Mon phare, 2ème épisode
Le Fou
Ce matin je pars plonger, j'emporte avec moi mon phare et sa nouvelle
ampoule, chargé à bloc la veille.
Je le teste encore sur le bateau, 2 minutes avant la mise à l'eau, tout
fonctionne impeccablement.
Mise à l'eau, immersion, descente, j'allume mon phare... enfin j'essaye,
il ne s'allume pas !!!
J'essaye plusieurs fois pendant la plongée... toujours rien.
Retour au quai, j'enroule mon phare dans une serviette, le mets dans mon
sac et vais manger.
Avant la seconde plongée j'essaye mon phare... il fonctionne !
En gros il fonctionne en surface, à température ambiante et il ne
fonctionne pas sous l'eau à température assez fraiche (16°).
Je n'ai pas pensé à l'immerger allumé pour voir s'il s'éteint mais je
vais faire le test dans un récipient en l'enfermant allumé dans mon
réfrigérateur...
Je vous raconterai ;-)
--
A' tchao
Le Fou
http://shippylelivre.free.fr/
http://gloupclub.free.fr/
http://www.ffessm-cd84.com/
Claude
mais que fait Colombo... c'est un thriller....
Claude
Le Fou a écrit:
Olivier Finistère
?" Mode Troll off.
--
Amitiés subaquatiques
Olivier - E1 N3 - Finistère
www.dellecplongee.fr
"Claude" <c....@OTER-NO-SPAMM-bluewin.ch> a écrit dans le message de news:
i4pbpu$qb6$1...@shakotay.alphanet.ch...
Claude
une autre piste, il arrive que les languettes de liaison entre les accus
se dessoudent (cassent) et le contact devient aléatoire.
Il y aussi le contact reed dans son tube de verre qui aussi se casse et
l'allumage devient fantaisiste.
il faudrait observer quand le phare est allumé si en le tapant la
lumière vacille....
sinon comme dit dans un dernier message le socle de l'ampoule qui peut
être oxydé et/ou fendu
Il faudrait le montrer à un électronicien qu'il zieute ça en détail...
Et si tu passes en Suisse je le fait volontiers.... :-)
Bon dimanche
Claude
Claude a écrit:
Le Fou
> une autre piste, il arrive que les languettes de liaison entre les accus
> se dessoudent (cassent) et le contact devient aléatoire.
> Il faudrait le montrer à un électronicien qu'il zieute ça en détail...
Aujourd'hui, immersion du phare allumé dans un seau d'eau à 10°.
Le phare reste allumé...
Extinction, allumage, l'interrupteur fonctionne...
Mais au bout de 15 minutes le phare s'éteint et ne s'allume plus.
Après séchage à température ambiante, il s'allume pendant 2 secondes et
s'éteint... Je testerai la charge demain.
J'ai appelé Mulder et Scully pour leur demander de s'occuper de l'affaire.
En attendant leur venue j'ai trouvé un ami électronicien, on va faire
des opérations à coeur ouvert ensemble ;-)
Je vous raconterai dès que le problème sera résolu... ou après le
passage de l'exorciste.
> Et si tu passes en Suisse je le fait volontiers.... :-)
Le temps de rassembler mes tableaux de Maitres et de trouver le nom
d'une bonne banque et je te recontacte ;-)
Merci.
Claude
pour le coffre faudra voir, car la réputation n'est pas la bonne, nous
c'est les caves..
http://fr.wikipedia.org/wiki/Lavaux
Une piste de plus pour les chiens... la tension des accus.. si le phare
a une électronique anti-bête, il est possible que la tension globale
soit trop basse a cause d'un élément qui est 'mort'
http://cjoint.com/data/iwuD4HEome.htm
donc le phare s'allume puis s'éteint assez vite....
L'életcronicien de service devrait aussi faire une mesure de capacité....
Bonne soirée après une magnifique journée estivale ici au bord du Léman...
Claude
Le Fou a écrit:
Nowell
<hiller.eri...@free.fr> a écrit :
>Salut,
>
>Ce matin je pars plonger, j'emporte avec moi mon phare et sa nouvelle
>ampoule, chargé à bloc la veille.
>Je le teste encore sur le bateau, 2 minutes avant la mise à l'eau, tout
>fonctionne impeccablement.
>Mise à l'eau, immersion, descente, j'allume mon phare... enfin j'essaye,
>il ne s'allume pas !!!
>J'essaye plusieurs fois pendant la plongée... toujours rien.
>
>Retour au quai, j'enroule mon phare dans une serviette, le mets dans mon
>sac et vais manger.
>Avant la seconde plongée j'essaye mon phare... il fonctionne !
>
>En gros il fonctionne en surface, à température ambiante et il ne
>fonctionne pas sous l'eau à température assez fraiche (16°).
>
>Je n'ai pas pensé à l'immerger allumé pour voir s'il s'éteint mais je
>vais faire le test dans un récipient en l'enfermant allumé dans mon
>réfrigérateur...
>
>Je vous raconterai ;-)
Bonjour
Condensation sur le Circuit imprimé électronique de commande.
Le sêcher, puis le vernir 2 couches).
By
Et Paf !
> Bonjour
> Condensation sur le Circuit imprimé électronique de commande.
> Le sêcher, puis le vernir 2 couches).
> By
Bonsoir,
j'ai le même pb sur un de mes phares
Allumage en surface ok
Pas d'allumage en profondeur ?
Retour surface sans attendre, il fonctionne
Ce n'est pas la première fois que j'entends ce symptôme...
Le seul point commun entre nos deux phares = ILS
Mon phare est avec torche HID 10watts déporté, accus Li-Ion avec circuit
électronique de charge et décharge. Avec marche/arrêt sur la torche...
A voir donc
Salut à tous
Alain