxième billet et à plein tarif pour mes amis SONY,NIKONOS,SEA and SEA
qui sont mes compagnons de voyage de longue date. Bien entendu j'ai exigé
un repas complet pour mes conpagnons, l'hotesse n'a pas totalement "goutée"
à cette forme d'humour.
A eviter absolument dans les bagages, le massepain entouré de fils
électriques, le massepain à la même densité que les explosifs plastiques,
et fait réagir les appareils de détection du tri baguage (le bagague
pourrais être détruit sans aucune autre forme de procès :-)))) évidemment
si on a du vieux matériel a se faire rembourser :-))))))
Eviter aussi les sangles de sac pendantes, (risque accru d'accrochage dans
les machines de tri).
Une veste de pêcheur avec beaucoup de poches peut etre utile, elle peut
contenir des obgets de faibles dimmensions mais pesants
(ordinateurs, batteries, objectifs.....) et comme on la porte sur soi elle
n'est pas pesée
A+
Jean-Claude Taymans
jeanclaud...@ping.be
http://www.ping.be/~pin14150/
charb
aux passagers qui embarquent dans son DR400. Ou qui les pèsent du regard,
cequi n'est pas mieux.
Denis UDREA <de...@udrea.org> a écrit dans le message :
charb
> Une veste de pêcheur avec beaucoup de poches peut etre utile, elle peut
> contenir des obgets de faibles dimmensions mais pesants
> (ordinateurs, batteries, objectifs.....) et comme on la porte sur soi elle
> n'est pas pesée
vais pas partir avec ma stab sur le dos. Elle a de grandes poches, on peut y
caser facilement un détendeur sans le tuyau, un ordi, etc... Il est énervant
de devoir payer un supplément à l'aller alors qu'au retour les bagages ne
sont même pas pesés, les balances étant hors service (en Egypte, en tout
cas).
Denis UDREA
<daumi...@wanadoo.fr> a écrit :
>"Benoit Tourret" <Invalid_adress_...@noos.fr> a écrit dans
>le message de news: 3C729ED0...@noos.fr...
>> > <Yves....@inrets.fr> a écrit :
[...]
>Cela me rappelle vol entre Santo (Vanuatu) et l'île de Tanna. Avion 9
>places, j'étais assis à la place du copilote (vendue comme place
>"client"). Tout le monde a été pesé au départ ! A Tanna, le pilote
>laisse un moteur sur les deux tourner le temps que tout le monde
>débarque. J'imagine qu'il devait avoir peur de tomber en rade...
Et bonjour à tous les contributeurs de ce fil aérien, Yvan, Yves,
Benoît , sans oublier Marcel..
L'un de vous, ou des autres a t il été en avion à Saba : depuis que
j'ai découvert lors d'une croisière cette île avec un aéroport grand
comme un terrain de tennis (mais ils ont retiré le filet !) je
fantasme là dessus : là j'imagine que pour les pilotes qui pratiquent
la ligne le bilan de poids doit être critique....
J'essaie de temps à autre de m'y poser avec Flight Simulator lorsque
j'ai envie de faire un truc difficile : je vous recommande ;-)
Ulrick Hennebert
parfait employé Air France,
il faudrait que quelqu'un d'AF participant a ce forum essaye de nous le
fournir.
La dernière fois que j'ai demandé son application, c'etait a l'énorme agence
Air France des champs elysees, l'hôtesse ne connaissait pas ce texte, a
cherché dans son (très gros) manuel, genre manuel Padi Course Director,ou il
est expliqué tout ce qu'elle doit faire et ne pas faire....
Le texte parle d'équipement sportif comme le golf, le ski nautique et
quelques autres, ne voyant pas la plongée cette dernière a appelé son chef
qui grand seigneur a déclaré qu'il n'y avait pas de raison de faire de la
discrimination entre les sports pratiqués par les clients d'AF, donc que
cette franchise de 10kg supp devait s'appliquer également a la plongée.
mais malheuresement, n'ayant pas de texte clair, on reste soumis au bon
vouloir du personnel AF
Voila une bonne idée de chantier pour la FFESSM, négocier un accord de
supplément de bagage avec AF...
Négocier avec AF l'organisation de vols spéciaux week-end plongée avec
retour en avion pressurisé a 1 bar pour éviter les problèmes de decos, ou
mieux encore des cabines au Nitrox pour réduire la fatigue du week end....
Enfin , a voir
Ulrick
"Emmanuel GEORGES" <georges.emmanuel_pasdespam@free_pas.de.spam.fr> wrote in
message news:3c72a9f5$0$23517$626a...@news.free.fr...
Isabelle
Jerry Khann <nospam....@freesurf.fr.invalid> a écrit dans le message :
a50031$pjj$1...@news.ema.fr...
> Pour ma part, je mets dans le sac qui va en soute,
> tout ce qui est encombrant mais non "lourd" (quoique
> à force ça commence à peser ...), et je prend
> un sac de cabine chargé à bloc ;-), mais avec l'air
> dégagé du gars qu'a un truc qui pèse rien sur l'épaule ;-)
>
> Exemple:
> sac de soute -couteau (sinon t'es foutu !), stab, combi,
> palmes, .... tee-shirt, ...
> sac de cabine: lampe avec ses accus, appareil photo, ordi,
> plombs perso (de cheville par exemple), accessoires divers,...
>
> Total: sac de soute 18 kg + sac de cabine 16 kg = 34 kg
> sans un sous de plus à payer !!!
>
>
> > Le couteau ne pose pas de problemes ?
>
rien......) Pour le couteau biensur en soute... Au retour d'un séjour,
j'avais sur le bateau mis mon couteau dans mon sac à dos... et la police de
colombo n'a pas du tout apprécié.....
Isabelle
Yves Girard
> Ca y est on a retrouvé Freddy les doigts de fées....
c'est pas exactement ça, mais on va pas couper les cheveux en quatre :-)
Salut Denis, au plaisir...
charb
l'aéroport? Avec les accessoires?
C'est normal, l'inspecteur de Colombo a l'oeil.
Bof...
Isabelle <isa.p...@wanadoo.fr> a écrit dans le message :
a5085p$ndv$1...@wanadoo.fr...
Marcel Cossais
Tu crois blaguer, mais j'ai vu mieux que ça récemment à mon arrivée à Cuba
(Santiago). Un couple juste devant moi passait aux rayons "X" avec leur
petit bagage, lorsque le douanier leur a demandé d'ouvrir le sac. On ouvrit.
On regarda dedans. Puis le douanier sortit un objet qu'il montra à son
acolyte. Les deux avaient un regard vraiment inquisiteur. Puis, le sourire
aux lèvres, ils remirent l'objet en question aux touristes très mal à
l'aise. L'objet? Un dildo. Un superbe pénis en latex rose! Fait vécu!
Amicalement,
Marcel
_______________
"charb" <henri.ch...@wanadoo.fr> wrote in message
news:a50end$6l0$1...@wanadoo.fr...
Eric Martin
avant.
sinon te feras comme tout le monde, et tu partageras dans le hall d'un
sinistre aéroport des philippines le linge sale du dernier enregistré du
groupe entre les bagages à main des autres... si la license était plus
puissante que 4 cartes "frequent flyers" de la compagnie sur 6 plongeurs, ça
se saurait... et il faudrait déjà que la license soit connue à la
destination.
mais là c'est quand on n'a pas de chance : si tu es joueur dans 80 % des cas
tu pourras passer 30 kg sans trop avoir à parlementer.
pour les couteaux, ça passe en soute, mais en ce moment surtout pas en
cabine (je confirme que même le coupe ongle de 4 cm ne passe pas : arme
extrêment redoutée depuis le 11 septembre !)
"Dubreuil.Guillaume" <Dubreuil....@wanadoo.frpasdepub> a écrit dans le
message de news: a4ts1k$pnn$1...@wanadoo.fr...
Yvan Daumin
> j'ai découvert lors d'une croisière cette île avec un aéroport grand
> comme un terrain de tennis (mais ils ont retiré le filet !) je
> fantasme là dessus : là j'imagine que pour les pilotes qui pratiquent
> la ligne le bilan de poids doit être critique....
Le bilan de masse est effectivement très important surtout pour les
petits avions où les fluctuations des masses des passagers peuvent être
importantes par rapport à la masse de l'avion.
Mais le bilan de poids est surtout important dans la phase décollage.
Après, vu que l'on a consommé en carburant, cela va pour l'atterissage.
> J'essaie de temps à autre de m'y poser avec Flight Simulator lorsque
> j'ai envie de faire un truc difficile : je vous recommande ;-)
;-))
--
Yvan Daumin
Dubreuil.Guillaume
Merci ą tous.
Guillaume
Olivier Goldberg
> et je prend
> un sac de cabine chargé à bloc ;-), mais avec l'air
> dégagé du gars qu'a un truc qui pèse rien sur l'épaule
Ce qui ne marche pas toujours: il y a 3 ans, départ Bruxelles pour
Sharm-el-Sheikh: TOUS les bagages à mais étaient pesés. Ils n'ont pas
été contents du bagage de 35 kg que j'avais (c'était tout ce matos
fragile pour 3 plongeurs).
--
Olivier Goldberg, macmaniaque, plongeur CMAS ***, étudiant
Remplacer @swing.be par @advalvas.be pour les réponses en bàl
Alain Plouviez
tu as ta réponse concernant les excédents, mais ce n'est pas ça qui va
alléger ton sac ;o)
y'a un truc qui marche bien si tu a un sac trop lourd :
tu part du principe que pour des personnes voyageant ensemble, on pèse
l'ensemble des bagages et on divise par le nombre de personnes...
c'est à dire que si je voyage avec ma femme et qu'on a 2 valises, on
va affecter l'ensemble des kilos des 2 valises aux 2 personnes, et non
une valise par tête...
ainsi, tu avises quelqu'un qui voyage léger sur le même vol que toi
(évidemment) et tu lui demandes si vous pouvez enregistrer ensemble...
ainsi, ta surcharge sera compensée par la légèreté de son bagage...
al1
François Gleizal
"Dubreuil.Guillaume" <Dubreuil....@wanadoo.frpasdepub> a écrit dans le
message de news: a4ts1k$pnn$1...@wanadoo.fr...
> Bonjour,
> J'ai entendu dire que grace a nos license de plongée, on avait le droit à
50
> Kg de bagages
> dans les avions. Vrai ou Faux ?
> Sinon, que peut on emmener ?
> Le couteau ne pose pas de problemes ?
> *
> Guillaume
>
>
A l'enregistrement, avec mon épouse nous avons 2 sacs de plongée et une
valise. Chacun de 20 Kg.Total 60 Kg pour 2 passagers.
Aucun problème. J'ai l'impression qu'ils sont plus tolérant actuellement sur
certaine destination.
Par contre la paire de petits ciseaux à couture dans le sac à dos n'a pas
passé la douane.
François GLEIZAL
E2